Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
курсовые работы / курсовой проект на тему Проект городской станции технического обслуживания автомобилей с разработкой участка ремонта несущих элементов.pdf
Скачиваний:
5
Добавлен:
21.06.2025
Размер:
378.95 Кб
Скачать

Использованные обтирочные материалы (промасленные концы, ветошь)

должны быть немедленно убраны в металлические ящики с плотно закрывающимися крышками, а по окончании рабочего дня удалены из производственных помещений в специально отведенные места.

3.3 Пожарная безопасность

Руководитель или другое должностное лицо, ответственное за пожарную безопасность, должны обеспечить в автомастерской весь комплекс мер направленных на предупреждение возникновения пожара. Все работники автомастерской должны допускаться к работе только после прохождения противопожарного инструктажа. Персональная ответственность за обеспечение пожарной безопасности автомастерской возлагается на руководителя.

В автомастерской на видном месте должны быть вывешена табличка с указанием номера телефона вызова пожарной охраны.

Инструкцией устанавливается противопожарный режим, в том числе:

-определены и оборудованы места для курения;

-установлен порядок уборки горючих отходов и пыли, хранения промасленной спецодежды;

-определен порядок обесточивания электрооборудования в случае пожара и по окончании рабочего дня;

-регламентированы: порядок проведения временных огневых и других пожароопасных работ; порядок осмотра и закрытия помещений после окончания работы; действия работников при обнаружении пожара;

-определены порядок и сроки прохождения противопожарного инструктажа и занятий по пожарно-техническому минимуму, а также назначены ответственные за их проведение.

Горючие отходы, мусор и т.п. следует собирать на специально

выделенных площадках в контейнеры или ящики, а затем вывозить.

24

Для сбора использованных обтирочных материалов необходимо устанавливать металлические ящики с плотно закрывающимися крышками.

При установке временных металлических печей заводского изготовления должны выполняться указания (инструкции) предприятий -

изготовителей этих видов продукции, а также требования норм проектирования, предъявляемые к системам отопления. Расстояние от печей до стеллажей, шкафов и другого оборудования должно быть не менее 0,7 м, а

от топочных отверстий - не менее 1,25 м.

При эксплуатации систем вентиляции и кондиционирования воздуха запрещается подключать к воздуховодам газовые отопительные приборы.

Места проведения огневых работ в автомастерской следует обеспечивать первичными средствами пожаротушения (огнетушитель, ящик с песком и лопатой, ведро с водой).

Полы в помещениях автомастерской, где организованы постоянные места проведения сварочных работ, должны быть выполнены из негорючих материалов.

Огнетушители следует располагать на объекте таким образом, чтобы они были защищены от воздействия прямых солнечных лучей, тепловых потоков, механических воздействий и других неблагоприятных факторов

(вибрация, агрессивная среда, повышенная влажность и т.п.). Они должны быть хорошо видны и легкодоступны в случае пожара. Предпочтительно размещать огнетушители вблизи мест наиболее вероятного возникновения пожара, вдоль путей прохода, а также - около выхода из помещения.

Огнетушители не должны препятствовать эвакуации людей во время пожара.

3.4 Экологическая безопасность

Экологическая безопасность - это состояние защищенности природной среды и жизненно важных интересов человека от возможного негативного воздействия хозяйственной и иной деятельности, чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, их последствий.

25

Экологическая безопасность при эксплуатации СТО регулируется ст. 45

(Требования в области охраны окружающей среды при производстве и эксплуатации автомобильных и иных транспортных средств) Федерального закона от 10.01.2002 N 7-ФЗ (ред. от 08.08.2024) "Об охране окружающей среды" (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.09.2024).

Негативные воздействия на окружающую среду от предприятий по ремонту и обслуживанию автомобилей подразделяются на:

загрязнение атмосферы,

загрязнение гидросферы,

загрязнение литосферы отходами производства,

различные негативные энергетические воздействия (излучения, шум и т. д).

Любые выбросы следует считать загрязняющими, если они изменяют состав и свойства атмосферного воздуха и оказывают таким образом негативное воздействие на здоровье человека и состояние окружающей среды.

Различные загрязняющие примеси можно подразделить на пыль, аэрозоли и газообразные примеси (диоксид серы, оксиды азота, оксид углерода и др.).

Негативные факторы производственной деятельности, влияющие на экологическую обстановку, связаны и с материалами, которые используют в технологических процессах. При периодической замене моторного масла,

антифриза, аккумуляторных батарей происходят залповые выбросы этих компонентов, если их сливают на землю или в канализацию, что загрязняет сточные воды. Расход антифризов составляет в среднем 5 л на одну машину в год. В состав антифриза входит вода, этиленгликоль и различные присадки.

Этиленгликоль является токсичным веществом и при сливе его на землю вызывает гибель растительности.

Одним из наиболее эффективных способов снижения воздействия на окружающую среду является внедрение энергоэффективных методов при эксплуатации СТО. Это модернизация системы освещения с помощью

26

светодиодных ламп. Модернизация системы отопления и вентиляции.

Снижение потребления электроэнергии и воды.

К сожалению, предприятия автобизнеса наносят урон окружающей среде. Большинство предприятий СТО не имеют договоров на вывоз мусора и утилизацию отходов. Серьезную опасность представляют не имеющие государственной регистрации гаражные мастерские, которые не обременены серьезными затратами.

У большинства автосервисов нет ни разработанного и утвержденного проекта размещения отходов на территории, ни разработанного и согласованного проекта выбросов в атмосферу загрязняющих веществ.

На муниципальном уровне необходима специальная программа по наведению порядка в системе автосервисных предприятий, реализация которой позволила бы уменьшить экологический ущерб, наносимый окружающей природной среде.

Экологическая безопасность на сто (станциях технического обслуживания) является важным аспектом, который включает в себя несколько ключевых элементов: использование экологически чистых материалов. Переход на биоразлагаемые и менее токсичные химикаты при обслуживании транспортных средств. Обучение персонала. Важно проводить обучение сотрудников по вопросам экологической безопасности и правильного обращения с опасными материалами. Разработка и внедрение экологических норм и стандартов. Необходимо соблюдать законодательство и стандарты, касающиеся охраны окружающей среды. Эти меры помогут снизить негативное воздействие на окружающую среду и повысить уровень экологической безопасности на станциях технического обслуживания.

В контексте сто (станций технического обслуживания) экологическая безопасность имеет особое значение. На таких объектах осуществляется множество операций, которые могут потенциально негативно сказаться на окружающей среде, включая работу с химическими веществами, маслами и

27

Соседние файлы в папке курсовые работы