Лапшин база 2025 УрГУПС

127 Пункты технического обслуживания пассажирских вагонов размещают:

на пассажирских станциях

на пассажирских технических станций

в ремонтно-экипировочном хозяйстве

128 Междупутья приемоотправочных путей пункта технического обслуживания пассажирских вагонов оборудованы посадочными платформами …

через одно 129 Свободные междупутья пункта технического обслуживания пассажирских

вагонов используют для:

снабжения вагонов водой

хранения запасных частей и материалов 130 Базы технического обслуживания резервных пассажирских вагонов

оборудуют с целью

ускорения обработки пассажирских поездов

разгрузки пассажирских технических станций

обеспечения сохранности вагонов в период отстоя 131 Базы технического обслуживания резервных пассажирских вагонов

размещают … от крупных железнодорожных узлов

вблизи

132 Базы технического обслуживания резервных пассажирских вагонов разделяют на категории по …

количеству обслуживаемых вагонов

133 Длина и количество путей базы технического обслуживания резервных вагонов определяются из условия размещения на каждом пути

двух составов по 25 вагонов 134 Оборудование базы технического обслуживания резервных вагонов:

камера для газовой дезинфекции вагонов

пути текущего отцепочного ремонта

моечная машина для наружной обмывки вагонов 135 На междопутьях базы технического обслуживания резервных вагонов

размещают колонки:

зарядки аккумуляторных батерий

воды 136 Проверка комплектности и исправности электрооборудования вагонов при

подготовке к зимним перевозкам должна заканчиваться за ____ дней до начала отопительно сезона

20

137 Аппаратура теплового контроля технического состояния букс вагонов в движущихся поездах первоначально разработана для букс с подшипником

_____

скольжения 138 Аппаратура ДИСК-Б рассчитан на контроль букс с подшипниками ….

скольжения и качения

139 Система ДИСК-БКВ-Ц (дистационная система контроля), в качестве подсистем включает системы

ДИСК-Ц

ДИСК-Б

ДИСК-К

140ДИСК-Б – это аппаратура ….

теплового контроля букс

141Аппаратура подсистемы ДИСК-К предназначена для выявления неисправностей колес вагонов:

выщербин;

навара металла на поверхности катания

ползунов

неравномерного проката

142Комплекс средств технического диагностирования вагонов в прибывших поездах включает системы:

САКМА

ДИСК-2-БК

143Контроль исправности контура зацепления автоматического механизма автосцепки осуществляется с помощью системы …

САКМА

144Форма, заполняемая осмотрщиками при обнаружении неисправных вагонов передаваемых на подъездные пути и принимаемых обратно –

ВУ-25

145Маневровые работы по подаче вагонов на участок и вывода отремонтированных вагонов выполняют маневровым _______

локомотивом

146В случае отцепки вагона на промежуточных станция не имеющих путей, оборудованных для ремонта вагона, ремонт с подъемкой производит

____________________ бригада, выезжающая на автодрезине с краном.

специальная

147База технического обслуживания резервных пассажирских вагонов представляет ______________ железнодорожную станцию.

тупиковую

148После остановки проходящего поезда на контрольном посту осмотрщики производят сокращенное опробование тормозов и ставят отметку в справке о тормозах формы … .

ВУ-45

149По объему работы пункты технической передачи вагонов классифицируются на ________ категории.

4

150Показатели надежности вагона в процессе ремонта могут быть:

изменены;

восстановлены; был вопрос только с этими вариантами ответа

улучшены

151Основные подразделения вагонного хозяйства:

вагоносборочный участок

вагонное депо

пункт технического обслуживания

152Выявление повреждений вагонов при выполнении погрузочноразгрузочных работ и маневровых операций на подъездных путях промышленных предприятий, строительных организаций, речных и морских портов происходит на…

.

пунктах технической передачи

153 Специальная подготовка грузовых вагонов к погрузке на отечественных дорогах началась с ….

