Городской электрический транспорт. Курсовое и дипломное проектирование

Выпускающая кафедра должна ознакомить привлекаемых специалистов с нормативными и методическими документами, включая настоящую методическую инструкцию и методические указания кафедры по дипломному проектированию.

2.Руководитель дипломного проекта руководит преддипломной практикой студента, консультирует и контролирует работу над дипломным проектом и выполнение студентом-дипломником календарного графика.

3.Руководитель дипломного проекта должен:

составить и выдать задание по дипломному проектированию;

совместно со студентом разработать календарный график на весь период выполнения дипломного проекта;

рекомендовать студенту необходимую литературу, справочные и архивные материалы, типовые решения, имеющиеся компьютерные программы и другие источники по теме дипломного проекта;

проводить систематические, в соответствии с графиком, консультации, анализировать полученные расчетные и эксперименталь-ные результаты;

контролировать ход выполнения работ по дипломному проектированию вплоть до защиты дипломного проекта;

составить отзыв о дипломном проекте.

4.Дипломный проект выполняется студентом в течение времени, отведенного на дипломное проектирование рабочим учебным планом соответствующей специальности.

5.Работу над дипломным проектом студент выполняет в университете. В отдельных случаях дипломный проект может выполняться на предприятии, в проектной организации, научном или другом учреждении.

6.Из-за недостатка времени, отведенного на руководство дипломным проектом, кафедре предоставляется право по предложению руководителя дипломного проекта приглашать консультантов по отдельным разделам дипломного проекта.

Консультантами могут назначаться профессора и преподаватели высших учебных заведений, а также высококвалифицированные специалисты и научные работники других предприятий, учреждений и организаций. Консультанты проверяют соответствующую часть выполненной студентом работы и ставят свою подпись на титульном

291

листе дипломной работы или пояснительной записки к дипломному проекту и соответствующем листе графической части.

7.Выпускающие кафедры выдают задания по дипломному проектированию, в которых применительно к специальности устанавливается обязательный объем требований к дипломному проекту.

8.Декан факультета устанавливает сроки периодического отчета студентов по этапам выполнения ими дипломного проекта. Студент отчитывается перед руководителем и заведующим кафедрой, которые определяют степень готовности проекта и докладывают декану факультета о срывах установленных сроков.

9.Дипломник обязан регулярно посещать консультации. При пропуске их без уважительных причин или при значительном отставании его работы от графика кафедра должна своевременно информировать об этом декана факультета.

10.Выпускающие кафедры должны систематически контролировать ход дипломного проектирования путем представления руководителями дипломных проектов заведующим кафедрами сведений о ходе выполнения работ по каждому дипломному проекту в процентах от общего объема работ, а также организовывать проверки (не менее двух за период дипломного проектирования).

Для проведения проверок кафедра создает специальную комиссию, а студенты-дипломники оповещаются о дате ее работы не позднее чем за три дня. Комиссия проверяет соответствие выполненного объема работ календарному графику, результаты проверки передает в деканат и докладывает на заседании выпускающей кафедры.

11.Ответственность за принятые в дипломном проекте решения, качество, а также своевременное выполнение проекта несет автор – студент-дипломник.

12.Законченный дипломный проект, подписанный студентом и консультантами, представляют руководителю, который подписывает его и составляет отзыв.

В отзыве руководителя дипломного проекта должны быть отмечены:

– актуальность темы дипломного проекта (дипломной работы);

– степень выполнения поставленной задачи;

– степень самостоятельности и инициативности студента;

292

–умение студента пользоваться специальной литературой;

–способность студента к практической и научно-исследователь- ской работе по специальности;

–возможность использования полученных результатов на практике;

–возможность присвоения выпускнику соответствующей квалификации.

13. Дипломный проект и отзыв руководителя представляются заведующему кафедрой, который решает вопрос о возможности допуска студента к защите дипломного проекта. Для решения этого вопроса на кафедре может создаваться рабочая комиссия (комиссии), которая заслушивает сообщение студента по дипломному проекту, определяет соответствие дипломного проекта заданию и готовность студента к защите.

Допуск студента к защите после прохождения нормоконтроля фиксируется подписью заведующего кафедрой на титульном листе пояснительной записки дипломного проекта. Подписи оформляются в соответствии с СТБ 6.38.

Если заведующий кафедрой на основании выводов рабочей комиссии не считает возможным допустить студента к защите, этот вопрос рассматривается на заседании кафедры с участием руководителя дипломного проекта. При отрицательном заключении кафедры протокол ее заседания направляется декану факультета, который не допускает студента к защите и делает представление ректору об отчислении студента из университета.

14. Дипломный проект, допущенный выпускающей кафедрой к защите, направляется заведующим кафедрой на рецензирование.

