
- •Научно-исследовательская работа на тему:
- •Реферат
- •Перечень сокращений и обозначений
- •Введение
- •1 Обзор методов создания цифровых двойников
- •1.1 Цифро-аналоговые методы
- •1.2 Цифровые методы
- •1.3 Методы на основе машинного обучения
- •2 Разработка робота для исследования энергоэффективности ячейки тяговой аккумуляторной батареи
- •2.1 Определение требований
- •2.2 Выбор компонентов
- •2.3 Разработка схемы
- •2.4 Схема подключения
- •2.5 Список соединений:
- •2.6 Программирование
- •3 Создание цифрового двойника робота в Matlab Simulink
- •3.1 Математическая модель аккумуляторной батареи (модель Шеферда)
- •3.2 Кинематика робота
- •3.3 Система управления роботом
- •3.4 Реализация модели в Matlab
- •4 Исследование энергопотребления робота на основе цифрового двойника
- •5 Анализ полученной цифровой модели робота
- •Заключение
- •Список использованных источников
3 Создание цифрового двойника робота в Matlab Simulink
Цифровой двойник робота в Matlab Simulink будет представлять собой комплексную модель, включающую несколько подсистем, которые описывают различные аспекты работы робота: математическую модель аккумуляторной батареи, кинематику робота и систему управления на основе заданных эксплуатационных циклов. Ниже приведено детальное описание каждой из этих подсистем.
3.1 Математическая модель аккумуляторной батареи (модель Шеферда)
Наиболее простой моделью ТАБ, описывающей процессы в аккумуляторе при изменении зарядно-разрядного тока, является модель Шеферда. На рисунке 11 изображена теоретическая форма разрядной кривой, предсказываемая данной моделью. Данное уравнение в режиме разряда аккумулятора выглядит следующим образом (1):
|
(1) |
где – максимальное напряжение аккумулятора, В;
– внутреннее сопротивление, Ом;
K – поляризационная составляющая, В;
А – экспоненциальная составляющая, В;
В – инверсная экспоненциальная составляющая, А ;
Q – полная емкость аккумулятора, Ач;
– интегральный ток, А.
,
(2)
- ток разряда аккумулятора, А.
Рисунок 11 – Форма зависимости напряжения ТАБ от емкости в модели Шеферда
В данной работе воспользуемся моделью Шеферда для оценки разрядной характеристики имеющейся батареи, и уточним её характеристики. Значения параметров для данной модели найдем по следующим выражениям (3-7):
|
(3) |
|
(4) |
|
(5) |
|
(6) |
|
(7) |
– экспоненциальное напряжение аккумулятора, В;
– номинальное напряжение аккумулятора, В;
– номинальная емкость аккумулятора, Ач;
– максимальная емкость аккумулятора, Ач;
– экспоненциальная емкость аккумулятора,
В;
– КПД аккумулятора, %.
Таким образом, опираясь на модель литий-полимерного аккумулятора Шеферда были рассчитаны основные параметры, требующиеся для подтверждения теоретической модели по имеющимся экспериментальным данным, и представлены в таблице 2.
Таблица 2 – Параметры математической модели ТАБ.
Параметр |
Значение |
|
0,3 |
|
15 |
|
0,036 |
, Ом |
0,39 |
|
3,43 |
|
0,2 |
|
0,13 |
3.2 Кинематика робота
Кинематическая модель робота описывает движение робота в пространстве на основе управляющих сигналов, поступающих от системы управления. Робот имеет два ведущих колеса, каждое из которых управляется отдельным двигателем.
Найдем линейную скорость робота по формуле (8):
|
(8) |
где
и
—
скорости левого и правого электромоторов.
Угловая скорость робота вычисляется по формуле (3):
|
(9) |
где
—
расстояние между колёсами.
Положение робота определим по формулам (4):
|
(10) |
где
— координаты
робота,
—
угол поворота.