Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

ЭКЗ ПРАКТИКА 3-й курс

.pdf
Скачиваний:
1
Добавлен:
27.06.2025
Размер:
2.27 Mб
Скачать

ЭКЗАМЕН ПРАКТИКА ОТВЕТЫ

БЫСТРЫЙ ПЕРЕХОД

1.Модуль абонентских линий (МАЛ) АТС «Бета М4». Состав и назначение оборудования.

2.Модуль коммутационного поля (МКП) АТС «Бета М4». Состав и назначение оборудования.

3.Модуль соединительных линий (МСЛ) АТС «Бета М4». Состав и назначение блоков.

4.Модуль технического обслуживания (МТО) АТС «Бета М4». Состав и назначение оборудования. Виды технического обслуживания (ТО).

5.Модуль цифрового доступа (МЦД) АТС «Бета М4». Состав и назначение блоков.

6.Модуль системы оперативно-розыскных мероприятий (МСОРМ), модуль сигнализации ОКС-

7. Состав и назначение блоков.

7.Модуль комбинированный (МК) АТС «Бета М4». Состав и назначение оборудования.

8.Обобщенная структура цифровой коммутационной станции.

9.Структурная схема АТС «Бета М4». Назначение модулей.

10. Назначение, область применения, основные параметры АТС «Бета М4»

11.Дополнительные виды обслуживания (ДВО) АТС «Бета М4».

12.АТСФ. Назначение и состав ТЭЗ блока БАЛ1,

13.АТСФ. Назначение и состав ТЭЗ блоков КВМ, КВИ.

14.АТСФ. Назначение и состав ТЭЗ блока КСУ.

15.АТСФ. Назначение и состав ТЭЗ блока КТЭ.

16.Назначение, область применения, основные параметры АТС Ф. Структурная схема АТСЭ Ф.

17.АРМ АТСЭ Ф, основное меню и виды ДВО.

18.Состав оборудования ZTE. Абонентcкий терминал ОNT.

19.Состав оборудования ZTE. Линейный терминал ОLT.

20.ZTE для предоставления дополнительных услуг.

21.Монтаж оптического кросса. Последовательность монтажа, состав кросса, маркировка кросса ШКОН-ПР-64SC/SM-68SC/ИРС.

22.Топология построения сети PON. Структурные схемы топологий, принцип передачи сигналов, основные характеристики PON-сетей.

23.Принцип построения сети PON, обобщенная структурная схема сети, принцип передачи оптического сигнала, назначение блоков и узлов.

24.Принцип построения сети PON в многоквартирных домах с многоэтажной застройкой.

Структурная схема, принцип работы, назначение узлов сети.

25. PON-сети и их конструктивные составляющие: - Разветвители оптические – назначение,

конструкция, маркировка POSM 1x4-1260-1650-09SC/APC1 MK; - Шнуры оптические – конструкция, состав, маркировка, виды коннекторов: ШО SM 09 FS/ИРС 1,5; ШО МM 09 SC/ИРС

1,5.

26.Виды оптических соединений. Аппарат для сварки ОВ. Swift-F1, конструктивные элементы аппарата, режимы работы с ОВ, подготовка к работе. Основные технические характеристики.

27.Шнуры оптические, конструкция, состав, маркировка, виды коннекторов ШО-SM-09FS/UPS-

1,5; ШО-ММ-09 SC/UPS, адаптеры и аттенюаторы.

28.Кросс оптический настенный КОН-2 (PON) (ШКОН-ПА-1) . Состав, маркировка КОН-SC-1- SM/CX-APC-9-1, основные технические характеристики.

29.Топологии построения сети PON. Структурные схемы топологий, принцип передачи сигналов основные характеристики сети PON.

30.Принцип построения сети PON при малоэтажной застройке. Особенности построения такой сети PON. Структурная схема сети, назначение узлов и блоков.

31.Сварка ОВ аппаратом А-81S. Управление сварочным аппаратом. Операции при выполнении сварки ОВ.

32.Принцип построения сети PON. Обобщенная структурная схема сети PON. Принцип передачи оптического сигнала, назначение узлов и блоков.

33.Сварка ОВ аппаратом Swift -F1. Управление сварочным аппаратом. Операции при выполнении сварки ОВ.

34.Принцип построения сетей PON при многоэтажной застройке. Особенности построения сети

PON. Структурная схема сети, назначение узлов и блоков.

35.Оптический абонентский терминал МТ-PON-ФТ-4: состав, назначение, процедура подключения, порядок проверки работы терминала, основные функции терминала.

36.Определение и свойства телекоммуникационной системы

37.Функциональная архитектура транспортной сети

38.Технология DWDM. Виды оборудования.