Рецензенты дипломных проектов (специалисты производства, проектных и научных организаций и учреждений, профессорско- препода-вательского состава других кафедр БНТУ) утверждаются деканом факультета по представлению заведующего кафедрой не позднее одной недели до защиты.

В рецензии должны быть отмечены:

–актуальность темы дипломного проекта;

–степень соответствия дипломного проекта заданию;

–логичность построения пояснительной записки к дипломному проекту;

–наличие по теме дипломного проекта обзора литературы, его полнота и последовательность анализа;

293

–полнота описания методики расчета или проведенных исследований, изложения собственных расчетных, теоретических и экспериментальных результатов, оценка их достоверности;

–наличие аргументированных выводов по результатам дипломного проекта;

–практическая значимость дипломного проекта, возможность использования полученных результатов;

–недостатки и слабые стороны дипломного проекта;

–замечания по оформлению пояснительной записки к дипломному проекту, графической части и стилю изложения материала;

–оценка дипломного проекта.

Подпись рецензента должна быть удостоверена.

Студент должен быть ознакомлен с рецензией до защиты дипломного проекта в ГЭК.

15.Порядок защиты дипломного проекта определяется Положением о Государственных экзаменационных комиссиях высших учебных заведений.

16.После защиты дипломные проекты в установленном порядке сдаются в архив университета, где они хранятся в течение пяти лет.

Выдача дипломных проектов для работы в архиве профессорскопреподавательскому составу осуществляется на основании заявления за подписью заведующего кафедрой, на которой выполнен проект, утвержденного проректором, курирующим архив БНТУ (для студентов-дипломников необходима также подпись руководителя).

Основные принятые обозначения при выполнении расчетов в курсовом и дипломном проектировании подвижного состава городского электротранспорта

Pк – мощность на ведущем колесе

Pj – мощность сил инерции

Pу д – удельная мощность

M к – крутящий момент двигателя

M т – тормозной момент на колесе

294

M f – момент сопротивления качению машины

M fn – момент сопротивления качению ведомых колес M f – момент сопротивления качению ведущих колес

M eN – номинальный крутящий момент электродвигателя

M с – приведенный к валу электродвигателя суммарный момент

сопротивления

M jд – момент сил инерции от вращающихся частей

электродвигателя

F– касательная силы тяги на ведущем колесе машины Fкр – тяговая сила на крюке

Ff – сила сопротивления качению машины

Ffп – сила сопротивления качению передних колес Ffз – сила сопротивления качению задних колес Fi – сила сопротивления подъему

Fj – сила инерции

Fjп – сила инерции поступательно движущихся масс Fjвр – сила инерции вращательно движущихся масс

Fw – сила сопротивления воздуха

F– сила сцепления движителей с опорной поверхностью Fψ – сила сопротивления дороги

Fт – тормозная сила

Fц – центробежная сила

Fc – сила сцепления частиц дорожного покрытия

Ff – сила трения частиц дорожного покрытия при возможных

деформациях

Fп – толкающая сила

Fа – сила сопротивления гидравлического амортизатора

D – динамический фактор ТС

X к – толкающая реакция дороги

295

Yп – нормальная реакция дороги на передние колеса Yк – нормальная реакция дороги на задние колеса Rг – результирующая реакция дороги на колесо

Rx – продольная касательная реакция дороги на колесо Ry – боковая реакция дороги на колесо

Rz – нормальная реакция дороги на колесо Gтр – эксплуатационный вес троллейбуса Gтр.к – конструктивный вес троллейбуса Gа – вес ТС

G– сцепной вес машины

Gп – вес машины, приходящийся на переднюю ось Gн – нормальная нагрузка

m0 – масса машины (ТС)

m1 – масса переднего моста ТС m2 – масса заднего моста ТС mпд – подрессоренная масса mнп – неподрессоренная масса

ср – жесткость упругих элементов подвески сш – жесткость шины спр – приведенная жесткость подвески и шины

L – продольная база машины Вк – ширина колеи машины Dк – диаметр колеса

hц – ордината центра тяжести машины

hн – нормальная деформация (прогиб) шины

bш – ширина обода колеса или протектора шины r0 – свободный радиус колеса

rст – статический радиус колеса rд – динамический радиус колеса

296

rк – кинематический радиус (качения) колеса Rп – радиус поворота машины

Sм – длина тормозного пути машины

– длина минимального тормозного пути Sк – длина пути за один оборот колеса

qh – высота неровностей дороги

f p – прогиб упругого элемента подвески машины fш – прогиб шины

fпр – суммарный прогиб подвески и шины

– предельный угол продольной устойчивости машины от

опрокидывания на подъеме

– предельный угол продольной устойчивости машины от

опрокидывания на спуске

lim – предельный угол продольной устойчивости машины от

сползания

– предельный угол поперечной устойчивости машины от

опрокидывания

lim – предельный угол поперечной устойчивости машины от

сползания

– угол наклона линии действия тяговой силы на крюке

относительно плоскости опорной поверхности t – время

– теоретическая скорость

– действительная скорость

– действительная скорость колеса

– скорость ТС и – низкочастотные и высокочастотные собственные

частоты колебаний системы

– угловая скорость вала электродвигателя

– номинальная угловая скорость вала электродвигателя

297

– угловая скорость поворота машины

– угловая скорость колеса ра – коэффициент затухания колебаний

ja – линейное ускорение машины jм – линейное замедление машины

g– ускорение свободного падения i – уклон дороги

iтр – передаточное число трансмиссии троллейбуса

– коэффициент сцепления движителей с почвой fк – коэффициент сопротивления качению

