- •Теория пноп
- •Претензия
- •Раздел д
- •Билет 1
- •Билет 2
- •Билет 3
- •Билет 4
- •Билет 5
- •Глава 4 ст. 60 Устава ждт Билет 6
- •Билет 7
- •Билет 8
- •Билет 9
- •Билет 10
- •Билет 11
- •Билет 12
- •Билет 13
- •Билет 14
- •Билет 15
- •Билет 16
- •Билет 17
- •Билет 18
- •Билет 19
- •Билет 20
- •Билет 21
- •Билет 22
- •Билет 23
- •Билет 24
- •Билет 25
- •Билет 26
- •Билет 27
- •Билет 28
- •Билет 29
- •Билет 30
- •Билет 31
- •Билет 32
- •Билет 33
- •Билет 34
- •Билет 35
- •Билет 36
- •Билет 37
- •Билет 38
- •Билет 39
- •Билет 40
Билет 15
Со ст. Прохладная Северо – Кавказской жд. на ст. Новосибирск – Западный прибыла рефрижераторная секция с нарушением срока доставки на двое суток. В вагоне № 81485694 груз – яблоки. Отправитель ЗАО «Мичуринец», получатель ОАО «Фета». При выдаче 24. 09. 2005 г. оказалось по документам – 1200 ящиков, в ящиках по 30 кг яблок по 35 руб. за 1 кг., в вагоне 530 кг яблок давленных и 450 кг – испорченных. Провозная плата 142 тыс. руб. Требуется: составит претензионное заявление к перевозчику.
Исходящее письмо № 15 От 25.02.2007 |
Начальнику Западно-Сибирского ТЦФТО адрес г. Новосибирск, ул. Дмитрия Шамшурина, д. 33 от ОАО «ФЕТА» адрес г. Новосибирск, ул. Юбилейная, 42 |
Претензия
На сумму 55 205,56 рублей
В период с ХХХ г. по 24 сентября 2005 г. по маршруту Прохладная – Новосибирск-Западный по грузовой накладной №ХХХ ОАО «РЖД» перевозился груз яблоки, 1200 ящиков, 36000 кг, грузополучателем которого являлся ОАО «ФЕТА.
После принятия груза к перевозке и до выдачи грузополучателю произошло нарушение срока доставки и порча указанного груза на сумму 34 300 рублей, что подтверждается накладной №ХХХ, коммерческим актом №256/23 и счетом поставщика № 456.
В результате порчи груза грузополучателю причинены убытки в размере 38165,56 рублей, что подтверждается накладной № ХХХ, коммерческим актом №256/23, счетом поставщика №456.
Также нарушен срок доставки на 2 суток. В соответствии со ст. 97 Устава железнодорожного транспорта за просрочку доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере 17040 рублей.
В соответствии со ст. 95 Устава железнодорожного транспорта перевозчик несет ответственность за недостачу или повреждение (порчу) багажа или груза после принятия их к перевозке и до выдачи грузополучателю.
Согласно ст. 96 Устава железнодорожного транспорта ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком в случае недостачи груза или багажа в размере стоимости утраченного недостающего груза или багажа.
На основании вышеизложенного прошу выплатить компенсацию убытков, причиненных порчей груза при перевозке в размере 55 205,56 рублей в следующем порядке: перевести средства на мой лицевой счет 20024557849390033466 ВТБ г. Новосибирск.
Приложение:
Накладная № 00176951,
Коммерческий акт №256/23,
Счет поставщика №456,
Свидетельство о регистрации юридического лица № 109504011455,
Выписка из ЕГРЮЛ № ЮЭ9965-24-169744875,
Справка-расчет суммы претензии
Платежное поручение.
«25» февраля 2007 г.
Грузополучатель/представитель:
Директор ОАО «ФЕТА» /Павлов А.В./
Справка-расчет:
Испорченный груз:
450 кг*35 руб = 15 750 руб
Подавленный груз:
530 кг*35 руб = 18 550 руб
Всего:
34 300 руб
Доля провозной платы:
36000 кг – 142 000 руб
450+530 кг – Х руб
Штраф за просрочку:
2*6%*142 000 =17 040 руб
Итого 34 300 +17 040 +3865,56 = 55 205,56 руб
Билет 16
База химкомбината производит выгрузку электрооборудования в склад, имеющий две двери и рампу длиной 50 м с навесом. Груз поступает в непакетированном виде. Работающие в складе три автопогрузчика берут нагруженные грузчиками поддоны на рампе у вагона или непосредственно в вагоне. При заключении договора база настаивает на длине места выгрузке 2 вагона, а отделение дороги – 3 вагона. Требуется: принять обоснованное решение по преддоговорному споры.
Решение: способ немеханизированный, 3 автопогрузчика и 2 двери, но есть рампа. При погрузке или выгрузке немеханизированным способом местами погрузки или выгрузки являются двери склада, но если склад имеет рампу, то грузы могут выгружаться на рампу, и место для погрузки или выгрузки определяется длиною рампы. Следовательно место для выгрузки электрооборудования определяется длиной рампы: 50/15=3 вагона.
Ответ: Право отделение дороги.
