
- •Введение
- •1. Описание конструкции механизма
- •Устройство редуктора
- •Конструктивные особенности редуктора
- •Принцип работы червячного редуктора
- •Конструкция червячного редуктора
- •1. Построение и расчет размерных цепей Метод полной взаимозаменяемости
- •Метод неполной взаимозаменяемости.
- •Метод пригонки.
- •Метод регулирования с помощью неподвижных компенсаторов.
- •2. Расчет на точность элементов конструкции Назначение допусков формы, расположения и шероховатости поверхности вала
- •Выбор параметров червячного колеса, допусков размеров, формы, взаимного расположения и шероховатости поверхности
- •Список литературы
Метод неполной взаимозаменяемости.
Это метод, при котором требуемая точность замыкающего звена размерной цепи получается не при любых сочетаниях, а при ранее обусловленной части сочетаний размеров составляющих звеньев. Сборка осуществляется без пригонки, регулировки и подбора звеньев.
Требуется
назначить допуски и отклонения на
составляющие звенья при принятом
проценте риска Р=0.27%. Так как характер
рассеяния размеров неизвестен, то примем
закон равной вероятности с
.
Определение номинальных размеров составляющих звеньев
Для
нахождения номинального размера
воспользуемся зависимостью:
Определение средней точности размерной цепи
Запишем формулу для нахождения числа единиц допуска:
где t - коэффициент, который выбирается в зависимости от принятого процента риска. При принятом проценте риска Р=0.27% t = 3.
Найденное число единиц допуска k лежит ближе к стандартному значению k =40, что соответствует 9 квалитету соответственно. Допуски на звенья назначаются по этим квалитетам.
Определение истинного процента брака
Что соответствует 0,27% брака.
Таблица1.2.
Исходные данные и результаты расчетов по методу неполной взаимозаменяемости
Обозначе-ние звена |
Номи-нальный размер, мм |
, мкм |
Обозна-чение поля допуска |
Квалитет |
Допуск Т, мкм |
Верхнее отклонение В, мкм |
Нижнее отклоне-ние H, мкм |
Середина поля допуска С, мкм |
|
0 |
— |
— |
— |
100 |
+100 |
0 |
+50 |
|
25 |
1.31 |
|
8 |
33 |
+16,5 |
-16,5 |
0 |
|
12 |
1.08 |
h |
8 |
27 |
0 |
-27 |
-13,5 |
|
24.75 |
1.31 |
h |
8 |
33 |
0 |
-33 |
-16,5 |
|
8 |
0.9 |
|
9 |
36 |
+18 |
-18 |
0 |
|
2.75 |
0.55 |
|
8 |
14 |
+27 |
+13 |
+20 |
|
64 |
1.86 |
|
9 |
74 |
+37 |
-37 |
0 |
Определение предельных отклонений звена
Предельные отклонения.
Метод пригонки.
Это метод, при котором требуемая точность замыкающего звена размерной цепи достигается изменением размера компенсирующего звена путем снятия с компенсатора слоя металла.
Его сущность состоит в том, что допуски на составляющие звенья назначаются по экономически приемлемым квалитетам, например по 12 – 14 квалитетам. Получающийся после этого у замыкающего звена избыток поля рассеяния при сборке устраняют за счет компенсатора.
Выбор и назначение полей допусков на составляющие звенья
Считаем, что для размеров звеньев экономически приемлемым является 12 квалитет. Назначаем по этому квалитету допуски на все размеры, кроме допусков на монтажную высоту шариковых радиальных подшипников, которые принимают условные значения.
Определение наибольшей величины компенсации
;
Наибольшая расчетная компенсация избыточного колебания размера замыкающего звена:
Определение предельных размеров компенсатора звена
Вначале определим координату середины поля допуска звена
;
Исходные данные и результаты расчетов по методу пригонки. Определение размера заготовки компенсатора.
Исполнительный размер заготовки компенсатора определяется его наибольшей величиной, т.к. в прочих случаях он будет подгоняться.
Для изготовления компенсатора на него надо назначить приемлемый допуск, например, по тому же 12 квалитету (IT12=0,1 мм).
Результаты вычислений представлены в таблице 1.3
Таблица 1.3. Исходные данные и результаты расчетов по методу подгонки
Обозначе-ние звена |
Номи-нальный размер, мм |
, мкм |
Обозна-чение поля допуска |
Квалитет |
Допуск Т, мкм |
Верхнее отклонение В, мкм |
Нижнее отклоне-ние H, мкм |
Середина поля допуска С, мкм |
|
0 |
— |
— |
— |
100 |
+100 |
0 |
+50 |
|
25 |
1.31 |
|
12 |
210 |
+105 |
-105 |
0 |
|
12 |
1.08 |
h |
12 |
180 |
0 |
-180 |
-90 |
|
24.75 |
1.31 |
L |
6 |
240 |
0 |
-240 |
-120 |
|
8 |
0.9 |
|
12 |
150 |
+75 |
-75 |
0 |
|
2.75 |
0.55 |
|
12 |
741 |
- |
- |
-145.5 |
|
64 |
1.86 |
|
12 |
300 |
+150 |
-150 |
0 |