1) Индивидуальный выбег
На примере ПЭН А произведён подробный расчёт функции скольжения. Остальные функции рассчитаны аналогичным образом и представлены в таблице 6.3.
До закрытия обратного клапана:
При tкл = 1,176 с происходит закрытие обратного клапана:
После закрытия обратного клапана:
Таблица 6.3 – Зависимости скольжения от времени при индивидуальном выбеге
Обозн. |
st (до закр. кл.) |
st (после закр. кл.) |
tкл, с |
ПЭН А |
|
|
1,176 |
БЭН А |
|
|
0,92 |
Д А |
|
- |
- |
Ост. А |
|
- |
- |
2×БЭН Б |
|
|
0,92 |
Д Б |
|
- |
- |
Ост. Б |
|
- |
- |
Далее представлены графическое представление данных зависимостей.
2) Групповой выбег + индивидуальный выбег
Пусть групповой выбег длится tгр = 1 с. В течение данного времени все двигатели заменяются одним эквивалентным для каждой секции отдельно.
По формулам выше были рассчитаны эквивалентные параметры, которые представлены в таблице 6.4.
Таблица 6.4 – Величины для эквивалентных двигателей при групповом выбеге
Обозначение |
sисх∑ |
Mс0∑*(б) |
TJ∑*(б) |
Секц. А |
0,0059 |
2,3471 |
13,3899 |
Секц. Б |
0,0089 |
1,2115 |
8,656 |
Рассчитаем скольжение для секции А:
Это значит, что двигатели с обратным клапаном секции А не затормозятся до частоты закрытия обратного клапана за время группового выбега.
Рассчитаем скольжение для секции Б:
Это значит, что двигатели с обратным клапаном секции Б не затормозятся до частоты закрытия обратного клапана за время группового выбега.
Далее на примере ПЭН А произведён подробный расчёт функции скольжения. Остальные функции рассчитаны аналогичным образом и представлены в таблице 6.5.
До закрытия обратного клапана:
При tкл = 1,26 с происходит закрытие обратного клапана:
После закрытия обратного клапана:
Таблица 6.5 – Зависимости скольжения от времени при групп.+инд. выбеге
Обозн. |
st (до закр. кл.) |
st (после закр. кл.) |
tкл, с |
Секц. А |
|
- |
- |
Секц. Б |
|
- |
|
ПЭН А |
|
|
1,26 |
БЭН А |
|
|
1,203 |
Д А |
|
- |
- |
Ост. А |
|
- |
- |
2×БЭН Б |
|
|
1,333 |
Д Б |
|
- |
- |
Ост. Б |
|
- |
- |
Далее представлены графическое представление данных зависимостей.
Таблица 6.5 – Частоты вращения и скольжения в о.е. электродвигателей секций А и Б к моменту восстановления питания tпп = 2,5 с при групповом и индивидуальном выбеге
Секции |
Двигатели |
Групповой выбег, tгр = 1 с, tпп = 2,5 с |
Индивидуальный выбег, tпп = 2,5 с |
|
nгр/sгр при tгр = 1 с |
nпп/sпп при tпп = 2,5 с |
nпп/sпп при tпп = 2,5 с |
||
А |
ПЭН А |
0,8466/0,1534 |
0,7359/0,2641 |
0,7312/0,2688 |
БЭН А |
0,7132/0,2868 |
0,6948/0,3052 |
||
Д А |
0,7098/0,2902 |
0,7224/0,2776 |
||
Ост. А |
0,7061/0,2939 |
0,7133/0,2867 |
||
Б |
2×БЭН Б |
0,8703/0,1297 |
0,767/0,233 |
0,6948/0,3052 |
Д Б |
0,7264/0,2736 |
0,7224/0,2776 |
||
Ост. Б |
0,7443/0,2557 |
0,7486/0,2514 |
||