
МР с Наказным / ДЗ МРИП мой
.docx
|
Министерство науки и высшего образования Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана (национальный исследовательский университет)» (МГТУ им. Н.Э. Баумана) |
Кафедра СМ-9 «Многоцелевые гусеничные машины и мобильные роботы»
Домашнее задание
по курсу «Методы расчёта и проектирования автомобиля и трактора»
на тему: «Расчет элементов ходовой части АТ-С»
Студент: |
________________ |
Новиков А.Д. |
(подпись, дата) |
(Фамилия И.О., группа) |
|
Преподаватель: |
________________ |
Наказной О. А. |
(подпись, дата) |
(Фамилия И.О.) |
Исходные данные
M = 15000 кг – масса машины;
max
= 36
– максимальный
преодолеваемый подъем;
vmax = 35,5 км/ч – максимальная скорость с нагрузкой по шоссе;
tгус = 0,178 м – шаг гусеницы;
nок = 16 – количество опорных катков;
iбр = 6,78 – передаточное отношение бортового редуктора;
iтр5 = 0,7 – передаточное отношение трансмиссии на 5 передаче;
nдв = 1600 об/мин – частота вращения двигателя;
Nдв = 275 л.с. – мощность двигателя;
nб = 58 – количество траков гусеницы;
nтр = 10 – количество болтов крепления зубчатого венца;
Lоп = 2,840 м – длина опорного участка гусеницы;
Bгус = 0,42 м – ширина гусеницы;
L0 = 0,405 м – среднее межкатковое расстояние;
f0 = 0,01 м – стрела провисания гусеницы;
0 = 100 кг/м – погонная масса гусеницы.
Москва, 2024 г.