Вскрытие и доклад:
Об обнаружении выдвигающихся сил противника немедленно докладывается по команде.
Подается сигнал «Приготовиться к отражению атаки».
Нанесение поражения на подступах:
Открыть огонь по команде командира или самостоятельно, при сближении противника на эффективную дальность поражения.
Первыми открывают огонь противотанковые средства (РПГ, ПТРК) и снайперы по приоритетным целям (командиры, водители, средства наблюдения).
Артиллерия и миномёты наносят удары по выдвигающимся и развертывающимся цепям противника.
Пулемётчики и автоматчики уничтожают пехоту.
Маневр огнём и силами:
При угрозе прорыва на одном из участков осуществляется маневр огнём (перенос огня всех средств на угрожаемое направление).
По решению командира возможен маневр силами — выдвижение группы или всего подразделения на запасные или дополнительные позиции для нанесения удара во фланг.
Уничтожение ворвавшегося противника:
Если противник ворвался на позиции, бой перерастает в ближний.
Применяются ручные гранаты (РГО, РГН), огонь в упор и рукопашная схватка.
Контратака своим резервом (если он есть) для восстановления положения.
Действия против бронетехники:
Пропустить танки через передний край и уничтожить их огнём с ближних дистанций в боевые порядки.
Основной удар направить на следующую за танками пехоту, отсекая её от машин.
Для уничтожения БМП и танков использовать все имеющиеся средства: РПГ, гранаты (РКГ-3), зажигательные смеси, установленные на пути минно-взрывные заграждения (МВЗ).
в) После отражения контратаки
Немедленно восстановить систему огня и наблюдения.
Пополнить расход боеприпасов.
Восстановить повреждённые инженерные сооружения и заграждения.
Эвакуировать раненых и доложить по команде о результатах боя и потерях.
Быть в готовности к отражению новой атаки.
3. Ключевые принципы
Внезапность применения огня: Противник должен быть поражен внезапно, сосредоточенным огнем всех средств на максимально близкой дистанции.
Стойкость и упорство: Удерживать позиции до последнего, не допуская паники.
Взаимовыручка и взаимоподдержка: Огневые средства должны прикрывать друг друга.
Инициатива и активность: Командиры младшего звена обязаны самостоятельно принимать решения в рамках общей задачи.
Источник: Боевой устав по подготовке и ведению общевойскового боя, Часть III (Взвод, отделение, танк).
87. Передвижение на поле боя.
88. Погрузка раненых в санитарный транспорт и выгрузка их на этапе медицинской эвакуации.
Погрузка раненых в санитарный автомобиль АС-66.
Погрузку раненых в автомобиль АС (автомобиль санитарный) - 66 производят несколькими способами: «с ходу», без предварительной установки носилок на землю, или с предварительной установкой носилок на землю.
Для погрузки раненых требуется 3 или 5 человек. В последнем случае два санитара находятся вне кузова (подносят носилочных раненых, помогают раненым при посадке), а трое находятся в кузове (размещают раненых по местам).
А) Погрузка раненых «с ходу».
Санитары №1 и №2 подносят раненого на носилках к машине развернув его головой к кабине, санитар №3 занимает место в кузове у погрузочной (задней) двери (рис. 65-а).
Санитар №2 устанавливает одну из рукояток носилок на салазки погрузочного устройства и санитар №1 (несущий ножной конец носилок) поворачивает носилки в сторону, обеспечивая выход санитара №2 на наружную сторону носилок (рис. 65-б).
Санитар №2 устанавливает вторую рукоятку носилок на салазки, а санитар №1 вдвигает носилки в кузов, при этом санитар №2 следит за тем, чтобы носилки не соскользнули с направляющих (рис. 66-в). Санитар №3 принимает головной конец носилок, движущихся на салазках, и перемещает носилки вглубь кузова. Санитары №3 и №4 занимают место у головного и ножного конца носилок, а санитар – №5 сбоку от носилок. По команде санитара №3 все санитары одновременно поднимают носилки. Санитары №3 и №4, держась за ручки наружного бруса, устанавливают эти ручки в кронштейны, а санитар №5 удерживает носилки горизонтально, взявшись широким хватом за внутренний брус. Санитары №3 и №4 подхватывают ручки внутреннего бруса и надевают на них петли подвесных ремней. Санитары №3 и №4 закрепляют ручки наружного бруса в кронштейнах замком, а санитар №5 закрепляет ручки в петлях подвесных ремней.
При заполнении кузова ранеными необходимо строго соблюдать очередность размещения в зависимости от варианта загрузки. Вначале размещаются носилочные раненые, затем сидячие.
Погрузка носилочных раненых в грузовой автомобиль производится пятью санитарами, двое из которых работают в кузове.
