
РПД практика
.pdf
РОСЖЕЛДОР
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Ростовский государственный университет путей сообщения" (ФГБОУ ВО РГУПС)
УТВЕРЖДАЮ Проректор по внешним связям и производственной практике М.А. КАПЛЮК
24.06.2022 г.
"Для размещения в ЭИОС настоящая рабочая программа практики подписана с использованием простой электронной подписи"
Кафедра "Путь и путевое хозяйство"
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ПРАКТИКИ
2Б.О "Производственная практика, технологическая (проектнотехнологическая) практика"
по Учебному плану
подготовки специалистов по специальности 23.05.06 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей
специализация программы специалитета Управление техническим состоянием железнодорожного пути
Квалификация выпускника "Инженер путей сообщения", ФГОС ВО 3++
Ростов-на-Дону
2022
Авторы-составители Гукасян |
Роман |
Вячеславович, Залавский Владимир |
Николаевич разработали настоящую |
программу |
практики 2Б.О "Производственная |
практика, технологическая (проектно-технологическая) практика" как составную часть Образовательной программы, обеспечивающей реализацию федерального государственного образовательного стандарта высшего образования утвержденного приказом Минобрнауки России от 27.03.2018 № 218.
Рабочая программа практики рассмотрена на кафедре "Путь и путевое хозяйство ".
Экспертизу Рабочей программы практики провел: Мяшин Алексей Александрович, начальник, Служба пути СКДИ - СП ЦДИ - филиала ОАО "РЖД".
Рекомендуемое имя и тип файла документа: 2БО_Производственная_п_т_(_п_Сп-т_23.05.06_во_6_ППХ_п68518_72045.doc
Наименование, цель и задача практики
Наименование практики - Производственная практика, технологическая (проектно-технологическая) практика.
Практика предусмотрена учебным планом Образовательной программы. Учебный план по Образовательной программе утвержден на заседании Ученого совета университета от 25.03.2022 № 8.
Практика является составной частью практической подготовки, которая организуется путем непосредственного выполнения обучающимися определенных видов работ, связанных с будущей профессиональной деятельностью.
Целью практики является расширение и углубление подготовки в составе Образовательной программы в соответствии с требованиями, установленными федеральным государственным образовательным стандартом высшего образования для формирования у выпускника компетенций, способствующих решению профессиональных задач в соответствии с видом профессиональной деятельности.
Для достижения цели поставлены задачи практики:
подготовка обучающегося по разработанной в университете Образовательной программе к успешной аттестации планируемых результатов освоения практики; подготовка обучающегося к освоению дисциплин "Диагностика состояния верхнего
строения железнодорожного пути", "Изыскания и проектирование железных дорог"; развитие социально-воспитательного компонента учебного процесса.

Указание вида практики и формы ее проведения
Вид практики: Производственная.
Тип практики: Производственная практика, технологическая (проектнотехнологическая) практика.
Форма проведения практики:
Вид обучения: 5 лет очное
Путем чередования в календарном учебном графике периодов учебного времени для проведения практики с периодами учебного времени для проведения теоретических занятий.
Вид обучения: 5.8 лет заочное
Путем чередования в календарном учебном графике периодов учебного времени для проведения практики с периодами учебного времени для проведения теоретических занятий.
