
- •Загальнівимогидопроектуванняелектроприводів
- •Загальнаметодикавиборуелектродвигуна
- •Попередній вибір електродвигуна за потужністю ічастотоюобертання
- •Перевіркавибраногодвигуна
- •Перевірка вибраного електродвигуна за тепловимрежимомпідчас пуску
- •Перевіркавибраногоелектродвигунанапусковиймомент
- •Перевіркавибраногодвигунанаперевантажувальнуздатність
- •Розробкасистемикеруванняелектроприводом
- •Вибір апаратів керування і захисту, інших елементів схемиавтоматичногокерування,нкПта електропроводок
- •Приклад
- •Перевіркавибраногоелектродвигуна
- •Додатки
- •ДодатокБ
- •Списокрекомендованоїлітератури
Вибір апаратів керування і захисту, інших елементів схемиавтоматичногокерування,нкПта електропроводок
Автоматичнівимикачівибираютьзаумовами:
за номінальною напругою апарата, яка повинна бути не нижченомінальноїнапруги мережі:UнаUмережі;
заномінальнимструмом–так,щобномінальнийструмавтоматичноговимикачабувнеменшеномінальногострумукерованого двигуна:ІнаІн.дв;
за номінальним струмом розчіплювачів максимального струму –так,щобномінальнийструмрозчіплювачівбувнеменшеномінальногострумукерованогодвигуна:Ін.розч.Ін.дв.
вибираютькратністьвідсічкиКвідс;
законструктивнимиознаками:кількістюполюсів;кількістюівидомрозчіплювачівмаксимальногоструму,додатковихконтактів, додаткових розчіплювачів; видом привода; наявністюпристроюдлярегулюванняструмунеспрацюваннятепловихрозчіплювачів;
заступенемзахистувіддії навколишньогосередовища;
закліматичнимвиконаннямікатегорієюрозміщення.
Вибранийвимикачперевіряютьнанеспрацюванняприпускудвигуназа умовою:
30
Рис4.ПринципіальнаелектричнасхемакеруваннягноєприбиральнимтранспортеромТСН-3БРис 5. Схема з’єднання станції керуваннягноєприбиральним транспортеромШАП5901Ж-03А.
Івідсквідс.Ін.розч.КзКруКрпсКІІн.дв,,
деІвідс– струм відсічки електромагнітного розчіплювача, А;Кз–коефіцієнтзапасу,Кз=1,1;Кру–коефіцієнт,щовраховуєрозкидуставкитепловогорозчіплювача,Кру=1,25;Крпс–коефіцієнт,щовраховує можливе відхилення пускового струму від його каталоговогозначення,Крпс=1,2;КІ–кратністьпусковогоструму;Ін.дв.–номінальнийструм двигуна.
Електромагнітніпускачівибираютьзатакимипараметрами:
І)заномінальноюнапругоюпускача,якаповиннабутиненижче номінальної напругимережі:Uп.ном.Uм.;
заномінальнимробочимструмом–так,щобномінальнийробочийструмпускачабувнеменшеномінальногострумукерованого
двигуна:
Іп.ном.р.Ідв.ном;
за призначенням – реверсивний, нереверсивний, для пускуелектродвигунівзперемиканнямобмотокіззіркинатрикутник,запаратомзахисту(тепловереле,позисторнийзахист)чибезнього;
заступенемзахистувіддіїнавколишньогосередовищаінаявністюкнопок “Пуск”і“Стоп” тасигнальнихламп;
закількістюівидомконтактівдопоміжногокола;
б)закліматичнимвиконаннямікатегорієюрозміщення;
зародомструмуінапругоювтягувальноїкотушки.Прицьомуномінальнанапругакотушкиповиннадорівнюватинапрузіколакеруванняпускачем:Uкот.ном.Uкер.;
за стійкістю контактів головного кола проти комутаційнихспрацюваньзалежновідчастотивмиканьпускача,категоріїзастосування і необхідного строку його служби (6–10 років). Так, призастосуванніапаратівукатегоріїАС-3ічастотівмиканьзадобу
більше 400 приймають пускачі виконання А, при частоті вмикань від120 до 400 циклів за добу – виконання Б і при частоті вмикань менше120 циклівзадобу–виконання В.
Тепловірелевибираютьзаумовами:
типреле–затипоммагнітногопускача,дляякоговонорозроблено;
номінальний струм реле повинен бути не меншеномінальногоструму двигуна:Іт.р.нІн.дв.;
номінальнийструмдвигунаповиненбутивсерединідіапа-зонурегулюванняструмунеспрацюванняреле:І.рмакс.Ін.двІ.рмін.
Проміжнірелевибираютьзародомструму,напругоюіномінальнимструмомобмотки,напругоюіномінальнимструмомконтактів,кількістюівидомконтактів,наявністюзатримкичасу,способоммонтажу,способомприєднанняпровідників,ступенемзахистувіддіїнавколишнього середовища.
Кнопки керування і кнопкові постивибирають за напругою,струмом, кількістю і видом контактів, конструктивним виконанням таступенемзахистувід дії навколишньогосередовища.
Світлосигнальні пристроївибирають за напругою, розмірамитакольором світлофільтра.
Апаратикерування,захистуісигналізаціїслідвибиратизурахуванням того, що вони будуть встановлені в металеву оболонку(ящик)ізступенемзахистуІР54.Томуступіньзахистуапаратівповинен бути якнайнижчим. При виборі апаратів, проводів та НКПобов’язково наводитиметодикуїх вибору[1,4,5,13,14].
Післявиборускладаютьтаблицюперелікуелементівсхеми(табл.4),якаєосновоюдлязамовленняобладнаннятаапаратури.
Для розміщення апаратів керування, захисту, автоматизації тасигналізаціївибирають металеву оболонку необхідних розмірів та звідповіднимступенемзахистувіддіїнавколишньогосередовища.
Ящик або шафа із вмонтованими апаратами, що призначені длярозподілуелектроенергії,захистутакеруванняспоживачамиелектроенергії, називається низьковольтним комплектним пристроєм(НКП).
Перелікелементівсхемикеруванняелектроприводами
Позиційне позначення |
Найменування |
Кіль- кість |
Примітка |
КМ1QF1 |
Приклад Пускач електромагнітнийПМЛ4200-О4Б,ТУ16.644.001-83 ВимикачавтоматичнийАП50Б- ЗМТУЗ, Ірозч=16А, квідс.=10,ТУ16.522.139-78 |
2 1 |
Uкот=220 В |
НКПвідрізняютьсяміжсобоюзапризначенням,видомікількістю керованих двигунів, функціями, ступенем автоматизації таіншимиознаками[13,14].
Як правило вибираються серійні НКП, а за їх відсутності абоневідповідностівимогамскладаютьсхемуз'єднаньтаготуютьтехнічніумовина виготовленняНКП.
Марку проводів і кабелів та спосіб їх прокладання вибирають зврахуванням умов навколишнього середовища та умов експлуатації.Перерізпроводувибираютьзаумовою:
Ідоп≥Імакс.роб.,
деІдоп–тривалодопустимийструмпроводу,А;Ітр.роб.–тривалийробочий струм, А. При живленні одного двигуна за тривалий робочийприймаютьномінальнийструм двигуна.
У кінці роботи наводять список використаної літератури, на якуповиннібути посилання втексті.