
- •Основное оборудование блока стабилизации установки каталитического риформинга безиновых фракций
- •Введение
- •Назначение процесса и его сущность
- •Сырье и продукты каталитического риформинга
- •Катализаторы каталитического риформинга
- •Установка
- •Принципиальная технологическая схема блока стабилизации бензина
- •Стабилизационная колонна
- •Теплообменный аппарат
- •ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Основное оборудование блока стабилизации установки каталитического риформинга безиновых фракций
Студент гр. БМЗ-10 Л.Р. Бирдегулов

Введение
В настоящее время производство бензинов является одним из главных в нефтеперерабатывающей промышленности и в значительной мере определяющим развитие этой отрасли.
Развитие производства бензинов связано со стремлением улучшить основное эксплуатационное свойство топлива – детонационную стойкость бензина, оцениваемую октановым числом.

Назначение процесса и его сущность
Каталитический риформинг предназначен для превращения низкооктановых бензиновых фракций в высокооктановые, которые используют в качестве компонента при приготовлении товарных бензинов.
Сущность процесса заключается в ароматизации бензиновых фракций, протекающей в результате реакций каталитического преобразования нафтеновых и парафиновых углеводородов, в связи с чем октановое число значительно возрастает.

Сырье и продукты каталитического риформинга
Сырье:
-бензиновые фракции первичной перегонки нефти;
-бензиновые фракции термического крекинга;
-бензиновые фракции гидрокрекинга.
Продукты:
-стабильный риформат;
-ароматические углеводороды;
-водородосодержащий газ.
.

Катализаторы каталитического риформинга
В промышленности применяются следующие катализаторы:
-платиновые;
-сернистые вольфрамоникелевые;
-окисные алюмомолибденовые;
-алюмо-хромовые;
-алюмоплатиновые.

Установка
каталитического
риформинга
Установка каталитического риформинга представляет собой технологическую систему, состоящую из нескольких взаимосвязанных блоков:
-блок предварительной очистки бензина;
-блок каталитического риформинга бензина;
-блок стабилизации бензина.

Принципиальная технологическая схема блока стабилизации бензина
1 – нестабильный риформат; 2 – стабильный бензин; 3 – углеводородный газ в топливную сеть; 4 – горячее орошение; 5 – холодное орошение; 6 – стабильный бензин в товарный парк

Стабилизационная колонна
(С-501)
•Температура, 0С – 238
•Давление, МПа – 1,68
•Диаметр наружный, мм – 2000/2600
•Высота, мм – 35320
•Число тарелок, шт – 35
•Тип тарелки – клапанные
•Материал корпуса – 20К


Теплообменный аппарат
800ХПГ-1-2,5-М1/25Г-6-К-4-У-И
•Поверхность
•теплообмена, м2 – 163
•Расчетное давление, МПа:
•трубное пространство – 0,5
•межтрубное пространство – 1,61
•Расчетная температура, 0С:
•трубное пространство – 90
•межтрубное пространство – 145
•Материал – 16ГС