Последовательность погрузки следующая. По команде «Звено, стой! Ставь!» носилки опускают на землю у автомобиля головным концом к заднему борту. По команде «По стороны, марш!» санитары становятся с левой и правой сторон носилок к головному концу, третий санитар – к торцу ножного конца носилок.
По команде «К погрузке! Поднимай!» санитары поднимают носилки, ставят их передними ножками на платформу кузова и вдвигают с помощью санитаров, работающих в кузове, до передней штанги.
Санитары, находящиеся в кузове, становятся лицом друг к другу у головного и ножного концов носилок (первый – между передним бортом и передней штангой, второй – за задней штангой), нагибаются через штанги, берутся за рукоятки и начинают поднимать носилки с превышением их головного конца над ножным. Первый санитар поднимает головной конец носилок выше штанги и подает его на себя так, чтобы обеспечить второму санитару возможность вывести ножной конец носилок из-под задней штанги и затем поднять его. Затем оба санитара перемещают носилки к левому борту автомобиля, устанавливают и закрепляют их в кронштейнах. Вторые носилки устанавливают у правого борта, третьи – рядом с первыми.
Раненые и больные, эвакуируемые на значительные расстояния, как правило, сопровождаются медицинским персоналом. Основной его обязанностью является уход за транспортируемыми, заключающийся в постоянном наблюдении за их состоянием, перемене положения на носилках, предохранении от непогоды, помощи при мочеиспускании и в утолении жажды (за исключением раненных в живот). При эвакуации на транспорте необходимо иметь предметы ухода (мочеприемники, подкладные судна и др.), средства оказания медицинской помощи, запасы воды и продовольствия. При длительном (более суток) транспортировании раненые обеспечиваются двух-трех разовым питанием горячей пищей.
При перевозке раненых и больных необходимо соблюдать следующие правила:
- перевозка личного состава, раненых и больных осуществляется с максимально возможной скоростью доставки в пункт назначения, однако во всех случаях скорость движения автомобилей с людьми (независимо от их числа) не должна превышать 60 км/ч;
- при перевозке раненых и больных скорость движения автомобилей не должна превышать скорости, установленной сопровождаемым медицинским работником, исходя из состояния здоровья перевозимых раненых и больных;
- начало движения автомобиля с места, торможение, а также преодоление неровностей дороги производятся плавно, без рывков и толчков, по возможности обеспечиваются равномерность движения автомобиля и снижение отрицательного воздействия транспортировки (тряска, переохлаждение или перегревание, шум, наличие вредных примесей в воздухе от выхлопных газов автомобиля и т.п.);
- первая короткая остановка производится не позднее чем через 30 мин после начала движения в целях проверки прочности и надежности крепления оборудования, приспособлений, закрытия бортовых запоров и т.д.;
- при перевозке раненых и больных необходимо чередовать движение в течение 45 мин с 15-минутным отдыхом;
- время отдыха использовать для обслуживания больных, осмотра машин и оборудования; своевременно удалять из автомобиля раненых и больных, не выдерживающих условий перевозки, и передавать их в ближайшее медицинское учреждение.
Выгрузка раненых и больных из автомобилей производится в последовательности обратной его загрузке.
89. Подготовка к атаке и атака из положения непосредственного соприкосновения с противником.
183. Наступление на обороняющегося противника из положения непосредственного соприкосновения с ним начинается в заранее созданном боевом порядке с исходных позиций рот, которые занимаются после необходимой перегруппировки или со сменой обороняющихся подразделений. Рубеж перехода в атаку, как правило, назначается по первой траншее.
На исходной позиции роты мотострелковые взводы (отделения) со средствами усиления располагаются в траншеях и прилегающих ходах сообщения, а боевые машины пехоты (бронетранспортеры) занимают огневые позиции рядом со своими отделениями или позади них.
При невозможности скрытного занятия боевыми машинами пехоты (бронетранспортерами) огневых позиций со своим взводом они могут располагаться на исходной позиции приданного (взаимодействующего) танкового подразделения или оставаться на огневых позициях занимаемых до перегруппировки (смены). Управление ими осуществляет заместитель командира взвода.
Танковый взвод может располагаться в составе подразделения первого эшелона на огневых позициях, на исходной позиции роты на удалении 2-4 км или на выжидательной позиции батальона на удалении 5-7 км от переднего края обороны противника.
Гранатометный взвод занимает позицию за ротами первого эшелона на удалении от них до 300 м, а противотанковый взвод - до 100 м. Противотанковое отделение роты позицию занимает обычно в траншее на направлении сосредоточения основных усилий роты.
Огневые средства, выделенные для ведения огня прямой наводкой, располагаются на огневых позициях на удалении, обеспечивающем эффективное выполнение огневых задач.
90. Подготовка к несению службы в карауле.
