Лабораторна робота 7

Монтаж енеогообладнання та систем керування

Лабораторна робота №7

МОНТАЖ АПАРАТІВ КЕРУВАННЯ ТА ЗАХИСТУ В СИСТЕМІ АВТОМАТИЗОВАНОГО ЕЛЕКТРОПРИВОДУ

Мета роботи: ознайомитись з класифікацією апаратів керування,вивчити будову, принцип дії та технічні характеристики електромагнітних пускачів. Навчитись підключати електродвигуни в електромережу за допомогою електромагнітних, пускачів та виконувати монтаж апаратів керування.

Програма та порядок виконання роботи

1. Вивчити будову, принцип дії, технічні характеристики апаратів керування, нормативні та монтажні вказівки технології монтажу комутаційних та захисних апаратів.

2. Вивчити та скласти схему керування електродвигуном з нереверсивним пускачем ( рис .8. 1 ) ввімкнути електродвигун в мережу і перевірити його роботу.

3. Вивчити схему керування електродвигуном з реверсивним пускачем (рис. 8. 2 ).

4. Вивчити принцип роботи станції керування електроприводом транспортера для видалення гною ТСН-3,0 Б (рис.8.3).

Основні теоретичні положення

Контрольні запитання

1. Як поділяються апарати керування ?

Апарати, які застосовуються для керування електричними колами, поділяються на неавтоматичні та автоматичні.

2. Для чого призначені електромагнітні пускачі, яка їх будова і принцип

дії?

Магні́тний пуска́ч або пуска́ч (рос. пускатель магнитный, англ. magnetic starter, solenoid starter) — електромеханічний комутаційний апарат, призначений для керування живленням електродвигунів: їх пуску, розгону, забезпечення неперервної роботи електродвигуна, відключення живлення та захисту двигунів від перевантаження.

2. Для чого в осердя пускача вмонтовано короткозамкнений виток?

Короткозамкнений виток, який охоплює частину магнітопровода, служить для зсуву по фазі частини потоку. Це робиться для того, щоб у сумарному магнітному потоку не було нульових значень (при переході напруги через 0), і відповідно не було вібрації.

4. Яка структура умовного позначення пускачів серії ПМЛ і які умови їх

вибору?

5. Яких вимог та вказівок необхідно дотримуватись при монтажі

апаратів керування ?

Пускорегулюючі апарати повинні бути міцно закріплені і встановлені вертикально. Останні вимоги особливо повинні підтримуватися при монтажі апаратів, які мають вимірювальні прилади, а також автоматичні вимікачі та прилади захисту - реле, так як вони надійно працюють тільки при строго вертикальній установці.

6. Які правила приєднання проводів або кабелів до електромагнітних

пускачів, рубильників тощо?

Проводи не повинні знати натягів, які могли призвести до короткого замикання

7. Які вимоги висовуються щодо щільності прилягання якоря

контактора до осердя?

Загальні вимоги до контакторів: висока комунікаційна здатність (до

10·Ін, а в окремих випадках до 20·Ін); висока частота спрацьовування (циклів

за годину); значна кількість комутацій (до 3 млн. циклів); висока механічна

зносостійкість (10–20 млн. спрацьовувань); висока надійність в

використання

8. Як працюють схеми керування асинхронним двигуном за допомогою

реверсивного та нереверсивного пускачів?

Для реверсивного керування асинхронним двигуном необхідно два нереверсивні пускачі або один спеціальний реверсивний, що має два контактори. Реверсивне керування здійснюється за схемою, зображеною на рис. 9.

9. Чому електродвигун горизонтального транспортера М2 не включиться

поки не буде працювати електродвигун транспортера МІ?

10. Чому при натисканні кнопки 5ВІ (рис.8.3) зупиняються обидва

двигуни?

1