Перечень планируемых результатов обучения при прохождении практики, соотнесенных с планируемыми результатами освоения Образовательной программы
|
Установленные ОП |
Планируемые результаты обучения при прохождении практики |
компетенции и |
|
индикаторы их |
|
достижения |
ОПК-6 - Способен организовывать проведение мероприятий по обеспечению безопасности движения поездов, повышению эффективности использования материально-технических, топливно-энергетических, финансовых ресурсов, применению инструментов бережливого производства, соблюдению охраны труда и техники безопасности
Знает: методы, инженерно-технические средства и системы |
ОПК-6.1 - использует |
обеспечения транспортной безопасности, используемые на |
знание национальной |
объектах транспортной инфраструктуры железнодорожного |
политики |
транспорта |
Российской |
Умеет: определять потенциальные угрозы и действия, влияющие на |
Федерации в области |
защищенность объектов транспортной инфраструктуры |
транспортной |
Имеет навыки: владения основными методами, способами и |
безопасности при |
средствами планирования и реализации обеспечения транспортной |
оценке состояния |
безопасности |
безопасности |
|
транспортных |
|
объектов |
Знает: требования по обеспечению транспортной безопасности для |
ОПК-6.2 - |
различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и |
разрабатывает |
транспортных средств железнодорожного транспорта |
мероприятия по |
Умеет: разрабатывать мероприятия по повышению уровня |
повышению уровня |
транспортной безопасности и эффективному использованию |
транспортной |
материально-технических, топливно-энергетических, финансовых |
безопасности и |
ресурсов |
эффективности |
|
использования |
|
материально- |
|
технических, |
|
топливно- |
|
энергетических, |
|
финансовых ресурсов |

|
Установленные ОП |
Планируемые результаты обучения при прохождении практики |
компетенции и |
|
индикаторы их |
|
достижения |
Знает: теорию движения поезда |
ОПК-6.3 - соблюдает |
Умеет: оценивать показатели безопасности движения |
требования охраны |
высокоскоростных поездов и качества продукции (услуг) с |
труда и технику |
использованием современных информационных технологий, систем |
безопасности при |
контроля движения, технического диагностирования и систем |
организации и |
менеджмента качества |
проведении работ |
Имеет навыки: организации движения и перевозок |
|
Знает: эффективность и качество технологических решений |
ОПК-6.4 - планирует |
Умеет: оценивать показатели безопасности движения |
и организует |
высокоскоростных поездов и качества продукции (услуг) с |
мероприятия с |
использованием современных информационных технологий, систем |
учетом требований |
контроля движения, технического диагностирования и систем |
по обеспечению |
менеджмента качества |
безопасности |
Имеет навыки: оценивать показатели безопасности движения |
движения поездов |
высокоскоростных поездов и качества продукции (услуг) с |
|
использованием современных информационных технологий, систем |
|
контроля движения, технического диагностирования и систем |
|
менеджмента качества |
|
ПК-1 - Способен проводить анализ различных вариантов конструкций, производить выбор материалов конструкций, а также принимать обоснованные технические решения
Знает: особенности расчетов и проектирования элементов |
ПК-1.1 - Знание |
железнодорожного пути для различных условий эксплуатации; |
технико- |
технологию строительства и технического обслуживания |
экономических основ |
железнодорожного пути, мостов, тоннелей, водопропускных и |
строительства, |
других искусственных сооружений |
содержания и |
Умеет: определить стоимость по различным вариантам работ по |
реконструкции |
обеспечению надежной эксплуатации пути и провести технико- |
железнодорожного |
экономическое сравнение предложенных решений; применять |
пути и |
математические методы, физические законы и вычислительную |
искусственных |
технику для решения практических задач; применять методы |
сооружений; |
автоматизированного проектирования и расчетов |
нормативной |
Имеет навыки: методами технико-экономического анализа |
документации по |
прогрессивных конструкций пути и технологий ремонтно-путевых |
техническому |
работ по его техническому обслуживанию; современным |
обслуживанию |
программным обеспечением для выполнения экономических |
мостов |
расчетов; современными методами расчета, проектирования и |
|
технологиями строительства и технического обслуживания |
|
железнодорожного пути и искусственных сооружений |
|
|
|
Знает: экономические основы проектирования и строительства |
ПК-1.2 - Выполнение |
мостов, ресурсы мостостроительных организаций и основы их |
технико- |
финансовой деятельности |
экономических |