39.Технология DWDM. Принцип работы сетей.

40.Технология DWDM. Построение транспортной сети.

41.Технология ONT.

42.Организация технического контроля на предприятии.

43.Организация на предприятии работ по стандартизации, сертификации, управлению качеством.

44.Поверка, калибровка и организация ремонта средств измерений.

45.Цели и задачи системы менеджмента качества на предприятии .

46.Процессы сертификации и стандартизации продукции.

47.Основные компоненты маршрутизатора и их функции

48.Виды топологии сети, их особенности и разница.

49.Концентратор. Принцип работы.

50.Сервер. Принцип работы.

51.Что такое локальная сеть и какова ее основная функция.

52.Разница между коммутатором и маршрутизатором, и какую роль они играют в сетях.

53.Принцип работы топологии «Звезда», её преимущества и недостатки.

54.Понятие «Информационная безопасность», виды информационной безопасности, понятие

«Кибербезопасность», отличие информационной безопасности от кибербезопасности.

55.Описание триады CIA. Персональные данные.

56.Угрозы персональным данным. Источники угроз.

57.Средства защиты информации.

58.Понятие «злоумышленник», мотивация злоумышленника, виды атакующих.

59.Понятие «Уязвимость», её типы и классификация.

60.Три сервиса обеспечения безопасности (концепция ААА).

61.Вредоносное программное обеспечение, классификация и защита.

62.Цифровой сигнал, его команды и особенности. Аналоговый сигнал,его команды и особенности.

63.ШИМ, его команды и особенности.

64.Монитор порта,его команды и особенности.

65.Arduino, виды разновидности плат.

1. Модуль абонентских линий (МАЛ) АТС «Бета М4». Состав и

назначение оборудования.

МАЛ предназначен для подключения аналоговых абонентских линий.

УРАК (узел для подключения абонентских комплектов) – состоит из нескольких (до 5 шт) идентичных кроссплат, каждая из которых включает в себя блок управления кассетой (БУК) и 16 абонентских комплектов (АКМ), многочастотный приемник (МЧП2), генератор вызывного сигнала (ГВС1).

БУК формирует сигналы цикловой и тактовой синхронизации, осуществляет управление работой АКМ посредством параллельной шины ввода/вывода, а разговорные каналы формируются в ИКМ тракты и подключаются к блоку коммутационного поля узла группового оборудования.

УУРАК (узел управления модуля) – включает в себя управляющую однопроцессорную ЭВМ, построенную на блоке БУК, а также групповое оборудование модуля: МЧП2, блок коммутационного поля блоки (БКМ И БФД), блок обмена сообщениями (БОС1), блок тестирования абонентских линий (ТЕСТК АК).

Связь всех блоков БУК внутри модуля осуществляется по скоростному последовательному интерфейсу HDLC.

Блоки группового оборудования управляются по шине ввода/вывода блоком БУК.

Разговорные каналы, сформированные коммутационным полем модуля, подключаются к коммутационному полю АТС, а межпроцессорная связь между устройствами управления различных модулей осуществляется посредством блока обмена сообщениями (БОС1).

Аппаратная поддержка модуля абонентских линий обеспечивает: -подключение 1280 аналоговых абонентских линий; -преобразование аналоговых разговорных сигналов в цифровые и обратно; -концентрацию абонентской нагрузки в соотношении 1280 к 512; -генерирование вызывных сигналов; -подключение генератора акустических сигналов;

-доступ к абонентской линии для проведения ее контроля; -синхронизацию работы модуля с общестанционной синхронизацией; -подключение разговорных трактов к коммутационному полю; - подключение модуля к локальной сети.

В каждой кроссплате установлен источник вторичного электропитания (ИВЭ).

Блок БУК резервирован. В каждой кроссплате установлен источник вторичного электропитания (ИВЭ).

2.Модуль коммутационного поля (МКП) АТС «Бета М4». Состав и назначение оборудования.

МКП предназначен для коммутации речевой информации, передаваемой в канальных интервалах внутренних ИКМ трактов.

МКП состоит из УУ и комплекта коммутации (КК). УУ(узел управления) включает в себя блоки БУК1 и БОС2.

БУК1 синхронизирует работу узла путем выработки сигналов сетки частот из синхроимпульсов 8 МГц и 8 кГц, а также осуществляет управление работой остальных блоков узла.

БОС2 обеспечивает обмен сообщениями между МКП и другими модулями по внутристанционной сети.

КК представляет собой неблокируемый цифровой коммутатор типа "пространство - время - пространство" и включает в себя блоки формирования данных (БФД) и блоки коммутационной матрицы (БКМ).

