Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Организация интеллектуального управления дорожным движеннием2.pptx
Скачиваний:
0
Добавлен:
09.09.2025
Размер:
9.76 Mб
Скачать

Организация

интеллектуальн ого управления дорожным движеннием

Презентацию подготовили студенты группы:

Цель проекта:

Организовать

интеллектуальное управление дорожным движением

Задачи проекта

Определить области внедрения;

Провести анализ имеющихся на рынке решений, и выбрать наиболее подходящие из них для выполнения поставленных задач;

Описать преимущества и недостатки выбранного решения и сравнить его с альтернативными решениями;

Предложить сетевую архитектуру и блок-схему её элементов;

Области внедрения автоматизации

Управление светофорами;

Изменение интервалов сигналов, исходя из текущей интенсивности транспортного потока;

Обеспечение преимущества проезда ТС с спецсигналами;

Анализ технологий, используемых в ИУДД

Название

LoRaWAN

NB-IoT

eMTC

EC-GSM-IoT

SigFox

Частотный

864-865 МГц

800/900 МГц

1800 МГц

900/1800 МГц

868 МГц

диапазон

 

3GPP Release

3GPP Release

3GPP Release

ETSI EN

Стандарт связи

ITU-T Y.4480

14

14

13

300 220-2

Скорость

 

50 Кбит/с

240 Кбит/с

4/7 Мбит/с

0.5/2 Мбит/с

1000 бит/с

передачи

 

 

 

 

 

Задержка

5 c

1.6-10 c

10–15 мс

700–2000 мс

1-30 с

Зона охвата

До 5 км

До 10 км

До 5 км

До 15 км

10 км

Шифирование

AES-128/256

128-EEA2

TLS/SSL

GMSK-

AES-

шифрование

128/256

 

 

 

 

Основываясь на данных таблицы, будет правильным использовать решения, основанные на технологии LoRaWAN.

Преимущества и недостатки LoRaWAN

Преимущества

Высокая проникающая способность в городской среде;

Возможности организации mesh-сети;

Высокая степень безопасности;

Высокая отказоустойчивость;

Лёгкость развёртывания и масштабирования;

Недостатки

Скорость передачи ниже чем у технологий основанных на LTE;

Выше задержка чем у технологий основанных на LTE;

Сетевая архитектура предлагаемого

решения

Схема узла ИУДД

Блок-схемы предлагаемого решения

Выводы

В ходе реализации проекта были изучены различные варианты реализации систем интеллектуального управления дорожного движения при помощи разных технологий;

В результате сравнительного анализа и изучения рынка предложений, наиболее оптимальной технологией была выбрана LoRaWAN;

Решения основанные на LoRaWAN показали высокую отказоустойчивость, легкость в развёртывании и масштабировании.

Поставленные цели и задачи были выполнены в полном объёме