Умеет: выполнять технико-экономическое сравнение различных |
сравнений вариантов |
вариантов усиления или замены пролетных строений мостов и |
усиления или замены |
составить смету по принятому варианту. |
пролетных строений |
Имеет навыки: использования современного программного |
|
обеспечения для выполнения экономических расчетов |
|

|
Установленные ОП |
Планируемые результаты обучения при прохождении практики |
компетенции и |
|
индикаторы их |
|
достижения |
Знает: методы проверки несущей способности конструкций; |
ПК-1.3 - Владение |
методы расчета устойчивости и деформируемости грунтовых |
современным |
массивов при действии на них как собственного веса, так и внешних |
программным |
нагрузок от инженерных сооружений; особенности расчетов и |
обеспечением для |
проектирования элементов железнодорожного пути для различных |
выполнения расчетов |
условий эксплуатации |
конструкций |
Умеет: выполнять статические и динамические расчеты |
|
конструкций транспортных сооружений; выполнять статические и |
|
динамические расчеты конструкций пути и искусственных |
|
сооружений с учетом изменения эксплуатационных параметров; |
|
выполнять статические и прочностные расчеты транспортных |
|
сооружений; запроектировать план, профиль и конструкцию |
|
железнодорожного пути и сооружений при реконструкции |
|
железнодорожной инфраструктуры |
|
Имеет навыки: методами математического анализа, |
|
современными средствами вычислительной техники и |
|
программного обеспечения при проектировании и расчетах |
|
транспортных сооружений; современными методами расчета, |
|
проектирования и технологиями строительства и технического |
|
обслуживания железнодорожного пути и искусственных |
|
сооружений |
|
|
|
Знает: особенности расчетов и проектирования элементов |
ПК-1.4 - Анализ |
железнодорожного пути для различных условий эксплуатации; |
различных вариантов |
технологию строительства и технического обслуживания |
конструкций на |
железнодорожного пути, мостов, тоннелей, водопропускных и |
основе технико- |
других искусственных сооружений |
экономического |
Умеет: определить стоимость по различным вариантам работ по |
сравнения |
обеспечению надежной эксплуатации пути и провести технико- |
|
экономическое сравнение предложенных решений; применять |
|
математические методы, физические законы и вычислительную |
|
технику для решения практических задач; применять методы |
|
автоматизированного проектирования и расчетов |
|
Имеет навыки: методами технико-экономического анализа |
|
прогрессивных конструкций пути и технологий ремонтно-путевых |
|
работ по его техническому обслуживанию; современным |
|
программным обеспечением для выполнения экономических |
|
расчетов; современными методами расчета, проектирования и |
|
технологиями строительства и технического обслуживания |
|
железнодорожного пути и искусственных сооружений |
|
ПК-3 - Способен осуществлять организацию планирования и выполнения работ по ремонту и текущему содержанию верхнего строения пути, земляного полотна, искусственных сооружений железнодорожного транспорта
|
Установленные ОП |
Планируемые результаты обучения при прохождении практики |
компетенции и |
|
индикаторы их |
|
достижения |
Знает: классификацию отказов элементов железнодорожного пути |
ПК-3.1 - Выявление |
и его сооружений, методы и способы повышения надежности и |
отступлений и |
продления ресурса работоспособности конструкций; систему |
неисправностей в |
мероприятий по обеспечению ресурсосбережения и снижения |
содержании объектов |
эксплуатационных расходов |
инфраструктуры |
Умеет: обеспечивать безопасность движения поездов, безопасные |
путевого хозяйства |
условия труда для работников железнодорожного транспорта; |
при проведении всех |
осуществлять техническое обслуживание железнодорожного пути и |
видов осмотров и |
искусственных сооружений; разрабатывать технологические схемы |
проверок с |
на строительство новых, капитальный ремонт и реконструкцию |
установленной |
эксплуатируемых мостовых сооружений |
периодичностью |
Имеет навыки: методами технико-экономического анализа |
визуальным и |
прогрессивных конструкций пути и технологий ремонтно-путевых |
инструментальным |
работ по его техническому обслуживанию; современными методами |
способом |
расчета, проектирования и технологиями строительства и |
|
технического обслуживания железнодорожного пути и |
|
искусственных сооружений |
|
|
|
Знает: классификацию отказов элементов железнодорожного пути |
ПК-3.2 - Принятие |
и его сооружений, методы и способы повышения надежности и |
решений о закрытии |
продления ресурса работоспособности конструкций; систему |
участков пути или |
мероприятий по обеспечению ресурсосбережения и снижения |
ограничении |
эксплуатационных расходов |
скорости движения |
