
Продольный профиль Основной дороги Русик копия
.pdf
|
|
|
|
|
|
|
Продольный профиль основной улицы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
188,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
187,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
186,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
185,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
184,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
183,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
182,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
181,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
180,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
179,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
178,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
177,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
176,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
175,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
174,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
173,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
172,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
171,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
170,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Масштаб |
169,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
168,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
1:2000 по горизонтали |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
167,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
1:200 по вертикали |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Тип местности по увлажнению |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
данные |
Тип поперечного профиля |
Тип 1 |
|
|
Тип 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тип 1 |
|
|
|
|
|
Тип 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тип 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Уклон, ‰; |
|
|
|
|
|
|
|
|
50 ‰ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14 ‰ |
|
|
|
|
|
|
36 ‰ |
||
Проектные |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Вертикальная кривая |
185 |
|
|
|
|
|
|
|
|
202 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
150 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Отметка оси дороги, м |
187,5 |
186,3 |
185,1 |
183,9 |
182,7 |
181,5 |
180,3 |
179,1 |
178,4 |
177,8 |
177,5 |
177,2 |
177,9 |
177,6 |
|
176,3 |
176,0 |
175,7 |
|
175,6 |
175,3 |
174,6 |
173,6 |
172,8 |
172,0 |
171,2 |
170,4 |
169,6 |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
Фактические данные |
Отметка рельефа, м |
187,5 |
185,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
176,8 |
|
|
|
|
174,8 |
|
|
|
|
|
169,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
Расстояние, м |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
||||
|
|
184,0 |
182,6 |
181,1 |
180,0 |
179,4 |
178,8 |
178,1 |
177,5 |
177,2 |
177,1 |
176,9 |
176,9 |
|
176,8 |
176,4 |
|
175,8 |
175,3 |
173,9 |
173,2 |
172,5 |
171,8 |
170,8 |
|
||||
|
Пикет, |
|
|
|
142,96 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
144,45 |
|
|
|
|
|
элементы плана, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
212,59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
километры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|