теория по актам

АКТ ОБЩЕЙ ФОРМЫ

№

Станция, код Поезд № ___ на перегоне ___ (если на станции на перегоне зачеркивается и пишем: в

сорт парке путь №/парке приема путь №) Дата (+ время сами пишем)

Настоящий акт составлен в присутствии следующих лиц: Перевозчик Станция отправления Станция назначения Отправка №

Дата приема груза к перевозке Вагон, контейнер № Наименование груза

Описание обстоятельств, вызвавших составление акта Подписи

Описание обстоятельств: В начале описывается факт обнаружения, потом описание обнаружения (не сильно подробно, только то, что видно, не заглядывая внутрь), какие меры приняты для исключения доступа и решение что дальше делать с вагоном.

При осмотре поезда №__ (обнаружено в парке приема)/ вагона №__ (обнаружено в сорт парке) на пути №___ обнаружен (описание повреждения/неисправности: слева по ходу движения дверь без ЗПУ/ первый с торца открыт верхний люк и тд; также что видно за повреждением, например выемка). Далее, какие меры приняли:

-люк закрыли, сдали вагон под охрану;

-дверь закрыли, навесили ЗПУ станции спрут-777 №__, сдали вагон под охрану;

-(если повреждение кузова) сдали вагон под охрану.

Вагон подается на склад ___ под комиссионную выдачу.

КОММЕРЧЕСКИЙ АКТ

№ (типографский/по книге регистрации актов) Дата составления

Штемпель станции, где составлен коммерческий акт В дополнение к акту (ссылка на акт, послуживший причинной проверки груза) При акте приложены:

1.ЗПУ а)перевозчика

б)г-о (если с зпу все норм, то «погашено»)

в)таможни

2.Копия акта (послуживший причинной проверки груза)

3.Акт о техническом состоянии вагона, контейнера

4.Розыскная переписка

5.Вагонный лист (указывается ст. отправления)

6.ЗПУ и другие документы, приложенные к акту №___ по отправке № ___

7.Копия натурного листа поезда №

8.Оперативное донесение № и дата

9.Копия дорожной ведомости (в случае просрочки срока доставки)

Перед разделом А в коммерческий акт выписываются основные сведения из оригинала накладной.

Скорость (грузовая, большая) № накладной Дата приема груза к перевозке

Станция отправления Станция назначения Отправитель Получатель Перевозчик

раздел А «Сведения о вагоне(контейнере), ЗПУ, отметки в накладной»

вагон, контейнер № ГП Дата прибытия

№ поезда В сопровождении ___

Количество ЗПУ Далее таблица с ЗПУ на вагоне или контейнере к моменту проверки груза

Имеют ли ЗПУ следы повреждения, вскрытия ___

Вагон в техническом состоянии оказался (исправлен или неисправен и что неисправно) о чем составлен технический акт № дата Отметки в накладной о состоянии тары или груза от г-о __ Объявленная ценность __ Кем погружен, кем и как определена масса

раздел Б «Значится по документам:» указываются сведения о количество мест, упаковке, наименовании груза и его массе по данным перевозочных документов. раздел В «В действительности оказалось:» указываются сведения о количество мест, упаковке, наименовании груза и его массе по результату проверки.

раздел Г «В том числе повреждённых:» указывают сведения об обнаруженных среди проверяемого груза поврежденных местах.

раздел Д . «Описание состояния груза с указанием повреждения, порчи, количества недостачи или излишка массы, мест»

1 блок – вводный

2 блок – описание общего характера погрузки

•Кол-во грузовых мест по документам и по факту;

•Характеристика тары (во что погружен груз);

•Высота погрузки (высота в мм или «до полной вместимости»)

•Если груз погружен не до полной вместимости, то описывается характер поверхности (ровная или неровная);

•Если есть выемки, то указывается их местоположение, размер (в мм (+размер одного грузового места в мм) или грузовых местах);

•Погрузка по длине вагона (плотная или неплотная);

•Если погрузка не плотная, то указываются местоположение пустот и их размеры; если пустот много, то «пустот много по всей длине вагона», а размеры пустот указываются интервалом (от 100 до 200 мм) (пример, По длине вагона ящики установлены не плотно. Пустот много по всей длине вагона шириной от 100 до

150 мм);

•Если имеется сдвиг грузовых мест, то указывается наличие следов перемещения верхних мест, по нижним, и размеры сдвига (пример, Ящики верхнего яруса сместились по длине вагона относительно нижних на 150 мм);

•Если груз погружен к дверям ближе, чем 250 мм, то указывают, ограждена ли

дверь щитом. При наличии навала груза на щит и изломе щита указывается количество досок в щите и их размер в поперечном сечении.

3 блок – описание люков

•Если все люки исправны и находятся в запертом состоянии, то указывается «Все верхние и боковые люки закрыты и заперты на запоры, а верхние дополнительно подкреплены брусково-проволочной увязкой»;

•Если какой-либо люк не исправен, то:

-Описать крышку люка (исправна или неисправна (+в чем заключается неисправность, описывается внешний вид повреждения, форма и размеры));

-Описать запорное устройство люка (заперто или незаперто; исправно или неисправно (+характер повреждения));

-Описать, есть ли выемки и поврежденные грузовые места по правилам;

-«Все остальные верхние и боковые люки закрыты и заперты на запоры, а верхние дополнительно подкреплены брусково-проволочной увязкой»

4 блок – описание повреждения кузова вагона

•Местоположение повреждения;

•Описать характер повреждения, форму, размеры;

•Описать, есть ли выемки и поврежденные грузовые места по правилам; 5 блок – описание поврежденных и вскрытых грузовых мест

ОТКРЫТАЯ КОРОБКА

1.Местоположение в вагоне (междверное пространство, штабель, ряд, ярус, у боковой или торцевой стены);

