
- •Isbn 5-277-01019-х
- •Глава 1. Системы глубокой утилизации теплоты на судах отечественного флота
- •Принципиальные схемы.
- •I m)tii I ни inn о цинк ук; 14-- подогреватель питательной воды; 15 — газовая заслон-
- •2. Недостатки. Предложения по модернизации
- •Глава 2. Зарубежные системы глубокой утилизации теплоты
- •1’Ис. 18. Схема 2-контурной сгут дизеля 6rnd90m фирмы «Зульцер»:
- •1’Ис. 27. Схема сгут фирмы «Мит- суи Инжиниринг энд Шипбилдинг»:
- •Глава 3. Энергетический баланс судна. Параметры отработавших газов и охлаждающей воды дизелей
- •6)NyTr/Ni
- •Параметры отработавших газов
- •Параметры охлаждающей воды
- •Глава 4. Комплексные системы утилизации теплоты
- •Принципы формирования
- •11. Принципиальные схемы
- •Требования к оборудованию
- •13. Система «турбокомпаунд» с валогенераторами
- •Утилизация теплоты дизель-генераторов
- •Глава 5. Технико-экономическая эффективность перспективных систем
- •Методические основы расчета эффективности
- •Экономия горюче-смазочных материалов
- •Расчет экономического эффекта.
- •Рекомендации по применению перспективных систем утилизации теплоты и требования к ним
- •18. Рекомендации по применению перспективных систем утилизации теплоты и требования к ним
- •107078, Москва, Каланчевский туп., 3/5 144
масла
в соответствующих цистернах. Системы
пресной воды
1-го и 2-го контуров имеют
расширительные цистерны. Низко-
температурная
секция воздухоохладителя охлаждается
заборт-
ной водой.
При
проектировании КСУТ рекомендуется
предусматривать
утилизацию теплоты
ОГ и воды, охлаждающей ДГ, для
исполь-
зования на стояночных режимах
(см. п. 14).
Применительно
к двигателям ДКРН 6—7
и ДКРН 10—12
с постоянным давлением
наддува должен быть разработан
специальный
ряд УК с экономайзерами циркуляционной
воды
и пароперегревателями. В случае
разработки котлов с оребрен-
ными
поверхностями должен быть выполнен
комплекс меро-
приятий, обеспечивающих
чистоту их поверхностей в эксплуа-
тации
при работе ГД на тяжелых топливах.
Сепаратор
пара УК может быть как горизонтального,
так и
вертикального исполнения. Его
тип определяется условиями
расположения
на судне. Рекомендуется размещение
сепаратора
на одном уровне с УК.
Расчетную
паропроизводительность УК нужно
определять
при работе ГД в режиме
эксплуатационной мощности, состав-
ляющей
80 % номинальной при расчетном давлении
пара. Рас-
четная температура газов
на выходе из УК не должна быть
ниже
167—170 °С. Котлы необходимо оборудовать
надежно
работающими системами
обдувки паром и воздухом, а также
устройствами
для мойки горячей водой и промывки
химически-
ми агентами. Должна быть
предусмотрена система диагности-
рования
технического состояния УК, в частности,
обеспечиваю-
щая контроль за состоянием
загрязнения поверхностей его на-
грева.
Крепление труб коллекторов, поперечин
и обшивки котла
следует выполнять
с помощью высокопрочных соединений и
ис-
ключать их вибрацию. Должна быть
предусмотрена возмож-
ность мокрого
хранения УК. Котел необходимо
оборудовать
системой автоматического
управления, обеспечивающей его
надежную
эксплуатацию без вахты в МО. Следует
предусмат-
ривать работу УК совместно
с ВК.
В
случае использования единой системы
утилизации теплоты
ОГ и воды,
охлаждающей ДГ, рекомендуется применять
водо-
грейные УК (водотрубные или
газотрубные). В раздельной
системе
утилизации теплоты отработавших газов
ДГ следует
использовать гладкотрубные
котлы с принудительной циркуля-
цией
(цилиндрической компоновки, без
экономайзера и без
пароперегревателя).
Сепараторы пара горизонтального
испол-
нения нужно размещать под
испарительной поверхностью УК.
102Требования к оборудованию
Возможно
применение паровых котлов с естественной
циркуля-
цией (водотрубных или
газотрубных).
Расчетные
параметры пара, используемого в
унифицирован-
ных УТГ мощностью 500,
800, 1000 кВт, должны быть следую-
щими:
давление перед БЗК. 0,5 МПа, температура
230 °С; дав-
ление в конденсаторе 0,005
МПа; удельный расход — не более
7,5; 7,0; 6,9
кг/(кВт-ч) соответственно ТГУ-500, ТГУ-800,
ТГУ-1000.
Для предотвращения коррозии проточной
части УТГ
в результате попадания
влажного пара и скапливания конден-
сата
в корпусе остановленной турбины
необходимо использо-
вать эффективную
дренажную систему, которая должна
обеспе-
чить удаление влажного пара
и конденсата из корпуса турби-
ны,
из конденсатора, а также паровых
магистралей, через ко-
торые влажный
пар и конденст могут поступать в
остановлен-
ную турбину. Вакуумный
конденсатор УТГ рекомендуется
ком-
поновать в одном агрегате с
турбиной, циркуляционным насо-
сом
забортной воды, конденсатным насосом
и эжекторами. В
целях надежного
обеспечения вакуума следует для отсоса
воз-
духа применять механические
эжекторы. Нужно предусмотреть
возможность
прокачивания конденсатора с помощью
насосов
систем охлаждения забортной
водой. Конденсатор должен обес-
печивать
конденсацию пара, поступающего от
турбины и из се-
паратора пара УК
через клапан сброса. Добавочную воду
из
танков запаса пресной воды
рекомендуется подавать в конден-
сатор
для ее деаэрации. При конденсации пара
от УТГ, рабо-
тающего с номинальной
нагрузкой, давление в конденсаторе
при
температуре забортной воды 32 °С не
должно превышать
0,008 МПа. Запрещается
конденсация пара от тепловых потре-
бителей
в конденсаторе УТГ при остановленном
турбогенера-
торе.
В
системах утилизации теплоты рекомендуется
применять
водяные насосы центробежного
типа с электроприводом, обла-
дающие
высокими безотказностью и
ремонтопригодностью. На-
пор и подачу
насосов следует выбирать исходя из
условий их
размещения на судне и
обслуживания конкретных систем, при-
чем
насосы должны иметь запас по подаче не
более 10—15 %
номинальной. В составе
систем утилизации нужно предусмот-
реть
следующие насосы: по 2
питательных и циркуляционных
утилизационного
котла ГД; 1 конденсатный вакуумного
конден-
сатора; по 2
циркуляционных 1-го
и 2-го
контуров системы ох-
лаждения ВТС
воздухоохладителя ГД; 2 циркуляционных
2-го
контура системы охлаждения
цилиндров ГД; 2 циркуляционных
единой
системы утилизации теплоты ДГ или 2
питательных и
2 циркуляционных
парового утилизационного котла ДГ.
Цирку-
ляционные насосы УК рекомендуется
размещать на 3—5 м ни-
же сепараторов
пара.
Паровые
подогреватели пресной воды должны быть
кожухо-
трубного типа с прямыми или
U-образными трубами (вода
цир-
103