4.3.Использование директив языка mml по управлению состоянием оборудования

Контроль за текущим состоянием оборудования и управление переходом на резерв возможен как на конкретной системе коммутации, так и на центрах управления MSW и MMSW. Причиной запроса может стать поступление аварийного сообщения.

Например, использование директивы

USI:ALL;

позволяет получить данные о составе блоков ЦСК и их текущем состоянии.

На практике – в этом нет необходимости, поэтому запрос формируется относительно одного блока или группы блоков.

Например, запросить данные о состоянии всех оконечных станционных комплектов позволяет директива

USI:ET;

Запросить данные о состоянии конкретного комплекта, по которому было получено аварийное сообщение, позволяет директива

USI:ET, 54;

Состояние конкретного блока определяются основным состоянием и подсостоянием, которое задается на текущий момент времени системой управления.

Перечислим возможные сочетания состояний и подсостояний:

«Нормальная работа» WO: выполнение ЕХ; запуск RE;

«Исключен» BL: выполнение ЕХ; задачи выполнены ID; запуск RE (рестарт);

«В резерве» SP: выполнение ЕХ; обновление данных UP; запуск RE;

«Проверка» ТЕ: выполнение ЕХ;

«Выключен» SE: укомплектован OU; не укомплектован NH;

При аварийной ситуации в блоке могут появиться следующие комбинации состояния функциональных статусов FAULTU и IN TEST:

нормальная работа, но блок неисправен, WO-EX FAULTY (возможно при отсутствии или неисправности дублирующего блока);

диагностирование, ТЕ-ЕХ IN TEST;

проверка, неисправен, ТЕ-ЕХ FAULTY;

включен, неисправен, SE-OU FAULTY;

Изменить состояние блоков позволяет директива USC. В качестве примера рассмотрим перевод в рабочее состояние микро-ЭВМ маркера номер 1, который находится в состоянии SP-EX по директиве

USC : M,1:WO;

Рассмотрим результаты выполнения директивы.

DX 220 ATS-947 R4.13-00 20-11-11 15:01:15 WORKING STATES OF UNITS

UNIT MB STATE LOCATION INFO

M-0 06 SP-EX -

M-1 07 WO-EX -

COMMAND EXECUTED

Поскольку микро-ЭВМ маркеры М-0 и М-1 дублируют друг друга, они синхронно переключаются по введенной директиве. Кроме того, синхронно переключаются коммутационные поля и генераторы тональных сигналов.

Если оборудование вводится в строй или выводится из эксплуатации, то задается жесткая очередность изменения состояний, при несоблюдении которой директивы выполняться не будут.

Последовательность изменения состояний:

при отключении микро- ЭВМ

WO  SP  TE  SE;

при включении микро-ЭВМ в работу

SE  TE  SP WO.

Запрет перехода SP WO действует, если блок неисправен и отмечен как faulty.

Можно отправить ET в состояние блокировка WO  BL, но задержка составит 2 минуты, чтобы успели завершиться все разговоры.

5.Принципы управления трафиком на сетях с коммутацией пакетов

Изначально сети IP (Internet Protocol) были рассчитаны на передачу од­нородного трафика, а именно, трафика данных. Его обслуживание осуществлялось по принципу "луч­ший из возможных вариантов" (best-effort). За последние годы ог­ромный интерес к сетям IP, как всеобщим универсальным транспортным системам, определил и стимулировал созда­ние большого класса протоколов и механизмов, которые позволяют обеспечить одновременную передачу разнород­ного трафика, в частности, видеоинформации и телефонии. Так сети IP перешли в разряд мультисервисных сетей.

Назначение управления трафиком заключается в справед­ливом распределении сетевых ресурсов (пропускной спо­собности каналов связи, буферного пространства, процес­сорного времени обработки), их максимально эффек­тивном использовании, а также исключении взаимного вли­яния различных видов трафика друг на друга. Актуальной задачей управления трафиком является задача контроля и предотвращения перегрузок в сети. Перегрузка в сети или конкретном узле возникает, когда запрашиваются ресурсы, превышающие предоставляемые. Обычно она приводит к переполнению буферов и последующей потере пакетов. Потерянные пакеты могут быть повторно переданы при помощи протоколов более высокого уровня, что при отсутствии специ­альных механизмов контроля может привести к дальнейшему усиле­нию перегрузки.

В зависимости от решаемых задач управление трафи­ком в сетях с коммутацией пакетов разделяется на следующие составные элементы:

формирование трафика (Traffic shaping);

ограничение трафика (Traffic policing);

организация и обработка очередей (Queuing and Scheduling);

управление буферами (Buffer Management);

контроль доступа (Admission Control);

контроль с обратной связью (Feedback Control).

На рис. 5.1 показаны все перечисленные элементы с при­вязкой к различным участкам сетевой инфраструктуры, которая объясняется функциональным назначени­ем каждого из участков сети. Например, на сеть доступа в первую очередь возлагаются задачи по формированию трафика в соответствии с заданными критериями, а на магистральную сеть — задачи по максимально быстрой доставке данных и пре­дотвращению перегрузок.