2.Характер упаковочной ленты (края ровные или неровные);

3.Высота погрузки внутри коробки (до полной вместимости или нет). Если не до полной высоты, то указываются:

внутренние размеры коробки, высота пустоты над грузом, размеры единицы груза;

4.Поверхность груза в коробке (ровная или неровная);

5.Наличие выемок и их описание;

6.Количество единиц груза в коробке по документам и оказавшееся фактически. ОТКРЫТАЯ КОРОБКА С ССЫПУЧИМ ГРУЗОМ

1.Местоположение в вагоне (междверное пространство, штабель, ряд, ярус, у боковой или торцевой стены);

2.Характер упаковочной ленты (края ровные или неровные);

3.Высота погрузки внутри коробки (до полной вместимости или нет). Если загружена не до полной высоты, то указываются внутренняя высота коробки;

4.Масса брутто коробки по документам и фактическая по результатам взвешивания;

5.Сведения о весах: принадлежность (дороги или клиента), тип весов, номер, дата последней поверки.

ПОВРЕЖДЕННАЯ КОРОБКА

1.Местоположение в вагоне (междверное пространство, штабель, ряд, ярус, у боковой или торцевой стены);

2.Местоположение повреждения;

3.Описание повреждения – форма, размеры, характер краёв (ровные или неровные);

4.Высота погрузки внутри коробки (до полной вместимости или нет). Если не до полной высоты, то указываются:

внутренние размеры коробки, высота пустоты над грузом, размеры единицы груза;

5.Поверхность груза в коробке (ровная или неровная);

6.Наличие выемок и их описание;

7.Количество единиц груза в коробке по документам и оказавшееся фактически. ПОВРЕЖДЕННАЯ КОРОБКА С НАЛИЧИЕМ РОССЫПИ

1.Местоположение в вагоне (междверное пространство, штабель, ряд, ярус, у боковой или торцевой стены);

2.Местоположение повреждения;

3.Описание повреждения – форма, размеры, характер краёв (ровные или неровные);

4.Внутренняя высота коробки, высота погрузки в коробке или высота пустого места над грузом;

5.Масса брутто коробки по документам и фактическая по результатам взвешивания + масса собранного чистого груза, масса загрязнённого груза;

6.Сведения о весах: принадлежность (дороги или клиента), тип весов, номер, дата последней поверки.

7.В какую ёмкость собран рассыпанный груз и сведения о передаче его грузополучателю.

ОТКРЫТЫЙ ИЛИ ПОВРЕЖДЕННЫЙ ЯЩИК Правила такие же как для коробок +

Поврежденный – цвет древесины в местах излома (светлая или темная). Оторваны рейки – размеры проема и внешнее состояние тех мест, где были прибиты реечки (запыленная поверхность, загрязненная или чистая). Обрыв металлической упаковочной ленты – наличие ржавчины или блеска металла в месте обрыва ленты.

ПОДМОЧЕННЫЕ ГРУЗОВЫЕ МЕСТА

1.Количество грузовых мест с пятнами;

2.Местоположение в вагоне;

3.Местоположение и количество пятен;

4.Характер пятен (сухие, частично подсохшие или влажные; чистые или грязные);

5.Характер груза под пятнами;

6.Техническое состояние вагона в месте, где лежит этот груз, по акту ф. ГУ106. Если повреждения видимые или имеются щели, то следует указать на признаки, свидетельствующие о том, что их можно было увидеть.

7.Если пятна влажные или частично подсохшие, то следует указать на наличие или отсутствие следов снега или воды в вагоне.

ПОВРЕЖДЕННЫЙ МЕШОК

1.Количество повреждённых мешков в вагоне;

2.Местоположение в вагоне;

3.Местоположение и количество повреждений;

4.Описание повреждения – форма, размеры, характер краёв (ровные или неровные);

5.Есть ли рядом торчащие предметы, расстояние до них и характер взаимодействия;

6.Есть ли в вагоне следы предпринятых грузоотправителем мер для исключения взаимодействия с такими предметами;

7.Масса брутто мешка по документам и фактическая по результатам взвешивания + масса собранного чистого груза, масса загрязнённого груза;

8.Сведения о весах: принадлежность (дороги или клиента), тип весов, номер, дата последней поверки.

9.В какую ёмкость собран рассыпанный груз и сведения о передаче его. МАССОВЫЙ БОЙ

1.Количество грузовых мест с битым грузом;

2.Местоположение в вагоне;

3.Описание тары, где на ней имеются повреждения;

4.Описание повреждения – форма, размеры;

5.Количество битых единиц груза внутри;

6.Наличие внутри прокладочного материала, плотность или неплотность установки или укладки груза внутри тары;

7.Если груз жидкий в бьющейся таре, то описывают потеки (сухие, частично подсохшие или влажные);

8.Если бой груза произошел из-за неплотной погрузки, то описание груза приводится в блоке №2.

ЕДИНИЧНЫЙ БОЙ

1.Количество грузовых мест с битым грузом;

2.Местоположение в вагоне;

3.Наличие следов воздействия и их описание (форма, размеры, характер краёв);

4.Количество битых единиц за этим местом;

5.Наличие внутри прокладочного материала, плотность или неплотность установки или укладки груза внутри тары;

6.Если груз жидкий в бьющейся таре, то описывают потеки (сухие, частично подсохшие или влажные).

6 блок – заключительный раздел Е «Заключение экспертизы» указывается номер акта экспертизы, дата его

составления и коротко заключение экспертизы.

раздел Ж «Отметка перевозчика на станции назначения о состоянии груза, прибывшего с актом попутной станции» заполняется только в попутном коммерческом акте, если при проверке на станции назначения не будет обнаружено