Лапшин база 2025 УрГУПС
.pdf
Работы по техническому обслуживанию тормозов в парках отправления сортировочных станций:
Работа ПТОР регламентируется:
Пункты текущего отцепочного ремонта должны иметь:
Причины саморасцепа автосцепного оборудования у грузовых вагонов:
Причины разрушения буксовых узлов:
Причины обрыва автосцепного оборудования у грузовых вагонов:
Причины образования остроконечного наката гребня (ОНГ):
Принципы визуального контроля технического состояния вагонов в процессе ТО:
Примеры КОЛИЧЕСТВЕННЫХ признаков наступления предельного состояния элементов вагонов:
Примеры КАЧЕСТВЕННЫХ признаков наступления предельного состояния элементов вагонов:
Примеры зон элементов вагонов, имеющих места концентрации напряжений:
Примеры зон (элементов вагонов) с наибольшими растягивающими напряжениями от ударных нагрузок:
Примеры зон (элементов вагонов) с наибольшими контактными напряжениями:
Примеры зон (элементов вагонов) с наибольшими знакопеременными нагрузками:
Приборы теплового контроля букс:
При поступлении вагонов в ТОР должны быть устранены следующие неисправности кузова:
При зимнем ТО-2 производится:
Предназначение промывочно-пропарочных предприятий:
Полное опробование тормозов производится:
Показатели функционирования ПТО и ППВ:
В состав работ на текущем отцепочном ремонте включается:
В процессе ТО вагонов при подготовке к перевозкам и в парах сортировочных станций выполняют следующие операции:
В обязанности эксплуатационных вагонных депо входит:
Экипировка пассажирских вагонов на станциях формирования осуществляется от ...
Экипировка пассажирских вагонов на промежуточных станциях (по графику движения)
осуществляется от ...
Численное значение контролируемого параметра, являющееся границей классов состояния (исправного и неисправного, работоспособного и неработоспособного, и др.) - ... значение признака.
Численное значение контролируемого параметра, являющееся границей классов состояния "работоспособного и предельного" - ... .
Участок пути от станции отправления до станции назначения поезда, на которых пункт технического обслуживания должен обеспечить безотказное следование вагонов в обслуживаемых поездах - это ...
Установку тормозных башмаков для предохранения от произвольного ухода состава
после отцепки локомотива в парке прибытия выполняют ...
Уборку тормозных башмаков для предохранения от произвольного ухода состава после
прицепки локомотива в парке отправления выполняют ...
Трафарет на кузове грузового вагона свидетельствует о проведении ТОД для ... ТОД360 01.08.15 100
Трафарет на кузове грузового вагона свидетельствует о проведении ТОД для ... ТОД1071 01.10.15 100 500
Техническое обслуживание (ТО-2) пассажирских вагонов производится в ... .
Текущий отцепочный ремонт цистерн должен проводиться при наличии формы ...
Структурная схема системы, представленной на рисунке, относится ксистемам типа ...
Структурная схема системы, представленной на рисунке, относится к системам типа ...
Способ заварки трещин и разрывов обшивки кузова, шириной менее 2 мм и длиной не более 100 мм
Событие, заключающееся в нарушении работоспособности объекта - ...
Событие, заключающееся в нарушении исправности объекта или его составных частей вследствие влияния внешних воздействий, превышающих уровни, установленные в НТД на объект - ...
Свойство объекта сохранять работоспособное состояние до предельного состояния при
установленной системе технического обслуживания и ремонта - ...
Свойство объекта сохранять во времени в установленных пределах значения всех параметров, характеризующих способность выполнять требуемые функции в заданных режимах и условиях применения, технического обслуживания, ремонта, хранения и транспортирования - ...
Сварочные работы при текущем отцепочном ремонте допускается производить на цистернах (кроме работ на котле) только при наличии:
Режим воздухораспределителя у грузовых вагонов с чугунными тормозными колодками
при загрузке вагона более 6т на ось ...
Приемку вагонов при выпуске из текущего ремонта осуществляет ...
При ТО составов грузовых поездов по единой технологии поезд делится на ... частей.
При ТО составов грузовых поездов по единой технологии на каждому осмотрщикуремонтнику вагонов требуется обработать ... вагонов
При направлении неисправного вагона в текущий отцепочный ремонт выписывается
уведомление формы ...
При замене колесной пары в ТОР, допускается подкатка колесных пар после обточки поверхности катания с толщиной гребней не менее ... (мм)
Предельно допустимый нагрев корпуса буксы на роликовых цилиндрических подшипниках грузовых вагонов °С (при температуре воздуха 0°С)
Предельно допустимая глубина ползуна на поверхности катания колеса, регламентированная нормативно-технической документацией, мм …
Предельно допустимая величина остроконечного наката гребня колеса (ОНГ),
регламентированная нормативно-технической документацией, мм ...
После проведения ТО-1 на торцевую стену пассажирского вагона наносится трафарет
... .
По окончании технического ремонта тормозов заполняется справка о тормозах формы
...
По окончании технического обслуживания тормозов заполняется справка о тормозах
формы ...
По окончании текущиего ремонта вагона выдается уведомление формы
По завершении производства работ по ТОД на вагон оформляется уведомление формы
...
По "пробегу" багажные вагоны, оборудованные деталями повышенного ресурса, в ТО-3 подаются через ... тыс. км (по приказу Минтранса № 15)
