Вопрос 6. Привести состав основных работ по капитальному ремонту автомобильных дорог.

Ответ. Наиболее распространённые виды работ по капитальному ремонту автомобильных дорог:

1. Усиление дорожных одежд с исправлением продольных и поперечных неровностей, укладкой дополнительных слоёв основания и покрытия (в том числе с использованием армирующих, изолирующих, дренирующих и других материалов).

2. Устройство более совершенных типов покрытий с использованием существующих дорожных одежд в качестве основания; перекрытие изношенных цементобетонных покрытий слоями из цементобетона или асфальтобетона.

3. Уширение дорожной одежды до норм, соответствующих категории ремонтируемой дороги.

Вопрос 7. Привести состав основных работ по содержанию элементов земляного полотна в весенне-осенний период.

Ответ. Состав основных работ по содержанию элементов земляного полотна в весенне-осенний сезоны года включает:

1. Систематическое поддержание полосы отвода, обочин, откосов, газонов и разделительных полос в чистоте и порядке; очистка от мусора и посторонних предметов, планировка.

2. Скашивание травы, вырубка кустарника и обрезка деревьев с уборкой порубочных остатков; ликвидация нежелательной растительности химическим способом.

3. Систематическое поддержание в работоспособном состоянии системы водоотвода; прочистка и профилирование кюветов и водоотводных канав, устранение дефектов их укреплений; прочистка и устранение мелких повреждений ливневой канализации, дренажных устройств, подводящих и отводящих русел у искусственных сооружений.

4. Устранение повреждений и планировка откосов насыпей и выемок (с добавлением при необходимости грунта).

5. Подсыпка, срезка, планирование и уплотнение неукрепленных обочин; устранение деформаций и повреждений на укреплённых обочинах.

6. Ликвидация съездов и въездов в неустановленных местах, устройство и профилирование летних временных путей.

Вопрос 8. Перечислить мероприятия по содержанию водопропускных труб.

Ответ. Мероприятия по содержанию водопропускных труб включают:

1. Очистку от снега и льда, мусора и ила (вручную скребками, механизированным способом или с помощью гидромонитора); гидромонитором трубу начинают очищать с низовой стороны, освобождая русло и трубу от мусора и ила, а затем производят окончательную промывку, направляя струю воды с верховой стороны.

2. Закрытие отверстия поздней осенью на входе и на выходе хворостяными матами, щитами для предотвращения проникания снега внутрь трубы; на водотоках в щитах оставляют отверстия на случай оттепелей.

3. Удаление накопившегося снега весной на ширину отверстия перед трубой и на длину не менее 30м от каждого оголовка.

4. Спрямление и укрепление дна и берега русла на входе каменной наброской.

5. Заделку дефектных швов звеньев при появлении небольших затухающих деформаций осадки или смещения (просмоленной паклей, а затем жёстким цементным раствором) и выравнивание бетоном лотка трубы.

6. Заделку трещин и сколов в бетоне.

Вопрос 9. Перечислить мероприятия по уходу за пучинистыми участками и предохранению дорожных одежд от разрушения.

Ответ. Мероприятия по уходу за пучинистыми участками и предохранению дорожных одежд от разрушения, выполняемые преимущественно в весенний период, включают:

1. Введение ограничения к пропуску по допустимой массе и колёсной нагрузке транспортных средств.

2. Организацию объезда ослабленного участка как в пределах ширины существующей дороги, так и в обход неё.

3. Предупреждение водителей с рекомендациями выбора иного маршрута передвижения.

4. Устройство дощатого настила для снижения давления на дорожную одежду.

5. Обеспечение усиленного водоотвода из-под дорожной одежды путём устройства дренажных прорезей на обочинах и вскрытия откосов.