
- •1 Расчет четырехцилиндрового двигателя
- •1.1 Расчет коленчатого вала для режима максимального момента
- •1.2 Расчет коленчатого вала для режима максимальной мощности
- •2 Расчет трехцилиндрового двигателя
- •2.1 Расчет коленчатого вала для режима максимального момента
- •2.2 Расчет коленчатого вала для режима максимальной мощности
- •3 Расчет пятицилиндрового двигателя
- •3.2 Расчет коленчатого вала для режима максимальной мощности
- •Данные для точки максимальной мощности четырехцилиндрового двигателя
- •Приложение б Данные для точки максимального крутящего момента четырехцилиндрового двигателя
- •Приложение в Максимальный крутящий момент трехцилиндрового двигателя
- •Приложение г Максимальная мощность трехцилиндрового двигателя
- •Приложение д Максимальный крутящий момент пятицилиндрового двигателя
- •Приложение е Максимальная мощность пятицилиндрового двигателя
Приложение г Максимальная мощность трехцилиндрового двигателя
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ПО ПРОЦЕССУ
DC..-диаметр цилиндра...=. .090 м S...-ход поршня.........= .083 м
EO..-степень сжатия.....= 11.00 LAMS-отношение R/L......= .246
ND..-частота вращения...= 5800. мин-1Z C..-число цилиндров....= 3 цил
EM..-механический КПД...= .742 KPDK-КПД компрессора....= .780
KPDT-КПД турбины........= .820 PK..-давление наддува...= .101 МПа
DP..-потери давления....= .0080 МПа TK..-температура воздуха= 300.0 К
PO..-давление окр.среды.= .1010 МПа TO..-температура среды..= 293.0 К
PT..-давление перед турб= .101 МПа PZT.-давлен.за турбиной.= .101 МПа
B1..-угол начала выпуска= 120.0 град B12.-конец откр.вып.орг.= 230.0 град
B13.-начало закрытия вып= 230.0 град B2..-закр.вып.органов...= 380.0 град
FB..-макс эф.сеч.вып.орг= .00061 кв.м H1..-угол начала впуска = 345.0 град
H12.-конец откр.впус.орг= 470.0 град H13 -начало закр.впус.ор= 470.0 град
H2..-закрытие впус.орг..= 590.0 град FH..-макс.эф.сеч.впус.ор= .00047 кв.м
BPER-парам.перемешивания= .990 HU..-теплота сгорания...= 42500.0 КДж/кг
AAR.-коэфф.избыт.воздуха= 1.1000000 FOPZ-опережение зажиган.= -25.0 град
FZ..-продолжит.горения..= 65.0 град XT.-доля сгор.по кин.мех= .800
FCT.-угол макс.кин.скор.= 26.0 град MT..-показатель кин.сгор= 1.00
MW..-показ.диффуз.сгоран= .44 ALFAE= ALFAMAX/ALFAсредн= 1.500
ALFAR-отн.радиус ALFAMAX= .500 ALFC-показатель степени = .8742
CG..-множитель фор.Вошни= 90.0 CU..-окружная скор.вихря= 10.8 м/с
C2-коэф.формулы теплообм= .00324 SMA -шаг интегрирования = 2.00 град
AA..-шаг печати.........= 10.00 град VKAM-объем доп.камеры...= .00 см3
MFK.-эфф.сечение канала.= .000 см2
Выпускные органы - клапана
Впускные органы - клапана
Двигатель без турбокомпрессоора
Моделируется двигатель с искровым зажиганием
Тепловыделение по NKI
Теплообмен по Вошни
Средняя температура пов-ти головки поршня TPOR= 270.0 гр.C
Средняя температура поверхности крышки TKR= 210.0 гр.C
Средняя температура поверхности втулки TVT= 150.0 гр.C
Отношение площади цилиндра к площади поверхности поршня (крышки) OFKP= 1.20
Показатели теплоотдачи
Доля потерь в охлажд= -.109490 Потери через втулку = -.047626
Потери через поршень= -.026831 Потери через крышку = -.035033
Потери в дополн.кам.= .000000 Сред.коэфф.теплоотд.= 386.6 Вт/м2*К
Результ.темпер.газов= 951.4 С
Показатели газообмена
Масса газа на впуске= .00043 кг/ц Масса газа на вып. = .00046 кг/ц
Заброс в коллектор = -.0000110 кг/ц Давл.насосных ходов = -.1438 МПа
Коэффиц. наполнения = .722 Коэфф.остаточн.газов= .0753
Kоэффиц. продувки = .990 Коэф.избытка воздуха= 1.100
Коэф.избыт.возд.сумм= 1.100
Макс.давл.в.цилиндре= 3.15 МПа Макс.давл.в.вихр.кам= 3.15 МПа
Средн.индикат.давлен= .913 МПа Индикат. расход топл= .2039 кг/кВт*ч
Давл.газов перед тур= .1010 МПа Темп.газов перед тур= 1242.8 К
Мощность турбины = .00 кВт Потр.мощность компр = .00 кВт
Разность мощн.в Ре = .0000 МПа Индикаторный КПД = .415
Давление мех.потерь = .1323 МПа Полученный мех. КПД= .697
Период задержки восп= 26.73 гр.пкв Угол начала горения = 1.73 гр.пкв
Эффективные показатели двигателя
Средн.эффек.давление= .637 МПа Эффективный расход = .2924 кг/кВт*ч
Эффективный КПД = .290 Эффективная мощность= 47.72 кВт