Приложение 2
Блокировочные контуры для определения коэффициентов смещения внутреннего зацепления
177
Приведенные ниже блокирующие контуры построены для прямозубых пере-
дач без модификации профиля зубьев, у которых колесо окончательно обрабатыва-
ется стандартным зуборезным долбяком по ГОСТ 9323-60 без притупления про-
дольной кромки зуба и без технологического утолщения ножки зуба, шестерня -
стандартным долбяком по ГОСТ 9323-60 или стандартной червячной фрезой по
ГОСТ 9324-60.
На рис.1 приведен пример блокирующего контура.
На рисунках приняты следующие обозначения:
- зона недопустимых значений коэффициента смещения исходного контура
1 |
- линия ε = εα = 1,0; |
10 |
- линия интерференции с переходной |
2 |
- линия sа1 = 0; |
поверхностью зуба шестерни, нарезан- |
3 |
- линия sа2 = 0; |
ной червячной фрезой; |
4 |
и 5 - линии h = 2,5m; |
11 |
- линия срезания при .радиальной по- |
6 |
- линия срезания вершин зубьев ше- |
даче долбяка; |
стерни переходной поверхностью зуба |
12 |
- линия интерференции вершин при |
фрезы или долбяка; |
радиальной обработке передачи; |
7 - линия срезания вершин зубьев колеса |
14 |
- линия αω = 0; |
переходной поверхностью зуба долбя- |
15 |
- линия радиального зазора во впа- |
ка; |
дине колеса с2 = 0,1т; |
8 |
- линия интерференции с переходной |
16 |
- линия ε = εα = 1,2; |
поверхностью зуба шестерни, нарезан- |
17 |
- линия sа1 = 0,3m; |
ной долбяком; |
18 |
- линия sа2 = 0,3m. |
9 |
- линия интерференции с переходной |
|
|
поверхностью зуба колеса; |
|
|
ПРИМЕР: дано: z1 = 17, z2 = 77, т = 4, xd = 0,5.
Разбивку xd произвести так, чтобы при условиях εα > 1,2 и sal > 0,3 m получить наибольшее значение x1. По блокирующему контуру с числами зубьев, ближайшими к заданным (z1 = 20, z2 = 80, m > 3,75), находим, что этим условиям удовлетворяют коэффициенты смещения x1 = 0,9 и х2 = 1,4.
