Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Лапшин база 2025 УрГУПС

.pdf
Скачиваний:
181
Добавлен:
11.02.2025
Размер:
38.25 Mб
Скачать

При поступлении вагонов в ТОР должны быть устранены следующие неисправности куз ова:

Уширение и перекос кузова более 30

мм

Заварить трещины и разрывы обшивки

Выправить пропеллерность рамы

Установить отсутствующие валики

Установить отсутствующие створки дверей

Установить отсутствующие люки

Установить соответствие между наименованием объекта (понятия) и его аббревиатурой, используемой на ж.д. транспорте.

B.

C.

D.

F.

G.

E.

A.

 

 

 

Телеграмма - натурный лист поезда

A

ПОТ

 

 

 

 

 

 

 

.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Поездной электромеханник

B ТГНЛ

 

 

 

 

.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Пункт технической передачи вагонов

C ПЭМ

 

 

 

 

 

 

 

.

 

 

 

 

Устройство зарядки и опробования

D

ПТПВ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

.

 

 

 

 

тормозов

ТОВ

 

 

 

E

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Устройство опробования тормозов

.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

F

УЗОТ-

 

 

 

Техническое обслуживание вагонов

.

Р

 

 

 

G

УСОТ

 

 

 

 

.

 

Пункт опробования тормозов

Разность диаметров колес по кругу катания

Установить соответствие между параметром колесных пар и его допустимым значением в эксплуатации

Возможные виды технического состояния буксового узла

Техническое обслуживание колесных пар и буксовых узлов, контроль параметров колесных пар под вагонами производят:

Признаками ненормальной работы буксовых узлов, требующих отцепки вагона являются

типы Колесная пара идет юзом при отжатых тормозных колодках

Характерные неисправности колесных пар грузовых и пассажирских вагонов

Причины образования остроконечного наката гребня (ОНГ)

Косвенные признаки при оценке технического состояния букс

Установить соответствие между цветом (КОРИЧНЕВЫЙ НЕ ПОДХОДИТ ПОД ОСТАВШИЕСЯ ОТВЕТЫ)

Верно При замене колесной пары в ТОР

Система осмотра и ремонта колесных пар НЕ ВЕРНО

Установить соответствие между признаком и возможной причиной

Заклинивание колесных пар из-за неисправности тормоза вагона

Разность диаметров колес по кругу

1

Закладка смазки в буксу при монтаже

Для грузовых вагонов с осевой нагрузкой

Типы колесных пар (новых)

Диагностические комплексы для контроля

Общие правила промежуточной ревизии

Возможные виды технического состояния буксового узла

ПРОВЕРЕНО, ВЕРНО Установить соответствие между диагностическими комплексами и их назначением

Самопроизвольное нарушение сцепления

Максимально допускаемая скорость

Причины обрыва автосцепного

Методы контроля автосцепного

Основными видами нарушения

Причины саморасцепа автосцепного

Контур зацепления автосцепки

Техническое обслуживание автосцепного оборудования

Шаблоном № 873 (шаблон Холодова)

На рисунке показана операция

При техническом обслуживании вагонов на ПТО

Высота оси автосцепки над уровнем

Максимально допускаемая разница высоты

При производстве ТОР вагонам