Задание на выполнение курсового проекта по дисциплине «Управление эксплуатационной работой специальности 23.05.04 «Эксплуатация железных дорог»

Участок

Депо приписки локомотивов последняя цифра шифра

3

Н - А

Н

Н - Г

Г₅

Н – Б

Н

Н - В

Н

Участок

Депо приписки локомотивных бригад предпоследняя цифра шифра

2

Н – А

А₃

Н – Г

Г₃

Н – Б

Н

Н - В

Н

Предпоследняя цифра шифра 2

Увеличить размеры движения на 20 %

Наименование

Последняя цифра шифра

3

Число горочных локомотивов

3

Затрата локомотиво- минут на расформирование одного

состава

30

Число диспетчерских путей в сортировочном парке

1

Число маневровых локомотивов на вытяжках

3

Затраты локомотиво-минут на формирование одного состава

35

Коэффициент загрузки локомотивов вытяжек дополнительными операциями

0,35

Число бригад ПТО:

• в парке приема;

• в ПОП1;

• в ПОП2

2

1

1

Число локомотивов, которые одновременно могут обслуживаться:

• на ПТОЛ1;

• на ПТОЛ2

6

6

Продолжительность технического обслуживания на ПТОЛ, мин

75

Наименование

Предпоследняя цифра шифра

1

Простой составов парке приема, всего (ч) в том числе:

- ожидание обработки бригадами ПТОВ;

- обработка бригадами ПТОВ;

- ожидание расформирования

2,71

0,16

0,30

2,25

Коэффициент загрузки бригад ПТОВ парка приема

0,73

Расформирование на горке (ч)

0,40

Коэффициент загрузки горки

0,98

Продолжительность занятия горки повторной сортировкой вагонов (мин/сут)

260

Простой вагонов в сортировочном парке, всего (ч) в том числе:

• накопление;

• ожидание окончания формирования;

• ожидание перестановки в парк отправления

6,93

4,35

1,44

1,14

Окончание формирования и перестановка (ч)

1,07

Коэффициент загрузки системы формирования

0.98

Простой составов в ПОП1/ ПОП2 парке, всего (ч) в том числе:

Ожидание обработки бригадами ПТОВ;

Обработка бригадами ПТОВ;

Ожидание поездного локомотива с бригадой;

- опробование тормозов

- ожидание отправления

2,00/1,75

0,78/0,76

0,42/0,34

0,62/0,46

0,17/0,17

0,01/0,02

Коэффициент загрузки бригад ПТОВ ПОП1/ПОП2

0,88/0,91

Общий простой транзитных вагонов с переработкой (ч)

12,96

Надежность станции по приему разборочных поездов

0,31

Число задержанных разборочных поездов (поездов/сутки)

34

Простой задержанных разборочных поездов (поездо-ч/сутки)

99

Простой транзитных вагонов без переработки ПОП1/ПОП2 (ч)

2,00/1,75

Надежность станции по приему транзитных поездов нечетных/четных

0,61/0,40

Число задержанных транзитных поездов нечетных/четных (поездов/сутки)

8/27

Простой задержанных транзитных поездов нечетных/четных (поездо ч/сутки)

17/74

N₁ = 110

N₅ = 132

N₈ = 77

N₁₀ = 55

N₂ = 154

N₆ = 88

N₉ = 44

N₃ = 100

N₇ = 110

N₄ = 66

Последняя цифра шифра

3

Убирается станция

Б5

Последняя цифра шифра 3

Увеличить мощность всех струй на 10 %

Наименование данных

Технические станции

Н

Б3

Б6

Б11

Б12

m, ваг. в составе

72

72

84

84

84

t _с/п, ч

12

14,4

13,2

18

10,8

t _б/п, ч

3,6

2,4

4,8

2,4

3,6

r_в, привед.ч

1,8

2,4

2,28

1,92

2,28

r_л, привед.ч

0,6

1,32

1,08

0,96

1,56

Предпоследняя цифра шифра 2

Увеличить значения всех данных на 20 %

Название документа и раздела

Ориентировочно

График выпол- нения (недели)

колич. страниц записки

трудо- емкость выпол-

нения в часах

Расчетно–пояснительная записка:

ВВЕДЕНИЕ

1

0,5

14

1Определение основных параметров заданного варианта технологии работы станции

7-10

8

2-4

1. Обоснование числа и специализации технологических линий станции

2. Определение суточного объема работы технологических линий станции

3. Определение параметров системы обеспечения составов поездными локомотивами и локомотивными бригадами (СОСЛИБ)

4. Краткие выводы

2 Расчет и анализ пропускной и перерабатывающей способности элементов станции

6-8

10

5-7

1. Расчет пропускной и перерабатывающей способности элементов станции

2. Определение резерва пропускной и перерабатывающей способности

3. Общая оценка показателей работы станции

4. Краткие выводы

3 Системный анализ показателей работы станции

3-5

6

8-10

1. Выявление технологических линий и парков, вызывающих затруднения в переработке и пропуске вагонопотоков

2. Установление причин затруднений в работе технологических линий и парков

3. Разработка мероприятий по совершенствованию технологии работы станции

4. Краткие выводы

4 Расчет плана формирования поездов для направления

10-13

18

11-13

1. Построение расчетной схемы направления и ступенчатого графика вагонопотоков

2. Определение расчетных нормативов для станций полигона

3. Расчет оптимального варианта плана формирования поездов и его показателей

4. Краткие выводы

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

2

1

15

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1

0,5

14

Приложения:

А – Схема станции в осях путей

Б – Потоки поездов и составов по технологическим линиям станции (раздел 1)

В – Потоки поездных локомотивов по станции (раздел 1)

2

2

1-2

2-3

Общая трудоемкость (с учетом подготовки к защите)

30-40

54

-