- •Проектирование механического привода
- •Курсовой проект
- •Введение
- •Общее передаточное число. Передаточные числа передач. Частоты вращения валов. Вращающие моменты и мощности
- •Расчёт передач
- •1 Вариант
- •2 Вариант
- •3 Вариант
- •Проектный расчет клиноременной передачи
- •Подсчет межосевого расстояния
- •Анализ вариантов расчёта
- •Проектирование валов
- •Проверочный расчет промежуточного вала.
- •Проверочный расчет подшипников.
- •Расчет муфты
- •Тепловой расчет редуктора
- •Выбор системы смазки
- •12. Выбор и проверочный расчет шпоночных соединений
- •Список использованной литературы
Подсчет межосевого расстояния
Межосевое расстояние считается по следующей формуле
где
— диаметр колеса для i-ого
варианта,
— диаметр выходного вала, который
рассчитывается по формуле
Межосевое расстояние для 1-ого варианта
Межосевое расстояние для 2-ого варианта
Межосевое расстояние для 3-ого варианта 5
Анализ вариантов расчёта
Произведем анализ, основываясь на четырех параметрах:
Длина и высота полученного редуктора
Масса рассчитывается из полученного условного объема колес
Смазываемость рассчитывается из условия
где
— диаметр колеса тихоходной передачи,
— диаметр шестерни быстроходной
передачи,
— диаметр наибольшего из двух выше
названных колес.
В таблице 3.1 представлены значения сравниваемых параметров для разных вариантов редукторов
Таблица 3.1 — Значения сравниваемых параметров
|
Вариант 1 |
Вариант 2 |
Вариант 3 |
|
495 х 265 |
535 x 260 |
450 x 240 |
|
2538 |
2714 |
2311 |
|
Удовлетворяет |
Удовлетворяет |
Удовлетворяет |
Исходя из полученных результатов расчета трех вариантов передач, был выбран третий вариант, так как имеет меньшие габариты и массу по сравнению с другими вариантами.
Проектирование валов
Диаметр каждого из валов рассчитывается по формуле
=
,
i
=1,2,3 (5.1)
где
– допускаемое напряжение на кручение,
Н/мм2.
Н/мм2,
Н/мм2,
Н/мм2.
Вычисляем диаметр каждого из валов
=
=
28,53 мм
=
=
38,67 мм
Таким образом, выбираем ближайшее значение из стандартного ряда [1, с.141], учитывая то, что диаметр вала I должен быть больше или равен диаметру двигателя, который равен 38 мм.
был
найден ранее в разделе 2.2,
.
Определим диаметр быстроходного вала под подшипник
мм
Выбираем
(кратен 5).
Определим диаметр промежуточного вала под подшипник
мм
Выбираем
45 (кратен 5).
Определим диаметр выходного вала под подшипник
Выбираем
(кратен 5).
Таким
образом выбираем
,
,
.
Диаметр вала под
шестерни и колеса определяется по
формуле:
Для колеса быстроходной передачи необходимо конструктивно предусмотреть ступицу. Длина ступицы под зубчатое колесо определяется по
формуле:
Округлим длину
ступицы под зубчатое колесо по ряду
нормальных линейных размеров. Длина
ступицы под шестерню принята
мм.
Диаметр ступицы определяется по формуле:
Округлим диаметр
ступицы под зубчатое колесо по ряду
нормальных линейных размеров. Диаметр
ступицы под колесо принят
мм.
Для колёс тихоходной передачи необходимо также конструктивно предусмотреть ступицу. Длина ступицы под зубчатое колесо определяется по формуле:
Округлим длину
ступицы под зубчатые колёса по ряду
нормальных линейных размеров. Длина
ступицы под шестерню принята
мм.
Диаметр ступицы определяется по формуле:
Округлим диаметр
ступицы под зубчатые колёса по ряду
нормальных линейных размеров. Диаметр
ступицы под колёса принят
мм.
Рис - Эпюра выходного вала в горизонтальной плоскости
Рис - Эпюра выходного вала в вертикальной плоскости
Рис - Эпюра промежуточного вала в вертикальной плоскости
Рис - Эпюра промежуточного вала в горизонтальной плоскости
Рис - Эпюра быстроходного вала в горизонтальной плоскости плоскости
Рис - Эпюра быстроходного вала в вертикальной плоскости
