23. Наладка схем управления масляными выключателями с многополюсным приводом и трехфазным управлением

В качестве привода масляного выключателя использован электромагнитный привод, в котором включающий электромагнит YAC соединен с шинами аккумуляторной батареи контактами промежуточного контактора KM.

Для ручного управления используется небольшой ключ SA без блокировки положений. Ручка имеет 3 положения: A – выключено, B- включено, H-нейтральное. Под действием пружины после подачи команды оператором рукоятка возвращается в нейтральное положение. Длительность командного импульса должна быть достаточной для завершения операции включения или выключения. Преждевременное прерывание командного импульса из-за ошибочных действий оператора может привести к повреждению коммутационного устройства. Например, при уменьшении скорости перемещения контактной системы воздушного выключателя при его включении может произойти приваривание его контактной системы.

Схемы управления должна иметь блокировку от многократного включения выключателя при имеющемся кз. Данный режим может возникнуть при включении выключателя управляющим ключом на имеющемся КЗ и длительном удержании ключа в положении «Включено». Быстродействующее реле безопасности отключит переключатель, а ключ подаст команду включения. В этом случае ресурс выключателя будет расходоваться на отключение КЗ. Схема правления должна обеспечивать однократное включение. Это достигается за счет использования многопозиционного реле блокировки KBS. Реле имеет две обмотки. Токовая обмотка реле включена последовательно с отключающим соленоидом YAT. При поступлении сигнала «отключение» от реле безопасности реле KBS срабатывает на обмотку тока, его контакт KBS1 замыкается и реле переходит в режим самоблокировки через обмотку напряжения. Реле будет оставаться в этом режиме до тех пор, пока контакты реле КСС команды «Включение» будут замкнуты, а выключатель будет включен на кз один раз

24. Наладка схемы управления воздушным выключателем с однофазным автоматическим повторным включением

Работу по включению воздушным выключателей выполняет сжатый воздух. Управление системой подачи воздуха производится при помощи электромагнитных клапанов. Команда на включение некоторых выключателей может быть подана без промежуточного контактора непосредственно контактами ключа ПМО, К и др. При использовании в схемах управления ключей МК во всех случаях требуется применять релейную схему управления. Схемы управления воздушными выключателями разнообразны, что обусловлено различными типами применяемых выключателей, особенностями приводов, а в ряде случаев специфическими требованиями энергосистемы.

Выключатели с номинальным напряжением 110кв и выше изготавливаются в виде однополюсных аппаратов, из которых образуют трехфазные группы. Каждый полюс выключателя имеет отдельную пневматическую систему, которая позволяет при необходимости производить пофазное включение и отключение выключателя. В связи с этим существуют схемы трехфазного и пофазного управления.

Вспомогательные контакты трех фаз выключателя в цепи включения соединяются последовательно, а в цепи отключения – параллельно. Последовательное соединение вспомогательных контактов цепи включения не допускает включения неисправного выключателя. Параллельное соединение вспомогательных контактов в цепи отключения обеспечивает прохождение команды на отключение выключателя даже в случае отказа вспомогательных контактов одной или двух фаз.

Включение и отключение выключателя допускаются только при определенном давлении воздуха в резервуаре. Давление контролируется с помощью электроконтактного манометра ЭКМ, который при снижении давления ниже допустимого замыкает контакты и подает напряжение на обмотку промежуточного реле РПД. Реле падения давления РПД размыкает свои контакты управления и запрещает операции с выключателем