- •Теория пноп
- •Претензия
- •Раздел д
- •Билет 1
- •Билет 2
- •Билет 3
- •Билет 4
- •Билет 5
- •Глава 4 ст. 60 Устава ждт Билет 6
- •Билет 7
- •Билет 8
- •Билет 9
- •Билет 10
- •Билет 11
- •Билет 12
- •Билет 13
- •Билет 14
- •Билет 15
- •Билет 16
- •Билет 17
- •Билет 18
- •Билет 19
- •Билет 20
- •Билет 21
- •Билет 22
- •Билет 23
- •Билет 24
- •Билет 25
- •Билет 26
- •Билет 27
- •Билет 28
- •Билет 29
- •Билет 30
- •Билет 31
- •Билет 32
- •Билет 33
- •Билет 34
- •Билет 35
- •Билет 36
- •Билет 37
- •Билет 38
- •Билет 39
- •Билет 40
Билет 19
На ст Новосибирск-Южный в адрес Химзавода прибыл крытый вагон №27156953, груз – компот абрикосовый. При документах, акт общей формы ст. Инская об обнаружении на левой двери отсутствия ЗПУ. Наложены ЗПУ «Спрут777» ст. Инская. При выдаче оказалось: по документам 676 коробок, фактически 672 коробки. Из них 2 коробки имеют повреждения – в них разбито соответственно 4 и 6 банок (по спецификации в каждой коробке по 12 банок). Требуется: составить описание р. Д коммерческого акта.
ЗПУ с попутной станции, недостача 4 коробок, 2 коробки с повреждением (разбито 4 и 6 банок).
1 блок При выгрузке и комиссионной выдаче груза из вагона №27156953в присутствии начальника станции ФИО, старшего приемосдатчика ФИО, приемосдатчика ФИО, заведующей склада Химзавода ФИО., лейтенанта ЛОВД ФИО оказалось: 2 блок по перевозочным документам значится 676 коробок с абрикосовым компотом, фактически оказалось 672 коробки с абрикосовым компотом. Компот погружен в коробки из гофрированного картона. В штабелях и междверном пространстве коробки погружены на высоту 1200 мм. Поверхность погрузки ровная. По длине погрузка в вагоне плотная.
В междверном пространстве у двери с ЗПУ станции Инская в верхнем ярусе имеется выемка длиной 2 коробки, в ширину 2 коробки, в глубину 1 коробка.
Рядом с выемкой напротив двери с ЗПУ станции Инская обнаружены 2 поврежденные коробки. Коробки находятся на расстоянии 100 мм относительно выемки в первом ряду, 4 штабеле, 3 и 4 ярусах. На боковых стенках коробок имеется повреждения в виде прямой линии длиной 100 мм и 85 мм. Края повреждений неровные. В первой коробке за повреждением находятся 4 разбитые банки с компотом абрикосовым, во второй – 6 банок. Внутри коробок отсутствует прокладочный материал, банки уложены неплотно. На коробках видны подтёки. Подтеки частично полусухие. По ярлыку коробки 12 банок с компотом абрикосовым, фактически оказалось 12 банок с компотом абрикосовым в двух коробках.
3 блок Все верхние и боковые люки закрыты и заперты на запоры, а верхние дополнительно подкреплены брусково - проволочной увязкой.
6 блок ЗПУ станции Инская спрут-777 № ХХХ к моменту проверки в исправном состоянии. Вагон подан на ПНОП Химзавода 19 ноября 2024 года в 10 часов 15 минут, проверку начали в 10 часов 17 минут, проверку закончили в 12 часов 47 минут. После выгрузки была произведена повторная проверка груза в присутствии начальника станции ФИО, старшего приемосдатчика ФИО, приемосдатчика ФИО, заведующей склада Химзавода ФИО, лейтенанта ЛОВД ФИО, оказалось 672 коробки с абрикосовым компотом.
Билет 20
На ст. Новосибирск-Южный 6.07.2005 со ст. Бологое Моск. Жд с поездом 3605 по накладной №15967425 от 15.06.2005 в адрес ОАО «Завод Труд» прибыл вагон №27169542 грузоподъемностью 68т. груженый приборами контроля и регулирования. По прибытию на левой двери перебитое ЗПУ отправителя. По документам значится 620 ящиков весом 62000 кг. Груз был погружен и взвешен отправителем. При выгрузке 6.07.2005 оказалось 620 ящиков, но 2 из них нарушены: у одного из них открыта крышка, у другого пролом крышки. По спецификации в каждом ящике по 100 приборов, в этих оказалось соответственно 92 и 94 прибора. Требуется: составить описание р. Д коммерческого акта.
Неисправное ЗПУ, 1 ящик открыт 92 прибора, 1 с повреждением 94 прибора.
1 блок При выгрузке и комиссионной выдаче груза из вагона №27169542 присутствии начальника станции ФИО, старшего приемосдатчика ФИО, приемосдатчика ФИО, заведующей склада Химзавода ФИО., лейтенанта ЛОВД ФИО оказалось: 2 блок по перевозочным документам значится 620 ящиков с приборами контроля и регулирования, фактически оказалось 620 ящиков с приборами контроля и регулирования. Приборы погружены в коробки из гофрированного картона. В штабелях и междверном пространстве коробки погружены до полной вместимости. По длине погрузка в вагоне плотная.
3 блок Все верхние и боковые люки закрыты и заперты на запоры, а верхние дополнительно подкреплены брусково - проволочной увязкой.
5 блок За дверью с перебитым ЗПУ на расстоянии 250 мм от дверного проема, во верхнем ярусе обнаружен открытый ящик. Металлическая упаковочная лента в месте повреждения ровная, металл блестит. Приборы внутри загружены до полной вместимости. Поверхность груза ровная, на поверхности имеется выемка: 2 прибора в длину, 2 в ширину, 2 в глубину. Прибор имеет длину 300 мм, ширину 300 мм, высоту 200 мм. По ярлыку в ящике должно находиться 100 приборов, фактически оказалось 92 прибора.
В соседнем ряду рядом с открытым ящиком находится ящик с повреждением на крышке. Повреждения прямоугольной формы длиной 400 мм, шириной 300 мм, края повреждения неровные, древесина в месте повреждения светлая. Ящик внутри загружен до полной вместимости, поверхность ровная. За повреждением имеется выемка 3 прибора в длину, 2 прибора в ширину, 1 прибор в глубину. Прибор имеет длину 300 мм, ширину 300 мм, высоту 200 мм. По спецификации в ящике должно находиться 100 приборов, фактически оказалось 94 прибора.
6 блок ЗПУ станции спрут-777 № ХХХ к моменту проверки в исправном состоянии. Вагон подан на ПНОП ОАО «Завод Труд» 19 ноября 2024 года в 10 часов 15 минут, проверку начали в 10 часов 17 минут, проверку закончили в 12 часов 47 минут. После выгрузки была произведена повторная проверка груза в присутствии начальника станции ФИО, старшего приемосдатчика ФИО, приемосдатчика ФИО, заведующей склада ОАО «Завод Труд» ФИО, лейтенанта ЛОВД ФИО, оказалось 620 ящиков с приборами контроля и регулирования.