1962

154 Работники пункта технического обслуживания несут ответственность за обеспечение… .

безопасности движения

155 Перечень пунктов технического обслуживания, их специализации и категории утверждаются приказом … .

начальника дороги 156 Количество путей находящихся в распоряжении пункта технического

обслуживания, определяется в зависимости от … .

суточной программы подготовки 157 Основными задачами ПТО уч станций

Полное опробование тормозов с оформлением ВУ-45;

Контроль технического состояния вагонов для выявления неисправностей

158 Пункты технической передачи вагонов предназначены для контроля за техническим состоянием вагонов на подъездных путях

промышленных предприятий

морских портов

речных портов

строительных организаций 159 При ТО перед погрузкой выполняется:

проверка технического состояния всех узлов

выполнение текущего безотцепочного ремонта

выполнение текущего отцепочного ремонта

160 Сопоставьте соответствие между категорией пункта технической передачи вагонов и среднесуточной производительностью

Категория 1 – более 1000 вагонов

Категория 2 – от 501 до 1000 вагонов

Категория 3 – от 301 до 500 вагонов

Категория 4 – от 50 до 300 вагонов 161 Пункты экипировки рефрижераторных поездов создаются для снабжения

подвижного состава:

углем

дизельным топливом

водой

хладагентом 162 Неисправности по которым останавливается поезд на контрольных постах

самостоятельно определяются осмотрщиком вагонов 163 Текущий ремонт вагонов производится:

на механизированном пункте текущего ремонта вагонов

на участке текущего ремонта

на специализированных путях

164 Осмотрщики-ремонтники контрольного поста в случае обнаружения неисправности сообщают о необходимости остановки проходящего поезда:

машинисту локомотива

дежурному по станции

КРВ

1 Вагоны по способу ... подразделяются на самоходные и несамоходные

передвижения 2 Исследования в области продольной динамики подвижного состава принадлежат группе

ученых:…

ЖУКОВСКИЙ Н.Е. ЛАЗАРЯН В.А. ВЕРШИНСКИЙ С.В. НИКОЛЬСКИЙ Л.Н.

3 Вертикальная статическая нагрузка на надрессорную балку тележки (РТ = 5 тс) грузового

вагона (РБР = 110 тс) составляет ... тс.

50

4 Вертикальная динамическая нагрузка на надрессорную балку тележки (РТ = 5 тс) грузового

вагона (РБР = 110 тс) при движении вагона (КДВ = 0,4) составляет ... тс.

 20

5 Вертикальная статическая нагрузка на скользун надрессорной балки тележки ТВЗ-ЦНИИМ

(Рт = 7,5 тс) пассажирского вагона (РБР = 55,0 тс) составляет ... тс.

 10,0 6 Соответствие измеряемых величин и приборов сила удара в автосцепку

 динамометрическая автосцепка

7 Измерение продольной силы удара производится с помощью ... .

 автосцепки

8 Соответствие измеряемых величин и приборов продольные ускорения

 ускорениемер

9 Соответствие измеряемых величин и приборов напряжения

тензодатчики

10 Ударные испытания вагонов через автосцепку проводят с целью определения ...

характеристик.

прочностных

11 В ходе динамических ударных испытаниях проводят оценку соответствия характеристик

... аппарата массе вагона.

поглощающего

12 Показателями экономичности пассажирских вагонов является:

отношение тары вагона к числу мест

цена вагона

отношение тары к общей длине вагона

13 Удельный объем универсального вагона выбирается по … значениям плотности груза.

 оптимальным

14 Наименьшая высота строительного очертания проектируемого вагона, которую он может иметь в загруженном состоянии и при наименьших износах ходовых частей, измеренных в вертикальном направлении, определяется путем увеличения размеров … очертания габарита на величину возможных понижений.

