Добавил:
все ссылки-вк: vk.com/id326771771 vk.com/a777big vk.com/a.arefyev0 Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

14_1

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.08.2025
Размер:
337 Кб
Скачать

МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования «НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ТОМСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИСТЕТ»

Институт: Инженерная школа энергетики (ИШЭ)

Направление: 13.03.02 Электроэнергетика и электротехника Отделение: Отделение электроэнергетики и электротехники (ОЭЭ)

Задание 14.1

Сравнительный анализ приводов летательных аппаратов По дисциплине: Мехатронные системы летательных аппаратов

Вариант 9

Выполнил студент гр. 5А06:

Сергеев А.С.

(Дата, подпись)

(Ф.И.О.)

Проверил: к.т.н., доцент

_________

Гирник А.С.

(Степень, звание, должность)

(Дата, подпись)

(Ф.И.О.)

Томск – 2023

1.Ознакомиться с назначением, функциями и параметрами приводов летательных аппаратов.

2.Выявить основные показатели качества различных приводов и количественные характеристики этих показателей.

3.Составить таблицу для сравнения различных приводов летательных аппаратов (ЛА) в соответствии с выбранными показателями качества.

4.Выработать рекомендации по применению различных приводов на

ЛА.

1.Выявить основные показатели качества различных приводов и количественные характеристики этих показателей.

Основные показатели качества различных приводов и количественные характеристики этих показателей сведены в сравнительную таблицу №1.

Показатели качества различных приводов - Таблица №1.

Гидравлический и

Электропневматический привод

электрогидравлический привод

 

 

Основные

Характеристики

Основные

Характеристики

параметры

 

параметры

 

качества

 

качества

 

Удельная

10-35 МПа

Удельная

1-8 МПа

плотность

 

плотность

 

развиваемых

 

развиваемых

 

усилий или

 

усилий или

 

моментов

 

моментов

 

Диапазон

30-2500 об/мин

Диапазон

 

регулирования

(1-4 об/мин

регулирования

-

частоты

специальное

частоты

 

вращения

исполнение)

вращения

 

Срок службы

До 10 млн циклов

Срок службы

До 20 млн

 

(циклическое

 

циклов

 

действие)

 

(циклическое

 

10 тыс. часов

 

действие)

 

(нециклического

 

20 тыс. часов

 

действия)

 

(нециклического

 

 

 

действия)

КПД

0.7-0.9

КПД

0,05-0,3

Уровень шума

85-104 дБ

Уровень шума

95-130 дБ

Скорость

1000 м/c

Скорость

150-360 м/c

передачи

300000 м/c

передачи

 

управляющего

 

управляющего

 

импульса

 

импульса

 

Надежность

Низкая

Надежность

Высокая

работы в

 

работы в

 

широком

 

широком

 

диапазоне

 

диапазоне

 

температур

 

температур

 

Чувствительность

Высокая

Чувствительность

Низкая

к радиационному

 

к радиационному

 

фону

 

фону

 

 

 

 

 

Вес и габариты

Удельный вес

Вес и габариты

Относительно

 

гидромашин, в 5-10

 

большой из-за

 

раз меньше веса

 

низкого

 

электромашин.

 

рабочего

 

 

 

давления

Смазывающие

Самосмазываемость

Смазывающие

Не обладает

свойства

трущихся

свойства

смазывающими

 

поверхностей

 

свойствами

Пожароопасность

Высокая

Пожароопасность

Низкая

2.Рекомендации по применению различных приводов на ЛА

A)Электропневматический привод исходя из основных параметров качества рекомендовано использовать в быстродействующих сервоприводах малой мощности, таких как: запуск двигателя, перекладка створок реверса двигателя, уборка и выпуск шасси, управление посадочным щитком, торможение колёс, флюгирование винтов.

Б) Гидравлический и электрогидравлический привод рекомендовано применять в ЛА для управления стабилизатором и рулями, для уборки и выпуска шасси, взлетно-посадочной механизации и других потребителей. Исходя из следующих параметров качества, надежность, живучесть и долговечность гидросистемы достигается совершенством конструкции агрегатов, многократным резервированием, как источника энергии, так и гидроприводов, автоматизацией управления, контроля работы и информации экипажа. Применение гидравлических приводов на самолете вызвано сравнительно малыми массой и габаритами, большим быстродействием и малой инерционностью частей исполнительных механизмов (в отличие от электродвигателей). Масса и габариты гидравлического агрегата составляют примерно 10-20 процентов массы и габаритов электрического агрегата

подобного назначения и той же мощности. Приводы гидравлической системы позволяют развивать значительные усилия при большом быстродействии, обеспечивают простую фиксацию промежуточных положений исполнительных механизмов.

Соседние файлы в предмете Мехатронные системы летательных аппаратов