БФД выполняет преобразование (последовательно-параллельное и наоборот) передаваемой информации по внутренним ИКМ трактам между модулями и БКМ. БКМ выполняет непосредственную коммутацию.

АТС может включать в себя до четырех модулей МКП (256 ИКМ трактов), которые образуют коммутационное поле АТС. Максимальная нагрузка, которую обеспечивает коммутационное поле, рассчитана, исходя из

(N - 1) МКП, т.е. один из МКП при необходимости может быть выведен из работы для тестирования и ремонта.

3.Модуль соединительных линий (МСЛ) АТС «Бета М4». Состав и назначение блоков.

Модуль соединительных линий (МСЛ) предназначен для связи со встречной АТС по цифровым соединительным линиям ИКМ структуры, а также по физическим соединительным линиям.

Узел цифровых соединительных линий (УЦСЛ) размещается в отдельной кроссплате и включает в себя управляющую однопроцессорную ЭВМ, построенную на блоке БУК, а также групповое оборудование модуля:

-многочастотный приемник (МЧП2); -коммутационное поле (блоки БКМ и БФД); -блок обмена сообщениями (БОС1).

Вэтой же кроссплате устанавливаются до 7 блоков первичного доступа (АПД1), каждый из которых обеспечивает два ИКМ тракта 2048 кбит/с.

Узел расширения соединительных линий (УРСЛ) размещается в отдельной кроссплате

и

включает в себя блок управления кассетой (БУК), блок МЧП2 и до 16 комплектов физических соединительных линий (КФСЛ).

БУК формирует сигналы цикловой и тактовой синхронизации , а также осуществляет управление работой КСЛ(блок комплектов соединительных линий) посредством параллельной шины ввода/вывода, а разговорные каналы формируются в ИКМ тракты и подключаются к блоку коммутационному полю блока БУК.

Связь всех блоков БУК внутри модуля осуществляется по скоростному последовательному интерфейсу HDLC.

Блоки группового оборудования и АПД управляются по шине ввода/вывода блоком БУК.

Разговорные каналы, сформированные МКП(модуль коммутационного поля), подключаются к коммутационному полю АТС,а межпроцессорная связь между устройствами управления различных модулей осуществляется посредством блока обмена сообщениями.

Аппаратная поддержка модуля соединительных линий обеспечивает подключение до 14-ти стандартных 30-ти канальных ИКМ систем (2048 кбит/с) и до 60 физических соединительных линий.

Блоки БУК резервированы.

Вкаждой кроссплате установлен источник вторичного электропитания (ИВЭ).

4.Модуль технического обслуживания (МТО) АТС «Бета М4». Состав и назначение оборудования. Виды технического обслуживания (ТО).

Модуль технического обслуживания.МТО предназначен для:-обеспечения связи между обслуживающим персоналом и модулями АТС через ПУ; -контроля состояния АТС,

обработки аварийных сообщений и выдачи их на ПУ и ПАС;-организации общестанционной сети синхронизации; -формирования и обеспечения всех модулей тональными и акустичсскими сигналами.

МТО включает в себя УУ, состоящий из блоков БУКІ, БОС2, а также блоки общестанционного ресурса: блок системной синхронизации (БСС2), блок усиления сигналов (БУС2), блок генератора тональных сигналов и фраз информатора (ГТСИ),

блок конференцсвязи специальный (КСС.1). Блоки БУК1, БСС2, БУС2, ГТСИ зарезервированы.

БУКІ синхронизирует работу модуля путем выработки сигналов сетки частот из синхроимпульсов 8 МГц и 8 кГц, а также осуществляет управление работой остальных блоков по параллельной шине ввода - вывода. БОС2 обеспечивает обмен сообщениями между МТО и другими модулями АТС по внутристанционной сети. КСС. 1

обеспечивает подключение ПАС и прием внешних аварийных сигналов. ГТСИ

обеспечивает выработку тональных сигналов и фраз авто-информатора и передачу их на соответствующие модули АТС, БСС2 предназначен для обеспечения синхронизации данной АТС от АТС более высокого уровня иерархии (ведомый режим работы), либо плезиохронной работы в аварийном или ведущем режимах. Ведущий режим работы обеспечивает синхронизацию всей телефонной сети в том случае, если АТС подключена к не цифровой АТС более высокого уровня иерархии. При работе БСС2 в

ведомом режиме он синхронизируется частотой 2048 кГц.выделенной блоками АПД3,

находящимися в МК, из принимаемых ими ИКМ потоков. БСС2 имеет три входа внешней синхронизации. БСС2 обеспечивает работу в режиме резервирования с аналогичным блоком. Оба блока работают синхронно, причем один БСС2 - активный, а

другой находится в "горячем резерве".

