15 Продольная дифференциальная защита линий

При КЗ в зоне действия защиты İ_ИО = İ₁₂ + İ₂₂. Оба тока направлены от шин в линию,

Оба тока на-правлены от шин в линию, следовательно, вторичные токи сонаправлены.

Дифференциальная защита применяется на коротких ли-ниях, тогда |İ₁| ≈ |İ₂|. В нормальном режиме, режиме качаний, внешних КЗ İ_ИО = İ₁₂ – İ₂₂.

16 Ток небаланса в дифференциальной защите. Выбор тока срабатывания

Если воспользоваться Т-образной схемой замещения ТА, то можно записать I₁₂=I₁-Iy

I₂₂=I₂-Iy2. Если полагать, что İ′₁ = İ′₂, то ток в цепи ИО I_ИО  I_нб  I₁₂  I₂₂  I_μ2  I_μ1

Ток небаланса — ток небаланса токов намагничивания ТА. Iнб=0 это будет обеспечно при полном совпадении характеристик намагничивания ТА.

Токи небаланса будут особенно большими, когда ТА вхо-дят в режим насыщения. Поэтому выбирая ТА необходимо стремиться к тому, чтобы они входили в режим насыщения при возможно больших кратностях первичных токов.

П осле затухания Ia вос-

стн норм. Услов ТР.

Замедление 1-2 Периада пром частоты.

Ток срабатывания защиты должен отстраивается от мак-симального значения тока небаланса.

_Iсз  к_отс I_{нб,расч,max} к_отс = 1,3–1,5.

Точное определение тока небаланса п/с достаточно слож-ную задачу. На практике он определяется исходя из следующих соображений:

– полная погрешность ТА ε при допустимой вторичной на-грузке и предельной кратности тока КЗ не превышает 10 %;

– погрешности ТА имеют одинаковые знаки, поэтому об-щая погрешность, определяющая ток небаланса, не превышает ни одну из погрешностей ТА;

– при определении тока небаланса учитывается коэффициент однотипности к_о = 0,5–1,0 (однотипные – 0,5; разнотипные – 1);

– влияние апериодической составляющей на величину тока небаланса учитывают соответствующим коэффициентом к_а = 2 при t = 0 если не предусматриваются меры по ее компенсации и устранению;

– при расчете исходят из того, что максимальное значение тока небаланса имеет место при внешних трехфазных КЗ.

Чувствительность в конце защищаемой зоны к_ч ≥ 1,5–2

17. Особенности выполнения продольной дифференциальной защиты.

1 Отстройка от токов небаланса путем создания замедления – не используется

2 Включение добавочных сопротивлений в цепь ИО тока – используется крайне редко.

3 Включение ИО в защищаемую цепь через быстронасыщающийся трансформатор

4 Использование торможения токами плеч. ИО с торможением содержит две системы: рабочую и тормозную. Действие рабочей системы на ср.

Характеристика срабатывания I_сз = I_сз,min + к_тI_кз,вн, где к_т – коэффициент торможения.

Особенности выполнения продольной ДЗ линий с провод. каналми

Для повышения чувствительности защиты к несимметрич-ным КЗ она включается через комбинированные фильтры токов прямой и обратной последовательности KAZ1 и KAZ2 (İ₁ + кİ₂, к = 8–10).

18. Поперечная дифференциальная токовая защита линии

Токовая поперечная дифференциальная защита устанавливается на параллельных линиях имеющих общий выключатель на обе линии.

При одностороннем питании линий защиты размещается только со стороны источника питания, а в сети с 2-х сторонним питанием – с обеих сторон параллельных линий.

Упрощенная принципиальная схема токовой поперечной дифференциальной защиты показана на рис. 6-6. Вторичные обмотки ТТ, установленных на каждой линии. соединяются между собой по схеме на разность токов. Параллельно вторичным обмоткам ТТ включается токовое реле типа РТ‑40

Ток в реле равен разности вторичных токов ТТ первой и второй параллельных линий.

В нормальном нагрузочном режиме, когда по линиям проходят равные по величине и фазе токи, а также в режиме внешнего к.з. первичные токи I_I=I_II, и поскольку коэффициенты трансформации ТТ защиты выбираются также одинаковыми как и в продольной дифференциальной защите, то вторичные токи также равны и ток в реле I_P=0. Из-за погрешностей ТТ и неравенства первичных токов I_I и I_II в реле протекает небольшой ток называемый током небаланса.

При к.з. на одной из параллельных линий токораспределение изменится, токи I_I и I_II не будут равны друг другу и через реле будет проходить ток равный разности вторичных токов и если этот ток будет больше тока срабатывания реле, то защита подействует на отключение выключателя обеих линий.

При внешних к.з. (на шинах приемной подстанции или за её пределами) т.е. при прохождении по линиям сквозного тока, защита работать не будет.