
- •Введение
- •1. Распределение земляных масс на выбранном участке
- •1.1. Разбивка участка на массивы
- •1.2. Выбор возможных средств механизации.
- •1.3. Распределение земляных масс на заданном участке на основе линейного программирования.
- •2 Детальная разработка принятого варианта.
- •Определение состава комплекта машин и состава комплексной бригады.
- •3. Проектирование технологической карты на разработку выемки экскаватором прямая лопата
- •3.1Технологическая карта на разработку выемки экскаватором прямая лопата с транспортировкой грунта в насыпь автосамосвалами
- •3.1.1Область применения
- •3.1.5Калькуляция затрат труда
- •3.1.6Технико-экономические показатели
- •3.1.7Карта операционного контроля качества разработки выемки экскаватором прямая лопата
- •3.2 Технологическая карта на возведение насыпи из боковых резервов скреперами
- •3.2.1 Область применения
- •3.2.2 Технология процесса отсыпки насыпи из резерва
- •3.2.3 Указания по организации труда рабочих
- •3.2.4 Калькуляция затрат труда
- •3.2.5 Технико-экономические показатели
- •3.2.6 Материально- технические ресурсы
- •3.2.7 Карта операционного контроля качества разработки выемки экскаватором прямая лопата
- •Содержание и структура операционного контроля качества
- •4. Разработка технологии производства подготовительных работ
- •Список используемой литературы
4. Разработка технологии производства подготовительных работ
Валка деревьев
Очистку строительной площадки от леса производят в пределах границ, установленных проектом. Ценные породы молодых деревьев в определенные сроки пересаживают на новые места. Остальные деревья после валки и обработки перевозят на временные склады, расположенные за пределами строительной площадки. Валка деревьев осуществляется двумя способами.
Валка деревьев вместе с корнями.
Применяется в случаях, когда деревья имеют поверхностную корневую систему. При больших объемах работ для валки средних и крупных деревьев применяются тракторы, бульдозеры, лебедки, корчеватели, а также взрывной способ. С помощью трактора можно повалить дерево диаметром до 35-40 см, при этом диаметр троса должен быть 25-30 мм
Спиливание деревьев с последующей корчевкой пней. Спиливание деревьев может осуществляться как ручными пилами при диаметре дерева до 50 см и небольшом объеме работ, так и механическими (бензомоторными и электрическими) при диаметре дерева более 50 см и большом объеме работ. Перед спиливанием дерево подрубается топором или подпиливается пилой на высоту и глубину, равную 1/4d с той стороны, куда сваливается дерево (рис.4). Пропиливание производится выше подрубания для того, чтобы при падении дерева образовалась площадь скалывания по линии 1-1, которая не позволит сдвинуться дереву в сторону рабочего.
Выкорчевывание пней
Корчевать пни необходимо на следующих участках строительной площадки; будущих мелких траншеях, котлованах, каналах и т.п.; насыпях при высоте их до 1 м - для железных дорог - выемках, резервах и грунтовых карьерах, грунт из которых используют для возведения насыпей; трассах подземных трубопроводов на ширину полосы, указанную в проекте организации строительства (ПОС). Оставлять пни разрешается в основании насыпей высотой более 1,5 м; в этом случае при высоте насыпи 1,5-2 м пни должны быть срезаны в уровень с землей, а при высоте насыпи более 2 м пни могут быть оставлены высотой не более 10 см над естественной поверхностью земли; железных дорог высотой более 1 м, при этом пни могут быть оставлены высотой не более 20 см над естественной поверхностью земли; планировочных высотой более 0,5 м, при этом пни могут быть оставлены высотой не более 20 см над естественной поверхностью земли.
Для корчевки пней применяет механизированный способ. Корчевание пней тракторами и лебедками производится прямой тягой с помощью троса длиной не менее 10-15 м и d=20-25 мм. Корчевание пней бульдозерами и корчевателями производится толкающим усилием трактора с установкой отвала машин в максимально низкое положение.
Удаление пней выполняется экскаватором Cat 330В2 в комплекте с самосвалом КамАЗ
Отвод поверхностных и грунтовых вод
Территория площадки должна быть защищена от поступления «чужих» поверхностных вод, для чего их перехватывают и отводят за пределы площадки.
Для перехвата вод делают нагорные канавы или обвалование вдоль границ строительной площадки в повышенной ее части (). Для предотвращения быстрого заиливания продольный уклон водоотводных канав должен быть не менее 0,003.
«Свои» поверхностные воды отводят приданием соответствующего уклона при вертикальной планировке площадки и устройством сети открытого или закрытого водостока
.Каждый котлован и траншея, являющаяся искусственными водосборниками, к которым активно притекает вода во время дождей и таяния снега, должны быть защищены водоотводными канавами ими обвалованием с нагорной стороны.
В случаях сильного обводнения площадки грунтовыми водами с высоким уровнем горизонта площадку осушают с помощью открытого или закрытого дренажа.