Умеет: обеспечивать безопасность движения поездов, безопасные |
поездов в |
условия труда для работников железнодорожного транспорта; |
зависимости от вида |
осуществлять техническое обслуживание железнодорожного пути и |
выявленных |
искусственных сооружений; разрабатывать технологические схемы |
неисправностей |
на строительство новых, капитальный ремонт и реконструкцию |
|
эксплуатируемых мостовых сооружений |
|
Имеет навыки: методами и навыками планирования, организации |
|
и выполнения работ по текущему содержанию и ремонтам |
|
железнодорожного пути |
|
|
|
Знает: классификацию отказов элементов железнодорожного пути |
ПК-3.3 - Выбор |
и его сооружений, методы и способы повышения надежности и |
оптимальных |
продления ресурса работоспособности конструкций |
вариантов решений в |
Умеет: запроектировать план, профиль и конструкцию |
нестандартных |
железнодорожного пути и сооружений при реконструкции |
ситуациях при |
железнодорожной инфраструктуры |
организации |
Имеет навыки: навыками расчета элементов строительных |
выполнения работ по |
конструкций и сооружений на прочность, жесткость, устойчивость |
текущему |
|
содержанию верхнего |
|
строения пути, |
|
земляного полотна, |
|
искусственных |
|
сооружений |
|
|
|
Установленные ОП |
Планируемые результаты обучения при прохождении практики |
компетенции и |
|
индикаторы их |
|
достижения |
Знает: методы организации мониторинга и диагностики |
ПК-3.4 - Выявление |
железнодорожного пути, его сооружений и обустройств с |
причин, вызвавших |
применением современных технологий, контрольно-измерительных |
неисправности |
и диагностических средств, средств неразрушающего контроля |
верхнего строения |
Умеет: организовать качественную комплексную диагностику |
пути, земляного |
пути, по результатам которой планировать способы усиления и |
полотна, |
ремонтно-путевые работы |
искусственных |
Имеет навыки: методами оценки результатов диагностики |
сооружений |
железнодорожного пути и проектированием его усиления |
|
Знает: машины, механизмы и комплексы для строительства |
ПК-3.5 - Выбор |
железных дорог, включая строительство искусственных |
технологии |
сооружений; особенности технического обслуживания |
производства работ |
железнодорожного пути для скоростных линий и в условиях |
по текущему |
движения тяжеловесных и длинносоставных поездов; |
содержанию верхнего |
технологические схемы по капитальному ремонту и реконструкции |
строения пути и |
мостов; технологию строительства и технического обслуживания |
земляного полотна, |
железнодорожного пути, мостов, тоннелей, водопропускных и |
искусственных |
других искусственных сооружений |
сооружений |
Умеет: выбирать технические средства и технологии с учетом |
|
экологических последствий их применения; обеспечивать |
|
безопасность движения поездов, безопасные условия труда для |
|
работников железнодорожного транспорта; осуществлять |
|
техническое обслуживание железнодорожного пути и |
|
искусственных сооружений; разрабатывать проекты производства |
|
работ по строительству объектов железнодорожного транспорта, |
|
железнодорожного пути и искусственных сооружений; |
|
разрабатывать технологические схемы на строительство новых, |
|
капитальный ремонт и реконструкцию эксплуатируемых мостовых |
|
сооружений; способствовать внедрению современных |
|
прогрессивных ресурсосберегающих технологий |
|
машинизированным способом |
|
Имеет навыки: методами и навыками планирования, организации |
|
и проведения работ по строительству и техническому |
|
обслуживанию железнодорожного пути и искусственных |
|
сооружений; методами и навыками планирования, организации и |
|
выполнения работ по текущему содержанию и ремонтам |
|
железнодорожного пути; методами технико-экономического |
|
анализа прогрессивных конструкций пути и технологий ремонтно- |
|
путевых работ по его техническому обслуживанию; современными |
|
методами расчета. |
|

|
Установленные ОП |
Планируемые результаты обучения при прохождении практики |
компетенции и |
|
индикаторы их |
|
достижения |
Знает: методы, инженерно-технические средства и системы |
ПК-3.6 - Оценка |
обеспечения транспортной безопасности, используемые на |
технических |
объектах транспортной инфраструктуры железнодорожного |
характеристик и |
транспорта |
конструктивных |
Умеет: применять методы автоматизированного проектирования и |
особенностей |
расчетов |
верхнего строения |
Имеет навыки: современными методами расчета, проектирования |
пути, земляного |
и технологиями строительства и технического обслуживания |
полотна, |
железнодорожного пути и искусственных сооружений |
искусственных |
|
сооружений |
Место практики в структуре Образовательной программы
Практика отнесена к Блоку 2Б Образовательной программы.
