пз / персонал 4

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

«Петербургский государственный университет путей сообщения

Императора Александра I»

(ФГБОУ ВО ПГУПС)

Факультет «Экономика и менеджмент»

Кафедра «Экономика транспорта»

Специальность (направление) «Системы обеспечения движения поездов»

Специализация (профиль, магистерская программа) «Автоматика и телемеханика на железных дорогах»

Практическая работа №4

по дисциплине «Управление персоналом»

на тему: «Организация и нормирование труда»

Вариант: 6

Обучающийся Курс 2 Группа АТ-301 форма обучения – очная номер зачетной книжки	__________________ подпись, дата
Руководитель	__________________ подпись, дата	Ст.преп. Е.С.Сиверцева

Санкт-Петербург

2025

Исходные данные по варианту:

Вариант	Основное время to, мин	Вспомогательное время tв мин	Повышение часовой тарифной ставки ∆С, %	Выполнение нормы выработки до их пересмотра У1, %	Снижение норм времени х, %
6	14	6	18	140	14

Условные обозначения и дополнительные исходные данные:

1. Время на обслуживание рабочего места: 3% от Т_оп.

2. Время на отдых и личные надобности: 6% от Т_оп.

3. Время смены: Т_см = 8 час.

4. Подготовительно-заключительное время: Т_пз = 12 мин.

5. Часовая тарифная ставка: С = 980 руб.

1. Норма штучного времени (мин) рассчитывается:

,

где Т_оп - оперативное время работы; Т_об - время на обслуживание рабочего места; Т_отд - время на отдых и личные надобности.

Оперативное время работы состоит из

где t₀ - основное время работы;

t_e - вспомогательное время работы.

2. Норма выработки (ед. в смену) определяется исходя из полученной нормы штучного времени (для случая, когда рабочий выполняет за смену одну партию изделий):

где Т_см - продолжительность рабочей смены; Т_пз – подготовительно-заключительное время.

3. Определяется время на партию изделий. Поскольку по условиям задания в течение смены выполняется одна партия изделий (и потому Т_пз предусматривается рабочему один раз), рассчитанная норма выработки Н_выр будет равна количеству изделий в смену - «n». Тогда партионное вре­мя, чел-ч/ед., можно определить:

4. Определяется штучно-калькуляционное время (чел-ч/ед):

Штучно-калькуляционное время - это полная норма времени: Т_шк = Н_вр

В дальнейшем все расчеты ведутся с использованием штучно-калькуляционного времени.

5. Рассчитывается норма выработки:

.

Рассчитанная норма выработки должна быть равна норме выработки, полученной в п. 2.

6. Рассчитывается сдельная расценка на единицу выполняемой работы, руб./ед.:

Определяются норма времени и норма выработки после снижения нормы времени на х в процентах (см. условие задания). При этом норма выработки после снижения нормы времени рассчитывается двумя способами:

где У - процент повышения нормы выработки.

7. Рассчитывается процент возможного выполнения нормы выработки У₂ после снижения нормы времени на х, %:

8. Определяется сдельная расценка Р’ после повышения тарифной ставки и одновременного снижения нормы времени, руб./ед.:

Изменение сдельной расценки ∆P при повышении тарифной ставки и одновременном снижении нормы времени рассчитывается по формуле:

где ∆C — коэффициент увеличения тарифной ставки.

Если ∆P < 0, то расценка повышается; если ∆P > 0, то расценка уменьшается.

Вывод: в ходе расчетов в практической работе сдельная расценка на единицу выполняемой работы = 45,65, а после повышения тарифной ставки и одновременного снижения нормы времени стало 46,32, то есть работник заработает 46,32-45,65=0,67 руб/ед при изменении ( <0 расценка повышается).