4 курс / Тех карты мои
.docxТехнологические карты №6 – «Подачи группы из 26 вагонов с 1 пути, на путь под выгрузку труб»
Наименование операции |
Полурейс |
Расстояние, м |
Кол-во вагонов |
Время, мин. |
||||
Начало |
Конец |
|||||||
Получение распоряжения на маневровую работу |
|
|
|
|
0,37 |
|||
Изъятие тормозного башмака с осаживанием |
|
|
|
|
0,41 |
|||
Проход составителя в хвост состава |
|
|
390 |
|
3,9 |
|||
Изъятие 2х тормозных башмаков с протягиванием |
|
|
|
|
0,82 |
|||
Проход составителя к стр. № 7 |
|
|
50 |
|
0,5 |
|||
Перевод стрелки № 7 |
|
|
|
|
0,18 |
|||
Проход составителя к стр. № 8 |
|
|
50 |
|
0,5 |
|||
Перевод стрелки № 8 |
|
|
|
|
0,18 |
|||
Проход составителя к стр. № 10 |
|
|
50 |
|
0,5 |
|||
Перевод стрелки № 10 |
|
|
|
|
0,18 |
|||
Возвращение составителя к головному вагону |
|
|
150 |
|
1,5 |
|||
Полурейс |
Путь 1 |
До стрелки № 11 |
290 |
26 |
1,61 |
|||
Проход составителя к стр. № 11 |
|
|
10 |
|
0,1 |
|||
Перевод стрелки № 11 |
|
|
|
|
0,18 |
|||
Возвращение составителя к головному вагону |
|
|
10 |
|
0,1 |
|||
Полурейс |
От стрелки № 11 |
До стрелки № 12 |
250 |
26 |
1,41 |
|||
Проход составителя к стр. № 12 |
|
|
10 |
|
0,1 |
|||
Перевод стрелки № 12 |
|
|
|
|
0,18 |
|||
Возвращение составителя к головному вагону |
|
|
10 |
|
0,1 |
|||
Полурейс |
От стрелки № 12 |
ТП 10 |
650 |
26 |
3,11 |
|||
Укладка тормозного башмака c накатом (2 шт.) |
|
|
|
|
0,58 |
|||
Проход составителя в голову состава |
|
|
390 |
|
3,9 |
|||
Укладка тормозного башмака c накатом (1 шт.) |
|
|
|
|
0,29 |
|||
Расцепление локомотива с вагонами |
|
|
|
|
0,64 |
|||
Полурейс |
ТП 10 |
За стрелку № 12 |
260 |
0 |
1,2 |
|||
Доклад о выполнении маневровой работы |
|
|
|
|
0,3 |
|||
Итого: |
|
22,84 |
||||||