нижнего

15 Суммарные понижения кузова вагона на тележке КВЗ-ЦНИИ складываются из:

равномерного прогиба центрального подвешивания от расчетной нагрузки;

износа по толщине боковых опор (скользунов)

равномерной статической осадки надбуксового подвешивания не экипированного подвижного состава вследствие старения пружин;

равномерной статической осадки рессорных комплектов центрального подвешивания у порожнего подвижного состава вследствие старения пружин и рессор;

уменьшение толщины обода колеса;

равномерного прогиба надбуксового подвешивания от расчетной нагрузки;

16 Величина погонной нагрузки от вагона массой брутто 94 тс общей длиной 10 м составляет ... т/м.

9,4

17 Ширина вагона при n =nк (B0 = 1650 мм; Е = 70 мм) составляет:

3160 18 Высота поперечного борта платформы выбирается исходя из ... .

безопасного положения человека между бортами соседних платформ

19 Коэффициент запаса устойчивости колеса от схода с рельса определяют по результатам

динамических ... испытаниях.

 ходовых

20 Динамические силы, действующие на исследуемые элементы и узлы вагона измеряют при

динамических .... испытаниях

прочностных

21 Пригодность вагона к эксплуатации устанавливается по результатам ... динамических

испытаний.

 приемочных

22 Величину показателя плавности хода вагона определяют по результатам динамических ...

испытаний.

ходовых

23 Величину рамной силы определяют по результатам динамических ... испытаний

ходовых

24 Динамические напряжения в исследуемых элементах и узлах вагона измеряют при

динамических ... испытаниях.

 прочностных

25 Пропущенный компонент в составе опытного поезда для динамических испытаний:

-локомотив;

-испытываемый вагон;

-вагон-эталон;

вагон-лаборатория

грузоподъемность

объем 35 Установите соответствие между суммарной схемой нагружения и расчетным режимом

36 Деталь в полу, через которую производится выгрузка сыпучего груза из универсального

полувагона - разгрузочный ...

люк 37 Пол универсального полувагона образован ... ... .

крышками люков 38 Приварные упоры это детали относящиеся к:

автосцепному оборудованию вагона

39 Нижняя обвязка боковой стены универсального полувагона выполненна из горячекатанного ... .

уголка 40 Обшивка полувагона прикреплена к каркасу кузова ... сваркой

точечной

41 Параметр, по которому подбирается размер двух боковых рам при сборке тележки ЦНИИ-

Х3 (мод.18-100) - ... .

расстояние между внутренними гранями наружных челюстей боковой рам 42 Статический прогиб в мм рессорного комплекта тележки ЦНИИ-Х3 (мод.18-100)

составляет ... .

50 43 Тележки типа ЦНИИ-Х3 (мод.18-100) подкатываются под ... 4-х осные вагоны.

грузовые 44 Четырехосная тележка мод. 18-101 состоит из двух двухосных тележек типа ... .

ЦНИИ-Х3

45 Минимальное количество двухрядных пружин в рессорном комплекте тележки ЦНИИ-Х3 (мод.18-100) составляет ... .

5 46 Двухосные тележки в четырехосной тележке модели 18-101 связываются между собой ... .

соединительной балкой 47 Для перемещения створок дверей крытого вагона в стороны по дверному рельсу

применяются ...

ролики 48 Устройство, для заглубления которого внутрь рамы концевая балка крытого вагона

выполняется изогнутой, называется ... .

 автосцепка 49 Крытые вагоны применяются для перевозки грузов требующих защиты от ... .

атмосферных осадков 50 Доски пола крытого вагона соединяются ... .

в четверть

51 Детали рамы крытого вагона, предназначенные для передачи части продольных усилий на

боковые балки, называются ...

раскосы 52 Заглубление автосцепки внутрь рамы крытого вагона позволяет ... .

повысить нагрузку на погонный метр железнодорожного пути

53 Поперечные балки рамы вагона выполнены в форме брусьев, равного сопротивления ... .

