3.3 Разработка мер по совершенствованию технологии и технического оснащения сортировочной станции

Разработка мероприятий по совершенствованию технологии и технического оснащения станции производится в строгой последовательности, для предотвращения разработки мер для устранения одной и той же причины, и дублирования этих мер.

Таблица 7 – Меры по ликвидации причин затруднений в работе лимитирующих технологических линий и парков станции Н

Лимитирующие технологические линии и парки станции Н	Намеченные меры по ликвидации причин затруднений в работе лимитирующих технологических линий и парков станции Н
Поездные локомотивы и локомотивные бригады	Увеличения числа выдач локомотивов и явок локомотивных бригад на лимитирующие участки до величины, превышающей на 15-30% число обеспечиваемых составов. Изменение участков обращения локомотивов и работы локомотивных бригад с целью уменьшения количества депо приписки.
Бригада ПТОВ ПОП 1 и ПОП 2	Увеличение числа групп работников в бригадах ПТОВ, для уменьшения простоев в ожидании обработки бригадами ПТОВ, благодаря чему сократиться простой сформированных и транзитных составов и уменьшиться коэффициент загрузки бригад.
Приемоотправочный парк	Снижение простоя составов в приемоотправочном парке будет достигнуто за счет мер, указанных выше. Поэтому никаких дополнительных мер для этой цели в данном парке не намечается.
Система формирования	Минимальное отвлечение маневровых локомотивов на вытяжках для выполнения операций, не связанных непосредственно с формированием и перестановкой составов.
Сортировочный парк	Снижение простоя составов в сортировочном парке будет достигнуто за счет мер, указанных выше. Поэтому никаких дополнительных мер для этой цели в данном парке не намечается
Сортировочная горка	Применение такой специализации горочных локомотивов, при которой обеспечивается наименьший горочный интервал, а также введение дополнительных маневровых локомотивов на горке.
Парк приема	Снижение простоя составов в парке приема будет достигнуто за счет мер, намеченных для технологических линий приемоотправочного парка, для сортировочного парка и горки. Поэтому никаких дополнительных мер для этой цели в парке приема не намечается

3.4 Краткие выводы

В ходе разработки данного раздела были выявлены технологические линии, лимитирующие работу станции, причины, а также предложены меры по устранению «узких» мест станции: поездные локомотивы и локомотивные бригады лимитирующие работу станции за счет недостаточного числа выдач локомотивов и явок локомотивных брига, мера: увеличение число выдач и явок, а также уменьшения количества депо приписки; бригады ПТОВ ПОП1/ПОП2 лимитирующие работу станции за счет долгого ожидания обработки, что можно предотвратить за счет увеличения числа групп вагонников; приемоотправочный парк также лимитирующий работу станции за счет долгого ожидания обработки составов вагонниками, что так же можно исключить за счет увеличения числа групп вагонников; система формирования лимитирующая работу станции за счет высокой загруженности локомотивов, которой можно избежать за счет сосредоточивания локомотивов на операциях связанных непосредственно с формированием и перестановкой составов; сортировочный парк лимитирует работу станции за счет простоя вагонов в ожидании формирования и перестановки из-за недостаточного количества локомотивов, что решается за счет мер разработанных для системы формирования; сортировочная горка лимитирующая работу станции за счет длительной занятости горки повторной сортировкой вагонов и недостаточное число горочных локомотивов, чего можно избежать за счет применение такой специализации горочных локомотивов, при которой обеспечивается наименьший горочный интервал, а также введение дополнительных маневровых локомотивов на горке; парк приема лимитирующий работу станции за счет простоя разборочных поездов, не требующий дополнительных мер , так как величина простой составов сократиться за счет мер перечисленных для вышеперечисленных технологических линий.