- •Мировой океан как объект международно-правового регулирования.
- •Конвенции и международные обычаи как основные источники морского международного права.
- •Морские каналы как объекты международного морского права.
- •Современный правовой режим внутренних морских вод, морских портов.
- •Исторические заливы и иные исторические воды
- •Правовой режим морских портов. Правовое положение военных кораблей и государственных судов, используемых в некоммерческих целях, при их пребывании в иностранных внутренних водах.
- •Правовой режим территориального моря.
- •Договорные источники права мирного прохода через территориальное море.
- •Понятие «прилежащая зона».
- •Концепция комплексного прибрежного управления в международном праве. Морское пространственное планирование.
- •Содержание понятия «транзитный проход».
- •Правовой режим Черноморских проливов.
- •Правовой режим Балтийских проливов, Берингова пролива, Гибралтарского пролива.
- •Правовой режим архипелажных вод и «архипелажного прохода».
- •Правовой режим исключительной экономической зоны
- •Геологическое и юридическое понятие континентального шельфа
- •Комиссия по границам континентального шельфа.
- •Международно-правовая доктрина о статусе открытого моря.
- •История формирования принципа свободы открытого моря.
- •Свободы судоходства, рыболовства, свобода прокладывать подводные кабели и
- •Правовые основы борьбы с пиратством.
- •Право преследования по горячим следам.
- •Международный орган по морскому дну.
- •Правовой режим морских минеральных ресурсов.
- •Правовой статус Арктики.
- •Договор об Антарктике.
- •Международный трибунал по морскому праву.
Международно-правовая доктрина о статусе открытого моря.
Открытое море относится ко всем частям моря, которые не входят ни в исключительную экономическую зону, ни в территориальное море или внутренние воды какого – либо государства, ни в архипелажные воды государства-архипелага и состоит из акваторий, не подчиненных суверенитету какого-либо государства.
До 1958 г. Гуго Гроций впервые говорил о том, что используйте свободное море все, но не оккупируйте.
Гуго Гроций полагал:
- право собственности принадлежит тому, кто первый;
- открытое море невозможно оккупировать.
- богатства открытого моря неисчерпаемые и достаточны для всех.
1635 г. Сельдан сказал, что море ничьё кроме Англии. (дебил)
В 1801 г. Россия и Швеция заключили договор о равных правах на море между ними.
Декларация о вооруженном нейтралитете 1780 г. Право всех государств в свободе судоходства в мирное время.
Женевская конвенция об открытом море 1958 г. определяет открытое море как все части моря, которые не входят ни в территориальное море, ни во внутренние воды какого- либо государства (ст. 1). Это пространство, расположенное за внешней границей территориального моря, открытое для общего и равного пользования всеми нациями без распространения на него суверенитета какого-либо государства.
1982 г. Открытое море только для мирных целей.
Статья 2 Конвенции 1958 г. гласит: «Открытое море открыто для всех наций, и никакое государство не вправе претендовать на подчинение какой-либо части его своему суверенитету».
Открытое море открыто для всех государств, как прибрежных, так и не имеющих выхода к морю.
Ни одно государство не вправе претендовать на подчинение какой-либо части открытого моря своему суверенитету.
Свободы открытого моря:
1. Свобода судоходства (все государства, имеют они выход к морю или не имеют) как и в ИЭЗ.
2. Свобода полётов, все государства имеют равно право на то, что бы их воздушные сила беспрепятственно летали над ом, как и над ИЭЗ.
3. Свобода прокладывать подводные кабели и трубопроводы. Не должно нарушать права других государств.
4. Свобода возводить искусственные острова и установки иные. Могут быть использованы исключительно в мирных целях. Вокруг платформ можно создать зону безопасности (ширина не более 500м)
5. Свобода рыболовства, все правилами устанавливаются государством флагом судна.
6. Свобода научных исследований. Исследования только в мирных целях и соблюдение требований по конвенции 1982 г., касающихся положений по защите окр. среды.
