Залік електропривод 1

Питання 12 Закінчено Балів 0,0 з 1,0

Питання 13 Закінчено Балів 0,0 з 1,0

Для визначення часу пуску системи «електродвигун–робоча машина» графоаналітичним методом потрібно знати:

Виберіть одну:

a. механічну характеристику робочої машини і момент інерції системи

b. механічні характеристики двигуна і робочої машини

c. механічну характеристику двигуна і момент інерції системи

d.механічні характеристики двигуна і робочої машини та зведений до вала двигуна момент інерції системи

Ваша відповідь неправильна.

Встановити відповідність механічної характеристики електродвигуну:

Ваша відповідь неправильна.

Питання 14 Закінчено Балів 1,0 з 1,0

Питання 15 Закінчено Балів 1,0 з 1,0

Встановити відповідність режиму роботи електродвигуна його позначенню:

Ваша відповідь правильна

Тривалість перехідного процесу в електроприводах

a. обернено пропорційна динамічному моменту

b. прямо пропорційна приросту швидкості

c. прямо пропорційна динамічному моменту d. прямо пропорційна моменту інерції

Ваша відповідь правильна.

Питання 16 Закінчено Балів 1,0 з 1,0

Питання 17 Закінчено Балів 1,0 з 1,0

Двигуни для повторно-короткочасного режиму роботи вибирають за:

a. Еквівалентною потужністю

b. Еквівалентною потужністю і тривалістю роботи

c. Середньою потужністю

d. Еквівалентною потужністю і тривалістю вмикання

Ваша відповідь правильна.

Як позначається повторно-короткочасний режим роботи електродвигуна?

Відповідь:

Питання 18 Закінчено Балів 1,0 з 1,0

Умови, за яких має місце гальмування противмиканням двигуна постійного струму:

Виберіть одну:

a. за зміни напряму обертання якоря за незмінного напряму дії обертального моменту або зміни напряму дії обертального моменту за незмінного напряму обертання якоря

b.коли напрям дії обертального моменту збігається із напрямом обертання якоря

c.у разі вимикання обмотки якоря із мережі і замикання її на гальмівний опір

d.коли якір під дією активного моменту статичних опорів робочої машини обертається із швидкістю, вищою за швидкість ідеального холостого ходу

Ваша відповідь правильна

Питання 19 Закінчено Балів 1,0 з 1,0

Питання 20 Закінчено Балів 1,0 з 1,0

У разі збільшення опору в колі обмотки збудження двигуна постійного струму незалежного збудження:

Виберіть одну:

a. пусковий момент не змінюється

b. пусковий момент зменшується c. пусковий момент збільшується

Ваша відповідь правильна

Механічна характеристика електродвигуна – це залежність:

Виберіть одну:

a. моменту від струму

b. кутової швидкості електродвигуна від прикладеної напруги

c. кутової швидкості електродвигуна від струму якоря або ротора d. кутової швидкості електродвигуна від електромагнітного моменту

Ваша відповідь правильна

Питання 21 Закінчено Балів 0,0 з 1,0

Питання 22 Закінчено Балів 1,0 з 1,0

За зменшення магнітного потоку у двигуна постійного струму незалежного збудження:

Виберіть одну:

a.швидкість ідеального холостого ходу не змінюється, а жорсткість механічної характеристики зменшується

b. зменшується швидкість ідеального холостого ходу, а жорсткість механічної характеристики зростає

c.збільшується швидкість ідеального холостого ходу, а жорсткість механічної характеристики зменшується

d.зменшується швидкість ідеального холостого ходу, а жорсткість механічної характеристики не змінюється

Ваша відповідь неправильна.

Допустима температуру нагрівання для класу ізоляції F:

Відповідь:

Питання 24 Закінчено Балів 0,0 з 1,0

Питання 25 Закінчено Балів 1,0 з 1,0

Двигуни для короткочасного режиму роботи вибирають за

a. Середньою потужністю

b. Еквівалентною потужністю

c. Еквівалентною потужністю і тривалістю роботи d. Еквівалентною потужністю і тривалістю вмикання

Ваша відповідь неправильна.

Допустима температура нагрівання для класу ізоляції В:

Відповідь:

Питання 26 Закінчено Балів 0,0 з 1,0

Питання 27 Закінчено Балів 0,0 з 1,0

Гальмівний режим, який неможливий для двигуна постійного струму послідовного збудження:

Виберіть одну:

a. динамічне гальмування

b. рекуперативне гальмування

c. гальмування противмиканням d. будь-який гальмівний режим

Ваша відповідь неправильна.

Призначення реостата в колі обмотки збудження двигуна постійного струму незалежного збудження:

Виберіть одну:

a. обмежувати пусковий струм

b. регулювати швидкість якоря

c. регулювати навантаження

d. регулювати напругу живлення електродвигуна

Ваша відповідь неправильна.

Питання 28 Закінчено Балів 0,0 з 1,0

Питання 29 Закінчено Балів 0,0 з 1,0

У двигуна постійного струму незалежного збудження швидкість якоря перевищує допустиму під час:

Виберіть одну:

a. обриву в колі якоря

b. холостого ходу

c. обриву у колі збудження

Ваша відповідь неправильна.

Робота системи «електродвигун – робоча машина» стійка, якщо жорсткість механічної характеристики електродвигуна:

Виберіть одну:

a. більша жорсткості механічної характеристики робочої машини

b. дорівнює жорсткості механічної характеристики робочої машини

c. менша жорсткості механічної характеристики робочої машини d. не впливає на стійкість роботи системи

Ваша відповідь неправильна.