- •ОГЛАВЛЕНИЕ
- •1. ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТЕРА
- •2. НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ ЛЕГКОГО МНОГОЦЕЛЕВОГО ГУСЕНИЧНОГО ТРАНСПОРТЕРА МТ-ЛБ
- •4. УСТРОЙСТВО И РАБОТА СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ ТРАНСПОРТЕРА МТ-ЛБ
- •4.1. Силовая установка
- •4.1.1. Двигатель
- •4.1.2. Система охлаждения
- •4.1.3. Система подогрева
- •4.1.4. Система питания топливом
- •4.1.5. Система питания воздухом:
- •4.1.6. Система выпуска отработавших газов
- •4.2. Трансмиссия
- •4.2.1. Сцепление
- •4.2.2. Промежуточный редуктор
- •4.2.3. Центральный карданный вал
- •4.2.4. Главная передача
- •4.2.5. Карданные валики
- •4.2.6. Бортовая передача
- •4.2.7. Остановочные тормоза
- •4.2.8. Тормоз механизма поворота
- •4.3. Ходовая часть
- •4.3.1. Гусеничный движитель
- •4.3.2. Подвеска
- •4.4. Корпус
- •4.5. Электрооборудование
- •4.5.1. Источники электрической энергии
- •4.5.2 Потребители электрической энергии
- •4.5.3. Контрольно-измерительные приборы
- •4.6 Переговорное устройство и установки радиостанции
- •4.7. Смотровые приборы
- •4.7.1. Приборы ТНПО-170А
- •4.7.2. Прибор ТНВ-2Б
- •4.7.3. Дозиметрический прибор
- •4.8. Пневмосистема
- •4.9. Оборудование
- •4.9.2. Система обогрева
- •4.9.3. Фильтровентиляционная установка (ФВУ)
- •4.9.4. Оборудование для плава
- •4.9.5. Водооткачивающий насос
- •4.9.6. Огнетушитель
- •4.10. Башенная установка ТКБ-01-1
- •4.10.1. Назначение установки
- •4.10.2. Технические данные
- •4.10.3. Устройство установки
- •4.12. Маркирование и пломбирование
- •ЛИТЕРАТУРА
Волноотражательный щит установлен в передней части транспортера и крепится к нижнему листу носа на петлях. В походном положении волноотражательный щит должен, быть опущен и прижат прижимами к нижнему листу носа. Перед преодолением водных преград волноотражательный щит следует поднять и зафиксировать прижимами. Установка и крепление удлинителя воздухозаборной трубы приведены в подразд. 4.1.5. В походном положении удлинитель воздухозаборной трубы укладывается в трансмиссионном отделении, крепится винтом 1 (рис. 16) к кронштейну, закрепленному на шпильке, стягивающей ленты воздушных баллонов. Ограждение 5 (рис. 81) радиатора устанавливается на рамку жалюзи и фиксируется прижимами. В походном положении ограждение радиатора укладывается на крыше корпуса и крепится двумя ремнями.
4.9.5. Водооткачивающий насос
Водооткачивающий насос служит для удаления воды, попавшей в корпус во время преодоления водных преград. Насос вихревого типа, двухсекционный: одна секция служит для откачки воды из носовой части рамы, другая – из кормовой. Водооткачивающий насос состоит из корпуса 8 (рис. 82), двух рабочих колес 2, верхней и нижней 1 крышек и крышки 9 насоса с патрубками.
Рис. 82. Водооткачивающий насос:
1 – крышка; 2 – рабочее колесо; 3 – крышка; 4 – шарикоподшипник; 5 – вал привода; 6 – уплотнение; 7 – регулировочный прокладки; 8 – корпус; 9 – крышка насоса с патрубками; 10 – регулировочные шайбы
Рабочие колеса установлены на валу 5 привода на шпонках.
Вал 5 привода установлен в верхней крышке на двух шарикоподшипниках 4. и соединяется с валом конической шестерни промежуточного редуктора с помощью шлицевой муфты. В крышке 3 установлено двойное сальниковое уплотнение 6.
128
