
- •Научно-исследовательская работа на тему:
- •Реферат
- •Перечень сокращений и обозначений
- •Введение
- •1 Обзор методов создания цифровых двойников
- •1.1 Цифро-аналоговые методы
- •1.2 Цифровые методы
- •1.3 Методы на основе машинного обучения
- •2 Разработка робота для исследования энергоэффективности ячейки тяговой аккумуляторной батареи
- •2.1 Определение требований
- •2.2 Выбор компонентов
- •2.3 Разработка схемы
- •2.4 Схема подключения
- •2.5 Список соединений:
- •2.6 Программирование
- •3 Создание цифрового двойника робота в Matlab Simulink
- •3.1 Математическая модель аккумуляторной батареи (модель Шеферда)
- •3.2 Кинематика робота
- •3.3 Система управления роботом
- •3.4 Реализация модели в Matlab
- •4 Исследование энергопотребления робота на основе цифрового двойника
- •5 Анализ полученной цифровой модели робота
- •Заключение
- •Список использованных источников
|
Министерство науки и высшего образования Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана (национальный исследовательский университет)» (МГТУ им. Н.Э. Баумана) |
ФАКУЛЬТЕТ «Специальное машиностроение»
КАФЕДРА СМ9 «Многоцелевые гусеничные машины и мобильные роботы»
Научно-исследовательская работа на тему:
|
Создание цифрового двойника робота и исследование |
энергоэффективности его работы в различных |
эксплуатационных циклах |
|
Студент ____СМ9-91_____ _________________ _____А. Д. Новиков____
(Группа) (Подпись, дата) (И.О.Фамилия)
Руководитель НИР _________________ _____К. Е. Бяков______
(Подпись, дата) (И.О.Фамилия)
Ответственный за НИР кафедры СМ9 _________________ _____А. А. Стадухин___
(Подпись, дата) (И.О.Фамилия)
Реферат
Отчет 38 с., 23 рис., 7 источн.
ЦИФРОВОЙ ДВОЙНИК, РОБОТ, ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ, MATLAB SIMULINK, МОДЕЛЬ ШЕФЕРДА, АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, КИНЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ, ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЦИКЛЫ
Объектом исследования является цифровой двойник мобильного робота, оснащенного аккумуляторной батареей, с целью исследования энергоэффективности полученной модели в различных эксплуатационных циклах.
Цель работы: Разработка цифрового двойника робота в среде Matlab Simulink, включающего математическую модель аккумуляторной батареи, кинематическую модель движения и систему управления, для анализа характеристик ячейки тяговой аккумуляторной батареи.
По результатам исследования были построены графики зависимости пройденного пути робота, линейной и угловой скорости его колес, а также напряжения на клеммах батареи в процессе движения робота по эксплуатационному циклу FTP75.
СОДЕРЖАНИЕ
РЕФЕРАТ 2
ПЕРЕЧЕНЬ СОКРАЩЕНИЙ И ОБОЗНАЧЕНИЙ 4
ВВЕДЕНИЕ 5
1 Обзор методов создания цифровых двойников 6
1.1 Цифро-аналоговые методы 6
1.2 Цифровые методы 7
1.3 Методы на основе машинного обучения 8
2 Разработка робота для исследования энергоэффективности ячейки тяговой аккумуляторной батареи 9
3 Создание цифрового двойника робота в Matlab Simulink 21
3.1 Математическая модель аккумуляторной батареи (модель Шеферда) 21
3.2 Кинематика робота 23
3.3 Система управления роботом 24
3.4 Реализация модели в Matlab 26
4 Исследование энергопотребления робота на основе цифрового двойника 29
5 Анализ полученной цифровой модели робота 32
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 34
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 37
Перечень сокращений и обозначений
АЦП – аналогово-цифровой преобразователь;
НРЦ – напряжение разомкнутой цепи;
ТАБ – тяговая аккумуляторная батарея;
ХИТ – химический источник тока;
ЭДС – электродвижущая сила;
Li-Ion – литий-ионная аккумуляторная батарея;
Ni-Cad – никель-кадмиевая аккумуляторная батарея;
Ni-MH – никель-металлгидридная аккумуляторная батарея;
CC – Constant Current – постоянная сила тока;
CV – Constant Voltage – постоянное напряжение;
– сила тока, А;
– напряжение, В;
– максимальное напряжение аккумулятора,
В;
– внутреннее сопротивление, Ом;
K – поляризационная составляющая, В;
А – экспоненциальная составляющая, В;
В – инверсная
экспоненциальная составляющая, А
;
Q – полная емкость аккумулятора, Ач;
–
ток разряда аккумулятора, А;
– максимально допустимое напряжение
аккумулятора, В;
– экспоненциальное напряжение
аккумулятора, В;
– номинальное напряжение аккумулятора,
В;
– номинальная емкость аккумулятора,
Ач;
– минимальная емкость аккумулятора,
Ач;
– КПД аккумулятора, %.