Требования к входным знаниям, умениям и компетенциям обучающегося, необходимым для прохождения данной практики, соответствуют требованиям по результатам освоения предшествующих дисциплин (практик): "Безопасность жизнедеятельности", "Механика грунтов, основания и фундаменты".
Нормативный срок освоения Образовательной программы по очной форме обучения – 5 лет. Наименование формы и срока обучения из базы данных РГУПС (вид обучения): 5 лет очное, 5.8 лет заочное
Обозначения-аббревиатуры учебных групп, для которых данная практика актуальна: ЗУС, СУВ, СУС, СУСС
Практика реализуется в 6 семестре (5 лет очное), на 3 курсе (5.8 лет заочное)
Объем практики в зачетных единицах с указанием количества академических часов, выделенных на контактную работу обучающихся с преподавателем и на самостоятельную работу обучающихся
Вид обучения: 5 лет очное Объем практики составляет 9 з.е., продолжительность 6 недель,
Вид учебной работы |
ВсегоКРОП, |
||
часов часов |
|||
|
|||
Практические занятия |
|
|
|
Индивидуальная работа (ИЗ, КСР) |
1 |
1 |
|
Самостоятельная работа |
314 |
|
|
Форма контроля - зачет с оценкой |
9 |
|
|
Общая трудоемкость, часы |
324 |
1 |
Вид обучения: 5.8 лет заочное Объем практики составляет 9 з.е., продолжительность 6 недель,
Вид учебной работы
ВсегоКРОП, часов часов
Практические занятия |
|
|
Индивидуальная работа (ИЗ, КСР) |
1 |
1 |
Самостоятельная работа |
319 |
|
Форма контроля - зачет с оценкой |
4 |
|
|
|
|
Общая трудоемкость, часы |
324 |
1 |
* Примечание. КРОП – контактная работа обучающегося с преподавателем.
Содержание практики
1.Подготовительный. (Компетенция ОПК-6)
1.1.Характеристики производства: Ознакомление с характеристиками производства, структурой данного предприятия, условиями организации труда, с правилами внутреннего распорядка предприятия. Прохождение инструктажа по охране труда, технике безопасности, пожарной безопасности. Вводная лекция.
2.Теоретический. (Компетенция ПК-3)
2.1.Организация и общие принципы технологических процессов: Знакомство с организацией и общими принципами технологических процессов проведения ремонтных и строительных работ в рамках текущего содержания железнодорожного пути и искусственных сооружений.
3.Практический. (Компетенция ОПК-6)
3.1.Консультации мастера, бригадира: Получение необходимых консультаций мастера, бригадира, которые помогают им в работе по приобретению навыков качественного выполнения работ, бережного обращения с оборудованием и инструментом, строгого соблюдения правил техники безопасности.
4.Заключительный. (Компетенция ПК-1)
4.1.Индивидуальное задание: Выполнение индивидуального задания.
Указание форм отчетности по практике
Формы отчетности:
А) Документы:
-Отчет о практике (с размещением в электронном виде в Электронной информационно-образовательной среде университета (ЭИОС);
-Аттестационная книжка (дневник) обучающегося.
Б) Текущий контроль успеваемости:
-Оценивание соответствия содержания и объема Отчета о практике заданию на практику;
-Оценивание соответствия заполнения реквизитов Аттестационной книжки (дневника) обучающегося приказу ректора о практике и формуляру документа, включая записи о соблюдении правил внутреннего трудового распорядка и требований охраны труда и пожарной безопасности;
-Контроль наличия Отчета о практике в электронном виде в ЭИОС. При положительном результате текущего контроля успеваемости – допуск Отчета о практике обучающегося к защите на промежуточной аттестации.
В) Промежуточная аттестация:
-Зачет с оценкой по результатам защиты Отчета о практике и с учетом аттестации (характеристики) обучающегося на практике в Аттестационной книжке (дневнике) обучающегося.
Фонд оценочных средств для проведения промежуточной аттестации обучающихся по практике
Перечень компетенций с указанием этапов их формирования в процессе освоения Образовательной программы