Вопрос 10. Перечислить основные источники происхождения пыли.

Ответ. Все источники происхождения пыли делят на две большие группы:

1. Естественные

А) космическая;

б) от вулканических взрывов;

в) выветривание горных пород;

г) разложение органических образований.

2. Технические

а) сопутствующие производственным процессам

(переработка материалов, износ, продукты сгорания);

б) созданные специально для технических нужд

(мука, пудра, цемент, известь, порошок).

Вопрос 11. В чём заключается отрицательное влияние грязи и пыли на состояние транспортных сооружений?

Ответ. Негативное влияние грязи и пыли на состояние городских транспортных сооружений состоит в следующем:

1. Ухудшение санитарно-гигиенического состояния воздушной среды.

2. Снижение чёткости и дальности видимости в пылевом шлейфе и, как следствие, скорости, пропускной способности и безопасности движения.

3. Снижение коэффициента сцепления колеса автомобиля с покрытием.

4. Усиление коррозии транспортных средств и элементов инженерного оборудования.

Вопрос 12. Перечислить основные способы обеспыливания автомобильных дорог.

Ответ. К основным способам обеспыливания автомобильных дорог относятся:

1. Мойка.

2. Подметание.

3. Поливка.

3. Поверхностная обработка или пропитка материала переходных и низших покрытий путём распределения по ним связующих (битум, битумные эмульсии, дёгти, сырые нефти, масла), клеящих (смолы, лигнольсульфонаты), кристаллизующих (цемент, известь) материалов или химических реагентов (хлориды кальция, магния, железа и натрия, перхлорат магния-ангидрон, карналлит, каинит).

4. Смешение материала покрытия с вышеперечисленными добавками.

Вопрос 13. В чём заключается технология мойки автомобильных дорог? Перечислить основные правила мойки.

Ответ. Мойка – отделение загрязнений от поверхности покрытия и их перенос (транспортировка) за его пределы при помощи воздействия на дорогу плоскими струями воды под давлением, направленными вперёд и в сторону кромки проезжей части.

Правила:

1. Работы проводят на улицах и дорогах с капитальными и облегчёнными дорожными одеждами с обеспеченным поверхностным стоком.

2. Температура окружающей среды выше 0 и в ближайшее время температура не понизится до 0.

3. Время работы обычно с 23.00 до 7.00 часов; в дневное время мойку производят в местах постоянных загрязнений (выезды с предприятий, стройплощадок) или после небольшого дождя.

4. Рекомендуется вести под уклон.

5. Оптимальный расход воды при максимальном эффекте 0,8…1,0 л/м² при ширине обрабатываемой полосы 6…7 м.

6. При широкой проезжей части работы рекомендуется вести колонной машин уступом, начиная от оси проезжей части.

Вопрос 14. Как рассчитать необходимое количество машин и цистерн для мойки?

Ответ. Необходимое количество поливомоечных машин для мойки покрытий улиц и дорог рассчитывается по формуле

,

где П_Л – площадь, подлежащая мойке, м²;

П_Э – эксплуатационная производительность машины, м²/ч;

Т_Р – заданная продолжительность работы машины.

Потребное количество цистерн находят так:

,

где q – расход воды, л/м²;

Q – вместимость цистерны, л.