Саратовский завод приборных устройств
Предприятие было эвакуировано из Ленинграда в 1941 году и размещено на площадях конфетной фабрики и по улице Чернышевского.
За последующие 60 лет оно сохранило свой профиль и сегодня входит в число ведущих производителей боеприпасов военно- промышленного комплекса России.
Саратовский электроприборостроительный завод им. Серго Орджоникидзе
В 1941 году завод эвакуировали из Москвы в Энгельс, где его замаскировали в зданиях местного мясокомбината.
Эта маскировка позволила сохранить стратегически важный объект и обеспечить советскую авиацию необходимым оборудованием. Практически сразу после переезда предприятие наладило выпуск гироскопов, автопилотов, тахометров, манометров и других приборов для всех типов военной авиации.
За годы ВОВ предприятие произвело более 2 миллионов высокоточных приборов для военной техники.
Продукция поставлялась на серийные самолеты МиГ, Як, Ла, Ил, Пе, Ту и танки Т-34, Т-44, “Иосиф Сталин”, “Клим Ворошилов”.
После войны в декабре 1945 года часть производства переместилась в Саратов, где находится по сей день.
В Энгельсе также сохранилось производство, ныне известное как
ООО "Энгельсское приборостроительное объединение
Саратовский агрегатный завод
До войны завод |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
специализировался на |
|
|
|
|
|
|
|
производстве запасных частей |
|
|
|
|
|
|
|
для тракторов, но с началом |
|
|
|
|
|
|
|
военных действий был |
|
|
|
|
|
|
|
переориентирован на выпуск |
|
|
|
|
|
ПТР-С |
|
противотанковых ружей |
|
|
|
|
|
|
|
системы ПТР-С и корпусов для |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
минометных снарядов. |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|||
С 1942 года производственная |
|
|
|
|
|
||
линейка расширилась |
|
|
|
|
|
||
включением узлов для |
|
|
|
|
|
||
артиллерийских систем: пушкиИС |
- |
2 |
|
|
|
||
Д-25 и 21-К2М. |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Саратовский авиационный завод
В период с 1931 по 1937 год предприятие функционировало как Саратовский завод комбайнов, специализируясь на производстве зерноуборочной техники под маркой «СЗК».
Во время Великой Отечественной войны завод был переоборудован для выпуска военной продукции: здесь производились истребители Як-1 и Як-3, автоматы ППШ, корпуса гранат Ф-1 («лимонки»), мины М-62 и зенитные установки.
Несмотря на бомбардировку немецкой авиации в ночь с 23 на 24 июня 1943 года, предприятие было восстановлено и модернизировано
Саратовское электроагрегатное объединение (СЭПО)
До Великой Отечественной войны предприятие специализировалось на производстве автотракторного оборудования и разработке авиационных двигателей. С началом военных действий к заводу присоединились эвакуированные производства из Москвы, Ленинграда, Полтавы и Ржева.
Перед объединённым коллективом стояла сложная задача: в кратчайшие сроки наладить выпуск критически важных изделий для фронта. Необходимо было освоить производство первого отечественного авиационного магнето, специальных деталей из твёрдой резины с высокой электропрочностью и искростойкостью, а также малогабаритных высоковольтных трансформаторов для работы на больших высотах. Все детали изготавливались с высочайшей точностью – по второму классу.
Проявив невероятную оперативность, завод начал выпуск необходимой продукции ровно через месяц после прибытия последних эшелонов с оборудованием. С этого момента и до окончания войны предприятие бесперебойно снабжало фронт
Ферапонт
Петрович
Головатый