Билет 30

Предприятие в пределах претензионного срока обратилось в ТЦФТО на Московской ж. д. с претензией о возврате штрафа за перегруз вагона. К претензионному заявлению не был приложен документ, свидетельствующий об уплате штрафа. Перевозчик претензию не вернул, а предприятие в пределах претензионного срока дослало требуемый документ. Перевозчик уклонился от рассмотрения претензии по существу на основании того, что сопроводительное письмо, приложенное к справке об уплате штрафа, было подписано не руководителем предприятия, а начальником отдела сбыта. Требуется: обосновать правомерность или неправомерность действий перевозчика.

Решение:

1. кто – г-о +

2. куда – ТЦФТО дороги отправления +

3. срок –+

4. приложенные документы:

Нет требований о подписании сопроводительных писем.

Ответ: отказ неправомерен, т.к. сопроводительное письмо, приложенное к справке об уплате штрафов, мог подписать и начальник отдела сбыта. Все остальные элементы не нарушены.

Билет 31

Предприятие в пределах претензионного срока обратилось в ТЦФТО на Свердловской ж. д. с претензией о возврате штрафа за неочистку вагонов. К претензионному заявлению не был приложен документ, свидетельствующий об уплате штрафа. Перевозчик претензию не вернул, а предприятие в пределах претензионного срока дослало требуемый документ. Перевозчик уклонился от рассмотрения претензии по существу на основании того, что сопроводительное письмо, приложенное к справке об уплате штрафа, было подписано не руководителем предприятия, а главным бухгалтером. Требуется: обосновать правомерность или неправомерность действий перевозчика.

Решение:

1. кто – г-о +

2. куда – ТЦФТО дороги отправления +

3. Срок +

4. приложенные документы:

Нет требований о подписании сопроводительных писем.

Ответ: отказ неправомерен, т.к. сопроводительное письмо, приложенное к справке об уплате штрафов, мог подписать и главбух. Все остальные элементы не нарушены.

Билет 32

На станцию Клещиха прибыл крытый вагон с печеньем. По прибытию у вагона обнаружили открытый верхний люк. По документам 1200 коробок фактически оказалось 1192 коробки. Из них одна коробка открытая, у одной повреждение на крышке, на одной пятно. По трафарету в коробках по 60 упаковок. В открытой и поврежденной осталось 54 и 56 упаковок. Требуется: составить описание в разделе Д. коммерческого акта.

При выгрузке и комиссионной выдачи в присутствии зам ДС ст. Клещиха Петров В.В., старшего приемосдатчика Иванова А.А., заведующего складом «Печенька» Семеновой И.И., лейтенанта ЛОВД (ОВД) Петрова П.А. оказалось по документам значится 1200 коробок с печеньем «Томское», фактически оказалось 1192 коробок. Печенья погружены в коробки из гофрированного картона. В штабелях и междверном пространстве коробки погружены на высоту 2000 мм. Поверхность погрузки ровная. По длине вагона погрузка плотная,выемок нет. У поврежденного верхнего люка крышка исправна. Запорное устройство в незапертом состоянии исправно. За поврежденным верхнем люком на поверхности есть выемка в длину 4 коробки,2 в ширину 1 в глубину. Размер коробки 300мм в длину ,300 в ширину и 200 в высоту. Возле выемки на расстоянии 100мм есть 1 открытая коробка. Упаковочная лента в месте обрыва ровная. Упаковка с печеньем загружена до полной вместимости. Поверхность погрузки ровная. На поверхности есть выемка размерами 3 упаковки в длину,2 упаковки в ширину 1 в глубину. Упаковка имеет длину 150 мм ширину 75 мм, высоту 50мм. По ярлыку в коробке 60 упаковок, а фактически 54 упак. Все остальные верхние люки закрыты и заперты на запоры, а верхние дополнительно подкреплены брусково-проволочной увязкой. У боковой стены в нижнем ярусе в 4 ряду находится поврежденная коробка. Повреждение находится на крышке коробки прямоугольной формы, размер повреждения дина150 мм, ширина 100 мм. Края повреждения неровные. Коробка загружена до полной вместимости, поверхность погрузки ровная. На поверхности есть выемка. Размер выемки длиной 2 упаковки, шириной 2 упаковки 1 в глубину. По ярлыку в коробке 60 упаковок ,факт. 56 упаковок. Размер упаковки 150 мм в длину,75мм в ширину 50 мм в высоту У бок. стены в верхнем ярусе в 4 ряду обнаружена коробка с пятном на боковой стенке. Пятно подсохшее, чистое. Пятно диаметром 100ммм ,длиной 150мм шириной 100мм округлой формы. Груз за пятнами твердый. Рядом с коробкой нет технической неисправностей вагона. Состояние ЗПУ станции (отправления) к моменту проверки исправное, ЗПУ «Спрут 777» № 8301248 З-С. ж.д., ЗПУ «Спрут 777» № 8301249 З-С. ж.д. Вагон подан на ПНОП ОАО «Печенька» в 10.00 проверку начали в 10.10 проверку закончили в 14.00. По окончанию выгрузки была произведена контрольная проверка в присутствии старшего приемосдатчика Иванова А.А., заведующего складом «Печенька» Семеновой И.И., лейтенанта ЛОВД Петрова П.А оказалось 1192 коробок с печеньем.