– буксование движителей

– коэффициент сопротивления дороги тр – КПД трансмиссии

f – КПД, учитывающий потери энергии на качение

δ– КПД, учитывающий потери энергии на буксование kw – коэффициент сопротивления воздуха

kу – коэффициент сопротивления уводу колеса

kн – коэффициент кинематического несоответствия привода

ведущих колес

kа – коэффициент сопротивления амортизатора (подвески) kш – коэффициент демпфирования шины

сх – коэффициент силы лобового аэродинамического сопротивления

– коэффициент учета вращающихся масс

Кн – коэффициент неравномерности тормозных сил – коэффициент сопротивления повороту – удельная тормозная сила

4. СОСТАВ, СОДЕРЖАНИЕ И ОБЪЕМ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА

298

1.Дипломный проект выполняется на основе изучения литературы по специальности: учебников, учебных пособий, технической литературы, монографий, периодической литературы, журналов на иностранных языках, нормативно-технической документации, патентов и т. п.

2.Состав, содержание и объем дипломного проекта определяются заданиями на дипломное проектирование, составленное выпускающей кафедрой на основе требований методической инструкции БНТУ 3.001–2003.

Характер проектных, конструкторских, технологических и других решений, анализа и разработки вопросов, степень их детализации могут быть различными в зависимости от объема проектирования (исследования), уровня новизны и установленных сроков выполнения дипломного проекта.

3.Все принимаемые инженерные и технические решения, проводимые расчеты конструкций, материалы и технологии должны отвечать требованиям соответствующих государственных стандартов

инорм Республики Беларусь, отраслевых нормативных документов.

4.В дипломном проекте в соответствии с заданием должны быть детально проработаны все вопросы, раскрывающие тему, включая критический анализ литературных источников, методику и результаты проведенных самостоятельных теоретических и (или) экспериментальных исследований, расчеты разрабатываемого объекта. Кроме того, в дипломном проекте следует отразить вопросы технологии, стандартизации, экономики, охраны труда, окружающей среды

ит. п., свойственные особенностям специальности.

5.Дипломный проект состоит из двух частей: пояснительной записки и графической части – комплекта проектноконструкторских и технологических документов.

6.Пояснительная записка дипломного проекта должна в краткой

ичеткой форме раскрывать творческий замысел, содержать принятые методы исследования, методики расчета, а также сами расчеты, описание проведенных экспериментов, их анализ и выводы по ним, технико-экономическое сравнение вариантов. При необходимости расчеты должны сопровождаться иллюстрациями: графиками, эскизами, диаграммами, схемами и т. п.

299

Графическая часть дипломного проекта представляется в виде конструкторских и технологических чертежей, схем, диаграмм, таблиц экономических показателей и других репрезентативных средств.

В дипломных проектах, содержащих сложные математические расчеты с применением электронно-вычислительной техники, приводится описание алгоритма программы. Студент должен изложить методику расчета, привести основные расчетные формулы, схему алгоритма, обосновать выбор исходных данных и провести анализ полученных результатов.

Общими требованиями к пояснительной записке дипломного проекта являются четкость и логическая последовательность изложения материала, убедительность аргументации, конкретность изложения результатов, доказательств и выводов, краткость и ясность формулировок, исключающих неоднозначность толкования.

Пояснительная записка дипломного проекта последовательно должна включать следующие структурные элементы:

–титульный лист (приложение 9);

–задание по дипломному проектированию (приложение 8);

–реферат (приложение 13);

–ведомость объема дипломного проекта (приложение 12);

–содержание;

–перечень условных обозначений, символов и терминов (при необходимости);

–введение;

–основную часть, которая содержит:

1)разделы, представляющие собой обзор литературных источников по теме, используемые методы и (или) методики, собственные теоретические и экспериментальные исследования, результаты расчетов, а также другие разделы, которые определяются заданиями по дипломному проектированию выпускающей кафедры и руководителем дипломного проекта;

2)экономическое обоснование принятых решений или определение экономической эффективности полученных результатов;

3)требования охраны труда и техники безопасности при эксплуатации разработанного объекта или реализации его в конструкциях;

– заключение (выводы);

300