Курсовая / Прим / прим / 2 / 3

3 Охрана труда

3.1 Техника безопасности при обслуживании электрооборудования станка

Техника безопасности достигается путем соблюде­ния технических и организационных мероприятий.

Для подготовки рабочего места при работах со снятием напряжения должны быть выполнены в указанном порядке следующие технические мероприятия:

• произведены необходимые отключения и приняты меры, препятствующие подаче напряжения к месту работы вследствие ошибочного или самопроизвольного включения коммутационной аппаратуры;

• на приводах ручного и на ключах дистанционного управления коммутационной аппаратурой вывешены за­прещающие плакаты;

• проверено отсутствие напряжения на токоведу­щих частях, на которых должно быть наложено заземле­ние для защиты людей от поражения электрическим то­ком;

• наложено заземление, вывешены предупреждающие и предписывающие плакаты, ограждены при необходимости рабочие места и оставшиеся под напряжением токоведу­щие части.

Организационными мероприятиями, обеспечивающими безопасность работы в электроустановках, являются:

• оформление работы нарядом-допуском, распоряже­нием или перечнем работ, выполняемых в порядке теку­щей эксплуатации;

• допуск к работе;

• надзор во время работы;

• оформление перерыва в работе, переводов на дру­гое рабочее место, окончания работы.

3.2 Заземление электроустановки

Защитное заземление - основная защитная мера от поражения электрическим током в установках до 1000В в трёхфазных трёхпроводных сетях с изолирован­ной нейтралью, однофазных двухпроводных, изолированных от земли, а также в двухпроводных сетях постоянного тока с изолированной средней точкой обмоток источника тока.

Заземляющее устройство состоит из заземляющих проводников и заземлителей, которые в свою очередь мо­гут быть естественными и искусственными.

Защитное заземление и зануление являются наибо­лее распространёнными, весьма эффективными и про­стыми мерами защиты от поражения электрическим то­ком при появлении напряжения на металлических нетоко­ведущих частях (металлические корпуса оборудования).

Для монтажа заземления электроустановки необ­ходимо сначала произвести монтаж наружного заземляю­щего контура, далее к горизонтальным заземлителям привариваются заземляющие проводники (не менее двух), они вводятся в здание и соединяются сваркой с внутрен­ним заземляющим контуром, который представляет собой стальную полосу либо проволку круглого сечения.

Для заземления станка необходимо подвести за­земление к винту заземления. Винт заземления станка установлен у основания станка, а на вводном наборе за­жимов – клемма для подсоединения заземляющего провод­ника.

Периодически во время осмотров необходимо про­верять исправность заземления визуально, то есть чтобы заземление было не оборвано.

3.4 Борьба с шумами

Шум представляет собой беспорядочное сочетание звуков различной частоты и интенсивности, неблагопри­ятно действующих на организм человека. Источниками производственного шума могут быть различные меха­низмы, машины и транспортные средства (механический шум), электрические машины и аппараты (электромагнит­ный шум), вентиляционные системы и двигатели внутрен­него сгорания (аэродинамический шум).

Длительное воздействие шума неблагоприятно для человека, так как снижается острота зрения и слуха, повышается кровяное давление, снижается внимание. Осо­бенно вредно шум влияет на нервную и сердечно-сосу­дистую системы.

Снижение шума в условиях производства осуществ­ляется главным образом применением малошумного обо­рудования.

В качестве индивидуальной защиты рабочих от шума применяют вкладыши из ваты, пропитанной воском или глицерином, или пробочки из губчатой резины, закла­дываемые в наружное отверстие уха, и специальные про­тивошумы, плотно закрывающие ухо.

3.5 Пути экономии электроэнергии

Для повышения экономии электроэнергии при ра­боте электропривода применяются следующие меры:

• ограничение или полное исключение работы дви­гателя на холостом ходу;

• снижение напряжения на статоре асинхронного двигателя при малых нагрузках;

• использование регулируемого асинхронного дви­гателя с тиристорными преобразователями;

• компенсация реактивной мощности.

Применение современных конструкций двигателей с улучшенными показателями, а также новых аппаратов цепи управления, является основными факторами эконо­мии электроэнергии.

Эффективное использование энергии является од­ной из важнейших современных проблем народного хо­зяйства.