•При наличии автомата, поддерживающего постоянство напряжения дуги, длина дуги остаётся постоянной, и процесс сварки сохранит нормальный характер. Таким образом, регулирование постоянства напряжения дуги эквивалентно регулированию постоянства её длины.

•Открытие процесса саморегулирования сварочной дуги позволило разработать сварочные автоматы, основанные на принципе непрерывной подачи электрода в дугу с постоянной скоростью, равной скорости его плавления.

•Саморегулирование дуги вызывается тем, что скорость плавления электрода изменяется с изменением длины дуги: с увеличением длины дуги уменьшается скорость плавления, с уменьшением длины дуги эта скорость увеличивается.

•При постоянной скорости подачи электрода случайное изменение длины дуги вызывает изменение скорости плавления электрода, направленное на восстановление первоначальной длины дуги.

•При высоких плотностях тока и постоянной скорости подачи саморегулирование протекает наиболее интенсивно при пологих характеристиках источника питания, и лучшие результаты дают источники тока с постоянным напряжением, а в некоторых случаях используют источники с возрастающей внешней характеристикой, когда напряжение возрастает с увеличением тока.

•Для получения сварного шва необходимо перемещать дугу по линии сварки.

•В зависимости от способа перемещения дуги различают:

•Подвесные автоматы;

•Самоходные автоматы;

•Сварочные тракторы;

•Подвесной автомат не имеет механизма перемещения, оно производится отдельным устройством.

•Перемещаться может изделие при неподвижном автомате (так выполняются круговые сварные швы) или автомат, установленный на самоходную тележку, вдоль изделия, например при сварке длинных прямолинейных сварных швов.

•Возможно и одновременное перемещение автомата и изделия, удобное при выполнении криволинейных сварных швов.

•У самоходных автоматов имеется

механизм перемещения, конструктивно объединённый с автоматом. Самоходный автомат перемещается по специальному рельсовому пути.

•Сварочным трактором называется лёгкий компактный самоходный аппарат, перемещающийся непосредственно по поверхности изделия или по лёгкому переносному пути, укладываемому на поверхности изделия. Сварочные тракторы особенно удобны для сварки изделий больших размеров.

В настоящее время при сварке труб, резервуаров и газгольдеров используются сварочные автоматы:

• для сварки поворотных сварных швов (технология сварки под флюсом подвесными автоматами);

•неповоротных сварных швов (технология сварки в среде защитных газов самоходными автоматами);

•протяжённых сварных швов (сварочные тракторы).

АВТОМАТЫ И ТЕХНОЛОГИЯ СВАРКИ ПОВОРОТНЫХ СВАРНЫХ ШВОВ ПОД СЛОЕМ ФЛЮСА

• В настоящее время на строительстве магистральных трубопроводов применяют в основном базовую схему организации сварочно-монтажных работ. По этой схеме доставленные на базу трубы свариваются в секции длиной 18…36 метров, впоследствии их вывозят на тpaccy трубопровода и сваривают в плети или непрерывную нить трубопровода.

• Швы, выполненные автоматической сваркой под слоем флюса, обладают высокими и стабильными механическими свойствами. Автоматическую сварку под слоем флюса практически можно выполнять только в нижнем положении, поэтому сварку стыков труб на сварочных базах ведут при вращении собранной секции (поворотная сварка стыка).

•Сварочные установки для сварки труб состоят из сварочных автоматов, источников питания сварочной дуги и устройств осуществляющих вращение свариваемых труб (роликовые опоры, торцевые вращатели).

•Сварочная головка работает по принципу независимой подачи проволоки в зону дуги и состоит из электродвигателя постоянного тока, пульта управления, бункера с флюсом, механизма подачи электродной проволоки, кассеты со сварочной проволокой, тележки на четырех обрезиненных опорных катках и раздвижной штанги.