Юрисдикция в открытом море:
Принцип исключительной юрисдикции государства флага судна в открытом море
Изъятия из юрисдикции государства флага:
Борьба с пиратством. Рассвет пиратства и каперства (флибустьерство-явление, обусловлено историческими условиями - пираты наёмники, с согласия государства допускались до промысла)15-16 век. Очаг - Карибское море. Это уголовное преступление.
Пиратство прописано в Конвенции 1982 г. ( любой неправомерный акт насилия, задержания, грабежа, совершаемый с личными целями экипажем или пассажирами какого либо частновладельческого судна или летательного аппарата против лиц и имущества, находящихся на борту вне юрисдикции какого либо государства.) Могут захватить военное судно, и действия этого судна будет приравнено к пиратству. Если экипаж на военном корабле поднял мятеж и захватил корабль-тоже пиратство. Универсальная юрисдикция по захвату пиратского судна для военного судна или полицейского. Военное судно может всех арестовать и передать для расследования. Пиратство может совершать только в открытом море.
Борьба с работорговлей. Если ты в рабстве у кого-то, и ты смог перебраться на другой корабль, то ты свободный. У военного судна есть право вмешаться в плавание судна, если покажется, что на корабле рабы.
Несанкционированное вещание. Из открытого моря нельзя вещать кроме сигнала бедствия. К ответственности привлечь могут: государство флаг; те, кто поймали. Могут быть арестованы, а оборудование конфисковано. Преступление международного характера: участвуют более 1 государства; подписывают договоры и признают преступления международными. Должен быть ущерб, чтобы расценивалось как незаконное.
Иные основания изъятия из-под юрисдикции государства флага. Военный корабль может провести осмотр Судна любого в море, если это судно не имеет флага и отказывается его поднять, или если у военного судна есть основание полагать, что судно плавает под чужим флагом, которому отношения никого не имеет.
Право преследования
Основание - совершение правонарушения в то время, когда оно находилось либо во внутренних водах или в территориальных водах государства.
• Преследование по горячим следам иностранного судна может быть предпринято, если компетентные власти прибрежного государства имеют достаточные основания считать, что это судно нарушило законы и правила этого государства
• Преследование должно начаться тогда, когда иностранное судно или одна из его шлюпок находится во внутренних водах, в архипелажных водах, в территориальном море или в прилежащей зоне преследующего государства, и может продолжаться за пределами территориального моря или прилежащей зоны только при условии, если оно не прерывается
• Право преследования по горячим следам прекращается, как только преследуемое судно входит в территориальное море своего государства или в территориальное море какого-либо третьего государства
Изъятия из принципа исключительной юрисдикции государства флага:
– право военных кораблей останавливать и осматривать в открытом море суда других государств, подозреваемых в разрыве или повреждении подводных кабелей и трубопроводов. Военный корабль вправе проверить национальную принадлежность судна и составить протокол о нарушении. Протокол должен быть передан государству флага судна;
– военный корабль в открытом море вправе остановить и произвести осмотр судна, если есть основания подозревать его в занятии пиратством. Любое государство может захватить пиратское судно или летательный аппарат в открытом море или другом пространстве за пределами национальной юрисдикции, арестовать находящихся на пиратском судне лиц и захватить имущество;
– военный корабль в открытом море вправе остановить и осмотреть судно, если есть основания полагать, что судно занимается работорговлей;
– военный корабль вправе остановить и осмотреть судно, если есть основания полагать, что это судно не имеет национальности либо в действительности имеет ту же национальность, что и военный корабль, хотя на нем поднят флаг другого государства, или судно вообще отказывается поднимать флаг.
Все государства обязаны сотрудничать в пресечении незаконного оборота наркотиков и психотропных веществ. Если у государства есть основания подозревать, что какое-либо судно, плавающее под его флагом, занимается незаконной торговлей наркотиками, такое государство может обратиться с просьбой к другому государству об оказании в открытом море помощи по пресечению преступной деятельности.
Если военный корабль в открытом море остановил и осмотрел иностранное судно по одному из перечисленных оснований, но подозрения оказались ложными, судну должны быть возмещены причиненный ущерб и убытки.
