2.3 Маркировка тары и транспортных средств, особенности заполнения накладной
Знаки опасности должны удовлетворять приведенным требования в приложении 6 ППОГ и по цвету, символам, и форме соответствовать образцам, приведенным в этом же приложении.
Знаки опасности, наносимые на упаковку, должны иметь форму квадрата, поставленного на вершину, с минимальными размерами 100х100 мм. Они должны быть обведены по внешнему периметру линией того же цвета, что и изображенный на знаке символ, проведенной параллельно кромке на расстоянии 5 мм от неё. В зависимости от размеров упаковки размеры знаков могут быть уменьшены при условии, что будут ясно видимыми.
Знаки опасности, наносимые на газовые баллоны содержащие вещества класса 2, с учетом их формы и расположения защитных устройств при нанесении на нецилиндрическую (суживающуюся) часть этих баллонов могут быть уменьшены.
Знак основной опасности и цифры на любом знаке должны быть полностью видны и символы должны оставаться различимыми.
Знаки опасности условно делятся на две половины. Верхняя половина знака используется для символа, а нижняя для текста и номера класса.
Все знаки опасности на транспортной таре, упаковке должны быть:
размещены на одной и той же поверхности тары, упаковки;
размещены на таре, упаковке таким образом, чтобы никакая часть или компоненты тары и никакой другой знак или иная маркировка не закрывали и не загораживали их;
размещены рядом, если требуется нанесения более одного знака опасности.
Если тара, упаковка имеет неправильную форму или размеры которой не позволяют разместить на ней знак опасности, то в этом случае знак опасности может быть нанесен на тару, упаковку с помощью прочно прикрепленной бирки или иным подходящим способом.
Нанесение знаков опасности производится:
на ящиках и транспортных пакетах – на трех поверхностях (боковой, торцевой и верхней);
на бочках – на одном из днищ и обечайке;
на кипах и тюках – на торцевой и боковой поверхностях;
на других видах тары – в наиболее удобных местах, хорошо видимых при размещении в вагоне.
Эфир этилметиловый:
Рисунок 2.1 – Знак опасности и табличка для воспламеняющийся газ
Не имеет дополнительного знака опасности.
Натрия перманганат:
Рисунок 2.2 – Знак опасности и табличка для окисляющий веществ
Не имеет дополнительного знака опасности
Условный номер 120:
Рисунок 2.3 – Знаки опасности для ВМ классов 1.1, 1.2, 1.3.
Условный номер 420:
Рисунок 2.4 – знак опасности для ВМ 1.4 подкласса
В графе накладной «Наименование груза» грузоотправитель, наряду с требованиями правил перевозок грузов, должен указать код опасности, через дробь – номер ООН, надлежащее наименование опасного груза, номер основного знака опасности (в скобках – номер дополнительного знака опасности), номер аварийной карточки.
Если в графе 2 Алфавитного указателя опасных грузов указано техническое наименование конкретного груза (наименование груза записано строчными буквами), то надлежащее наименование груза (наименование груза записано заглавными (прописными) буквами) определяется по соответствующему номеру ООН. При этом условия перевозок и сведения, указываемые в накладной, определяются по строке Алфавитного указателя опасных грузов по данному конкретному грузу. Если в графе 3 Алфавитного указателя опасных грузов номер аварийной карточки отсутствует, то она должна быть разработана грузоотправителем и приложена к накладной. В графе накладной «Наименование груза» грузоотправитель должен сделать отметку «АК приложена». При заполнении накладной на перевозку ВМ в верхней части ее лицевой стороны грузоотправитель обязан проставить штемпели красного цвета: «ВМ», «Прикрытие 5/3-3-3-1», а также штемпели:
На основании отметок и штемпелей, проставленных в накладной грузоотправитель, работники станции проставляют аналогичные отметки и штемпели в перевозочные документы, оформляемые железной дорогой.
Пример заполнения ГУ-27 на перевозку опасного груза представлен на рисунке 2.5.
Рисунок 2.5 – Пример заполнения граф накладной, на перевозку опасных грузов