11. Обязанности подготовки груза, определения пригодности подвижного состава, погрузки/выгрузки грузов, определения массы груза, пломбирования вагонов/контейнеров.

подготовка груза так, чтобы обеспечить сохранность груза, безопасность движения, пожарную и экологическую безопасность – включает в себя:

г-о подготавливает сам груз, использует тару в соответствии с ГОСТ или техническими условиями, правилами перевозок и договором поставки, а также наносит маркировку – за все последствия ответственность ложиться на г-о, однако если перевозчик принимает груз по внешнему осмотру и недостатки тары были видны, то он тоже несет ответственность, так как при обнаружении недостатков он обязан потребовать привести тару в порядок.

определить пригодность ПС –

г-о определяет пригодность ПС внутри для перевозки конкретного груза в коммерческом отношении; если из-за непригодности произойдет несохранность груза, то при видимой неисправности вагона будет вина г-о, а если невидимой, то вина на перевозчике, потому что обязан подавать технически исправные вагоны.

погрузка/выгрузка – согласно ст. 21 Устава г-о обязан грузить грузы в вагоны и контейнеры, а перевозчик обязан грузить и выгружать контейнеры в вагоны на МОП. На того, кто обязан грузить по Уставу возлагаются еще обязанности: - определить пригодности вагона/контейнера ВНУТРИ для конкретного груза; - определение массы - грузить по ТУ и по нормам загрузки

- наложить ЗПУ

определение массы груза – является важным пунктом договором перевозки, потому что ее размер ВЛИЯЕТ на провозную плату, условия перевозки и по ней определяется вопрос о надлежащем исполнении договора перевозки; Перевозчику разрешается пользоваться только точными методами определения массы – если на станции нет весов, то массу определяет г-о; Если по уставу грузом можно перегрузить вагон сверх грузоподъемности, то запрещается пользоваться неточными методами (руда, уголь, металл, лесные и то сырые); Также у перевозчика по уставу есть право проводить контрольные перевески в любое время и в любом месте, но лучше это делать до приема груза к перевозке – при обнаружении недостачи в пути придется доказывать свою невиновность; По правилам для навалочных и насыпных грузов можно пользоваться ТОЛЬКО вагонными весами.

пломбирование вагонов и контейнеров – ЗПУ накладывают на: - люки цистерн, - двери крытых вагонов, - штурвалы хопперов, - нижний сливной прибор у цистерн, если он не запирается изнутри; Тип и конструкция ЗПУ должны быть согласованы с перевозчиком; конструкция не должна позволять снять номерную головку и повторно навешать.

Крытые вагоны для личных нужд пломбирует перевозчик или доверенное лицо г-о (экспедитор); В пути сохранность ЗПУ обеспечивает перевозчик и если его нарушили, он должен наложить свои ЗПУ и оформить акт общей формы. Исправность ЗПУ г-о на станции назначения означает, что доступа не было, а если оказалась недостача груза, то это недогруз; если на вагоне ЗПУ перевозчика означает что он сам грузил либо был доступ в пути, поэтому перевозчик обязан выдавать груз с проверкой.

12. Обязанность оплаты грузоотправителем провозных платежей и сборов.

оплата провозных платежей – в ОАО РЖД с клиентами заключают соглашение об организации расчетов с использованием единого лицевого счета, на котором нужно всегда иметь не менее 15% суммы необходимой для оплаты предстоящей перевозки.

Оплата должна быть произведена до приема груза к перевозке, если клиент не оплачивает, то подача вагонов не производится, а в учетной карточке делают отметку о вине г-о; однако устав позволяет перевозчику разрешить оплату на станции назначения по письменному обращению г-о согласованного с г-п. По ст. 395 ГК существует штраф за несвоевременную оплату платежей, он равен банковскому проценту, действующему в этой местности на момент оплаты платежа, процент взымается от суммы платежей за каждые просроченные сутки, если убытки больше чем штраф, то через суд можно потребовать возмещение. С 2008 г ОАО РЖД принимает от клиентов банковские гарантии в качестве обеспечения оплаты, их принимают если с клиентом есть договор о банковских гарантиях, а с банком если есть соглашение о взаимодействии. При неоплате платежей в установленный срок ТЦФТО направляет банку гаранту требование об оплате указанной суммы по банковской гарантии.