Открытый дренаж устраивают обычно в виде канав глубиной до 1,5 м, отрываемых с пологими откосами (1:2) и необходимыми для течения воды продольными уклонами. Закрытый дренаж — это обычно траншеи с уклонами в сторону сброса воды, заполняемые дренирующим материалом (щебень, гравий, крупный песок). При устройстве более эффективных дренажей на дно такой траншеи укладывают перфорированные в боковых поверхностях трубы — керамические, бетонные, асбестоцементные, деревянные.
Закрытые дренажи должны быть заложены ниже уровня промерзания грунта и иметь продольный уклон не менее 0,005.
Рыхление уплотнённых участков грунта
В качестве сменного рабочего оборудования для рыхления прочных скально-песчаных грунтов используют гидравлические экскаваторы, которые комплектуют оборудованием рыхлителя и гидромолота. Это оборудование используют также для разрушения скал, взламывания асфальтового покрытия дорог. Его устанавливают на рукояти обратной лопаты вместо ковша.
На нашей площадке используется однозубый рыхлитель.
Кроме однозубых рыхлителей для рыхления мерзлых грунтов, разборки старых зданий, взламывания и погрузки асфальтобетонных покрытий, снятия и укладки дорожных плит, труб, установки колодцев и т. п. применяют рабочее оборудование захватно-клещевого типа. При разработке прочных грунтов, требующих предварительного разрыхления, работают рычагом-рыхлителем. На первом этапе — разрыхлении грунта — ковш отводят в крайнее отвернутое от рукояти положение и работают рычагом- рыхлителем. На втором этапе рычаг переводят в крайнее подвернутое к рукояти положение и загружают ковш разрыхленным грунтом.
Техника безопасности.
При выполнении земляных работ соблюдается правила техники безопасности, изложенные в СНиП 12-03-2001 (безопасность труда в строительстве) ч.I и ч. II.
Разработку выемок необходимо производить с откосами предусмотренными СНиП. Бровки выемок должны быть свободны как от статических, так и от динамических нагрузок.
Движущиеся по отсыпанной насыпи транспортные и землеройные машины не должны приближаться к бровке ближе, чем на 0,5 м. При работе в ночное время рабочие места должны быть освещены, а землеройные, транспортные и землеройно-транспортные машины должны иметь индивидуальное освещение.
При работе с экскаватором.
При разработке грунта экскаватором рабочим запрещается находиться под ковшом или стрелой и производить работы со стороны забоя. Экскаватор может перемещаться только по ровной поверхности, а при слабых грунтах по настилу из шпал или счетов. Во время перерывов в работе ковш экскаватора должен быть опущен на землю. После окончания работы машинист обязан прочно установить ковш, затормозить экскаватор.
При работе со скрепером.
При работе на насыпи гусеницы трактора и колеса машины должны быть не ближе 1 м от края насыпи.
Во время движения скрепера запрещается устранять неисправности машины, регулировать и смазывать ее.
Скрепер запрещается использовать при разработке глинистых грунтов в дождливую погоду, при движении на подъем свыше 200 и при спуске свыше 300, при поперечном уклоне местности превышающем 120.
Машинист скрепера не должен делать резких поворотов агрегата, особенно на косогорах, что зачастую приводит к сползанию трактора.
При работе с бульдозером.
При работе бульдозера запрещается во избежание поломки или опрокидывания машины поворачивать его загруженным или заглубленным в грунт отвалом. Около мест подземных сооружений разрешается работать только в присутствии мастера или производителя работ.
При продольном движении по свеженасыпанному грунту не разрешается приближаться к бровке насыпи ближе, чем на 1 м во избежание сползания бульдозера под откос.
Запрещается перемещать бульдозером грунт на подъем более 150 и под уклон более 300, а также выдвигать отвал за бровку откоса выемки при сталкивании грунта под откос.
Транспортные работы.
При работе автосамосвалов не допускается движение машин с поднятым кузовом. Запрещается движение заднем ходом к месту загрузки на расстоянии более 5 м. Нельзя оставлять автосамосвалы на уклонах или подъемах.
Запрещена загрузка, превышающая установленную грузоподъемность, а также одностороння или сверхгабаритная загрузка.
При выгрузке грунта из самосвала на насыпь расстояние от оси заднего колеса до бровки естественного откоса отсыпаемого грунта должно быть не менее 2 м.
Контроль качества производства работ.
Качество земляных сооружений проверяют систематически в процессе устройства, а так же перед сдачей их по назначению.
В процессе производства работ проверяют правильность разбивочных осей, контролируют высоту насыпи и глубину выемки, размеры в плане, соблюдения откосов, предохранение выемки (насыпи) от переувлажнения, пересыхания, размыва ливневыми или талыми водами и тому подобное.
Высоту отсыпаемой насыпи контролируют с помощью нивелира и рейки, а откосы с помощью наугольника – шаблона.
1 – нивелир; 2 – рейка; 3 – откосник.
После завершения работ составляют исполнительные рабочие чертежи, подтверждающие соответствие выемки (насыпи) техническим условиям и проектным требованиям. К чертежам прилагают акты лабораторных испытаний грунтов на прочность влажность, допустимую нагрузку и другие документы,
подтверждающие возможность использования земляного сооружения по назначению.
В последние время получили распространение полевые методы исследования грунтов, основанные на исследовании проникающих излучений радиоактивных волн.