
- •Урбоэкология
- •– процесс
- •Страна
- •Функциональные зоны
- •Социальна
- •Проблемы взаимодействия человека и урбанизационной среды
- •Воздействие
- •Пути сокращения
- •Пути сокращения
- •Пути сокращения
- •Экодом - антропогенная экосистема, в которой максимально
- •Экологическое поселение (экопоселение) - поселение, созданное для организации экологически чистого пространства для жизни
- •Итоги
- •Практическое задание
- •Конференция Как и почему изменился мир?

Урбоэкология
1.Урбанизация. Факторы формирования городской среды.
2.Проблемы взаимодействия человека и урбанизационной среды.
2.1.Влияние антропогенной среды на человека.
2.2.Воздействие городов на природные системы.
3.Пути сокращения воздействия городской среды на человека и экосистемы.
4.Экодом. Экопоселение.

– процесс |
увеличения числа |
городов с одновременным |
увеличением |
численности людей, в них |
проживающих. |

Страна |
с Страна |
со Страна |
с |
|
высоким |
средним |
|
низким |
|
уровнем |
уровнем |
|
уровнем |
|
урбанизации |
урбанизации |
урбанизации |
|
|
Доля |
Доля |
|
Доля |
|
городского |
городского |
|
городского |
|
населения |
населения |
|
населения |
|
более 50% |
20- 50% |
|
менее 20 % |
|
Великобритан Алжир |
|
Эфиопия |
|
|
ия |
Боливия |
|
Сомали |
|
Венесуэла |
Нигерия |
|
Нигер |
|
Россия |
Индия |
|
Замбия |
|
США |
Заир |
|
|
|
Швеция |
Египет |
|
|
|
Австралия |
|
|
|
|
Япония |
|
|
|
|

Функциональные зоны |
города |
Жилая |
Комунально- складская |
Промышленная |
Зона внешнего транспорта |
Пригородная |

Социальна |
Материальн |
Культурно- |
||
информационн |
||||
я среда |
|
ая среда |
||
|
ая среда |
|||
|
|
|
||
|
|
Городска |
|
|
|
|
я среда |
|
|
Формирует |
|
|
Является |
|
отчуждение |
|
фактором |
||
людей |
|
|
стресса |

Проблемы взаимодействия человека и урбанизационной среды
Проблема воздействия антропогенно измененной среды на городское население.
Проблема воздействия загрязненной среды городов на природные системы как самих городов, так и прилегающих территорий.

|
Влияние |
|
|
-- |
антропогенной среды на человека |
||
гиподинамия |
- низкое качество |
||
- |
оторванность от |
||
|
природной среды |
|
природной среды |
- |
пребывание в |
- |
загрязнение природной |
|
антропогенно |
|
среды |
|
измененной среде |
- |
высокий уровень |
- |
скученность |
|
шумового загрязнения |
|
населения |
- |
накопление твердых |
- |
повышенный уровень |
|
бытовых отходов |
|
нервных нагрузок |
- |
негативное влияние |
- |
транспортная |
|
строительных процессов |
|
усталость |
|
|
«болезни цивилизации»: нервно – эмоциональное |
|||
|
утомление, СС – заболевания, злокачественные |
||
|
новообразования, аллергические заболевания, |
||
|
инфекции |

Воздействие |
||
городов на экосистемы |
||
|
Животный мир- измененный |
|
|
видовой состав |
|
Прилегающ |
Растительный мир- слаборазвитая |
|
растительность |
||
ие |
||
Атмосфера -измененный |
||
территории |
||
микроклимат |
||
|
Литосфера -запечатывание почв |
|
|
асфальтом |
|
|
Гидросфера - загрязнение и |
|
|
истощение водных объектов |
|
Природные |
Литосфера - загрязнение и |
|
засоление почв |
||
экосистемы |
Атмосфера – загрязнение воздуха |
|
|
Растительный и животный мир - |
|
|
уничтожение биологических |
|
|
ресурсов градостроением |

Пути сокращения |
||
воздействия городской среды |
||
на человека и экосистемы |
||
Создание гармоничного пространства с |
||
помощью озеленения |
|
|
Эстетическая |
Оздоровительная |
|
функция |
||
функция |
||
|
||
Создание |
|
|
комфортного |
Психопрофилактическа |
|
микроклимата |
||
я |
||
|
функция |

Пути сокращения
воздействия городской среды на человека и экосистемы
снижения загрязнения окружающих территорий и рациональное использование природных ресурсов
- энергосберегающие мероприятия ( счетчики потребления, энергосберегающие лампы и техника с низким потреблением энергии, теплоизоляция корпусов жилых домов)
-внедрение безотходных технологий и технологий с переработкой образующихся отходов
-внедрение систем очистки на предприятиях. Контроль ПДК и ПДУ
-нейтрализация вредных веществ выхлопных газов автотранспорта
-организация дорожного движения, с целью увеличения пропускной способности дорог