Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Расчет характеристик ту-214.rtf
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.06.2025
Размер:
13.87 Mб
Скачать

3. Расчет полетной докритической поляры

3.1 Расчет критического числа Маха

Критическое число Маха - есть такое число Маха набегающего потока, при котором где-либо на профиле (теле) возникает скачок уплотнения.

За расчетное критическое число Маха самолета принимается минимальное значение критического числа Маха.

,

где - критическое число Маха профиля;

- коэффициент подъемной силы крыла;

- поправка на удлинение;

- поправка на стреловидность.

.

3.2 Определение расчетной скорости

Для нахождения расчетной скорости вычислим критическую скорость крыла

.

Критические скорости для других частей самолета не рассчитываются, полученная критическая скорость сравнивается с крейсерской скоростью. За расчетную скорость , по которой проводится дальнейший расчет, принимается меньшая из сравниваемых

.

Таким образом, за расчетную скорость принимаем: 182,962м/с.

3.3 Расчет коэффициента крыла

Величина минимального коэффициента лобового сопротивления крыла зависит от значения числа Рейнольдса:

,

где 182,962 - расчетная скорость, м/с;

, - средняя хорда крыла, м;

м2/с, - кинематическая вязкость воздуха на расчетной высоте полета.

Затем по вычисленному числу Рейнольдса найдем удвоенный коэффициент сопротивления трения плоской пластинки для каждого участка. Величина определяется по графику как функция числа Рейнольдса и относительной координаты точки перехода ламинарного потока в турбулентный

;

Здесь и - относительные координаты местоположения максимальной толщины и вогнутости профиля;

- средняя относительная хорда предкрылка.

,

где h - величина, характеризующая шероховатость поверхности крыла, принимаем .

;

;

,

;

;

Определим коэффициент удвоенного сопротивления плоской пластинки .

Коэффициент профильного сопротивления крыла определим по формуле:

Определим коэффициент сопротивление крыла с учетом взаимного влияния крыла и фюзеляжа и наличия щелей:

где

3.4 Расчет горизонтального оперения

Величина горизонтального оперения также зависит от числа Рейнольдса:

,

тогда .

Определим коэффициент удвоенного сопротивления плоской пластинки: .

Коэффициент профильного сопротивления горизонтального оперения определим по формуле:

Определим коэффициент сопротивления горизонтального оперения с учетом интерференции и наличия щелей:

3.5 Расчет вертикального оперения

Величина вертикального оперения также зависит от числа Рейнольдса:

.

Определим точку перехода ламинарного пограничного слоя в турбулентный по формуле:

,

для этого найдем значение величины n:

тогда .

Определим коэффициент удвоенного сопротивления плоской пластинки: .

Коэффициент профильного сопротивления вертикального оперения определим по формуле:

Определим коэффициент сопротивления вертикального оперения с учетом интерференции и наличия щелей:

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]