1. Характерные особенности гидравлической трансмиссии

Преимущества:

• Плавность работы – отсутствие рывков, снижение динамических нагрузок.

• Бесступенчатое регулирование скорости – возможность плавного изменения скорости и усилия.

• Высокий КПД (до 85–90%) в современных системах.

• Компактность и гибкость компоновки – гидроцилиндры и гидромоторы можно размещать в любом месте машины.

• Простота автоматизации – легко интегрируется с электронными системами управления.

• Высокая перегрузочная способность – гидропривод может кратковременно выдерживать нагрузки, превышающие номинальные.

Недостатки:

• Высокая стоимость по сравнению с механической трансмиссией.

• Чувствительность к загрязнению масла – требует качественной фильтрации.

• Нагрев гидравлической жидкости при длительной работе.

• Потери мощности в длинных гидролиниях.

2. Особенности конструкции гидравлической трансмиссии

Основные элементы гидропривода в строительных машинах:

1. Гидронасос

• Преобразует механическую энергию двигателя в энергию потока жидкости.

• Типы насосов:

  • Шестеренные (простые, дешевые, но низкий КПД).

  • Пластинчатые (более высокий КПД, применяются в средненагруженных системах).

  • Аксиально-поршневые (высокое давление, КПД до 95%, используются в тяжелой технике).

2. Гидромоторы и гидроцилиндры

• Гидромотор – преобразует энергию жидкости во вращательное движение (например, в гусеничном приводе).

• Гидроцилиндр – создает линейное перемещение (например, подъем стрелы экскаватора).

3. Гидрораспределители

• Управляют направлением потока жидкости.

• Могут быть ручными, электрогидравлическими или пропорциональными (с плавным регулированием).

4. Гидробаки и фильтры

• Гидробак – резервуар для рабочей жидкости.

• Фильтры – очищают масло от загрязнений.

5. Гидравлические магистрали (трубопроводы, шланги)

• Обеспечивают передачу жидкости под давлением.

3. Принцип работы гидравлической трансмиссии

1. Двигатель вращает гидронасос, который создает поток масла под давлением.

2. Масло поступает через распределитель к гидромотору или гидроцилиндру.

3. Гидромотор преобразует давление во вращение (например, приводит в движение гусеницы).

4. Гидроцилиндр совершает поступательное движение (поднимает ковш, опускает отвал).

5. Отработанное масло возвращается в бак через фильтр.

Примеры применения:

• Экскаваторы – гидроцилиндры управляют стрелой, ковшом, поворотом платформы.

• Бульдозеры – гидропривод отвала и рыхлителя.

• Автогрейдеры – регулировка угла отвала.

• Краны – подъем стрелы и груза.

20. Понятие несущая система строительной машины. Назначение, узлы и агрегаты. Виды.

Несущая система – это конструктивная основа строительной машины, обеспечивающая прочность, жесткость и устойчивость при работе в тяжелых условиях. Она воспринимает все нагрузки (статические, динамические, ударные) и передает их на ходовую часть или опорные элементы.

1. Назначение несущей системы

• Восприятие нагрузок (от рабочего оборудования, веса машины, внешних воздействий).

• Обеспечение устойчивости при работе на неровных поверхностях.

• База для крепления узлов и агрегатов (двигателя, трансмиссии, кабины, рабочего оборудования).

• Защита механизмов от деформаций и вибраций.