Установку активности БСС2 производит БУК1. При выходе из строя активного БСС2 переход на резервный происходит автоматически, чем достигается безаварийный режим работы системы синхронизации АТС.

БУС2 предназначен для:

-радиального подключения модулей через блоки БОС2 для организации внутристанционной сети, при этом передающие служебные тракты блоков БОС2 объединяются блоками БУС2 и результирующий сигнал поступает на приемные служебные входы тех же блоков БОС2 (каждая пара блоков БУС2 обеспечивает подключение до восьми блоков БОС2);

=радиальной передачи синхроимпульсов 8 МГц и 8 кГц, поступающих от обоих блохов БСС2, на все модули АТС через блоки БУК1 (основной и резервный), расположенные в УУ МТО через блоки ГТСИ обеспечивает подключение двух ПЭВМ по стыку "RS232",являющихся ПУ АТС.

5.Модуль цифрового доступа (МЦД) АТС «Бета М4». Состав и назначение блоков.

Модуль цифрового доступа обеспечивает функционирование АТС в цифровых сетях интегрального обслуживания общего пользования (ЦСИО ОГ). В английской аббревиатуре (ISDN).

К интерфейсам модуля цифрового доступа (МЦД) можно подключать терминальное оборудование базового доступа (2B+D)и доступа на первичной скорости

(30B+D).

Типы каналов.

Канал В представляет собой капал 64 Кбит/с , предназначенный для передачи различных информационных потоков пользователя.

Канал D представляет собой канал 16 или 64 Кбит/с предназначенный главным образом для передачи сигнальной информации для коммутации каналов в ЦСИО. Кроме того, канал D может использоваться для передачи данных в дистанционных операциях и данных в режиме коммутации пакетов.

МЦД подключается к коммутационному полю через четыре ИКМ линии.

Блок адаптера первичного доступа (АПД1)- предназначен для обеспечения межстанционного обмена между АТС и аппаратурой ИКМ-30 по цифровых соединительным линиям или между АТС и станцией с услугами ЦСИО.

Блок адаптера базового доступа U (АБД U) предназначен для подключения терминального оборудования цифровых сетей интегрального обслуживания (ЦСИО). Блок АБД U обеспечивает подключение к АТС терминального оборудования ЦСИО по восьми двухпроводным цифровым абонентским линиям.

6.Модуль системы оперативно-розыскных мероприятий (МСОРМ),

модуль сигнализации ОКС-7. Состав и назначение блоков.

Модуль системы оперативно-розыскных мероприятий МСОРМ предназначен для подключения к АТС специализированного удаленного пульта системы оперативно-розыскных мероприятий (СОРМ). Программно-аппаратные средства МСОРМ обеспечивают:

-контроль всех вызовов определенных абонентов данной АТС, находящихся под наблюдением; -контроль вызовов к заранее заданным номерам телефонной сети при исходящей

связи от абонентов данной АТС; -возможность получения информации о категории абонентов и представленных им ДУ;

- организацию работы с пультом СОРМ по протоколу Х.25. Одновременно в кассету могут быть установлены блоки:

МСОРМ включает в себя блоки БУК1, БОС2, Х.25, АПД3 и два модема. БУК1 синхронизирует работу узла путем выработки сигналов сетки частот из синхроимпульсов 8 МГц и 8 кГц, а также осуществляет управление работой остальных блоков узла по шине ввода-вывода.

БОС2 обеспечивает обмен сообщениями между МСОРМ и другими модулями АТС по внутристанционной сети.

АПДЗ обеспечивает связь с пультом СОРМ по линейному тракту 2048 кбит/с, которая организуется следующим образом: команды и сообщения системы оперативно-розыскных мероприятий поступают от/к блоку Х.25 через два модема, подключенных к блоку АКМ1, расположенному в любом УР аналоговых АЛ, и являющихся для него двумя абонентами; два канальных интервала с информацией коммутируются между блоком АКМ1 и КП БУК1 УР, а затем попадают в специально выделенный ИКМ тракт, связывающий КП блоков БУК1, входящих в состав МСОРМ и УР, что обеспечивает прохождение информации в линейном тракте.

Пульт управления ПУ реализован на базе двух (одной) ПЭВМ, которые подключаются к АТС через блоки ГТСИ, установленные в МТО, по последовательному интерфейсу "RS232".

Пульт аварийной сигнализации ПАС 1Ф3.089.185 предназначен для фиксирования аварийных сигналов, возникающих как в самой АТС, так и вне АТС.

ПАС подключается к АТС через блок КСС.1, установленный в МТО.