изгиба 54 Для выравнивания давления внутри котла цистерны служит ...

предохранительно - выпускной клапан 55 Установите соответствие между формулой и ее назначением

Мембранные напряжения в цилиндрической части котла в поперечном сечении

56 Днище котла цистерны имеет ... форму.

эллиптическую

57 Критическое давление - это минимальное давление в котле цистерны, при котором происходит потеря ... оболочки котла.

устойчивости 58 Установите соответствие между формулой и ее назначением

Мембранные напряжения в сферической части днища

59 Соединение продольных листов цилиндрической части котла цистерны осуществляется ...

.

стыковыми швами 60 Основные нагрузки в безрамных конструкциях цистерн воспринимаются ... .

котлом 61 Установите соответствие между формулой и ее назначением

Мембранные напряжения в цилиндрической части котла в поперечном сечении

62 Внутренние давления в котле, на которые отрегулирован предохранительно-выпускной клапан на котле нефтебензиновых цистерн, составляет ... МПа

 0,15 63 Внутренние давления в котле, на которые отрегулирован предохранительно-выпускной

клапан на котле кислотной цистерны, составляет ... МПа.

0,3

64 Котел цистерны жестко закреплен в ... части.

средней 65 Установить соответствие между формулой и ее назначением

Эквивалентные напряжения по IV теории прочности ( по Мизесу)

66 Для подкрепления котла цистерны при малой его массе для повышения прочности и

устойчивости оболочки применяются ... .

 шпангоуты 67 Для полного слива груза из котла цистерны служит ... броневого листа относительно

сливного прибора.

уклон 68 Установите соответствие между формулой и ее назначением

Мембранные напряжения в цилиндрической части котла в продольном сечении 69 Наибольшую толщину котла цистерны имеет ... лист

броневой 70 Котел цистерны притягивается к крайним опорам с помощью ... .

шпангоутов 71 Элементы котла железнодорожной цистерны: цилиндрическая часть и два ... .

днища 72 Для испытания натурных вагонов на соударение применяют стенд-...

горка

73 Для снятия характеристик ударных испытаний поглощающих аппаратов и автосцепок

при-меняют стенд-...

 копер 74 Испытания на долговечность литых деталей тележек проводятся на ... .

вибростендах 75 Цели лабораторных испытаний:

уточнение расчетной схемы проектируемого вагона

76 При тензоизмерениях напряжений в деталях вагонов применяют ... схему.

мостовую 77 Узлы и детали вагона, которые целесообразно подвергать вибрационным испытаниям:

рама пассажирской тележки

боковая рама тележки грузового вагона

надрессорная балка 78 Чувствительность тензодатчика - это отношение относительного измерения

сопротивления проводника к его относительному ...

удлинению 79 Пропущенный компонент в ряду основных характеристик тензодатчиков:

чувствительность, номинальное сопротивление и ... .

база 80 Для измерения малых прогибов и относительных перемещений деталей вагонов

применяется ... .

прогибомер 81 Для измерения механических напряжений в элементах конструкции вагона применяются

... .

тензодатчики 82 Место нахождения круга катания колеса ... .

на расстоянии 70 мм от внутренней грани гребня 83 Формирование колесных пар осуществляется методом ... .

натяга 84 Основным видом деформации оси колесной пары является ... .

изгиб 85 На предподступичной части оси колесной пары устанавливается ... .

лабиринтное кольцо 86 Место измерения диаметра колеса - ... .

по кругу катания 87 Овальность колес по кругу катания не должна превышать ... мм.

0,5

88 Номинальный диаметр колеса по кругу катания составляет ... мм.

950 89 Максимальный натяг при формировании колесных пар составляет ... мм.

0,25 90 Статическая нагрузка на ось колесной пары от вагона (Р = 80 тс, Т = 20 тс, РКП = 1,2 тс)

составляет

 233