- •Транс право и его источники
- •Транс нормы в Конституции рф
- •Транс нормы в гк рф
- •Глава 40 «перевозка»
- •Транс нормы в законе «о ждт рф»
- •Глава 1:
- •Глава 2:
- •Глава 3:
- •Глава 4:
- •Глава 5:
- •Глава 6:
- •Устав ждт – правовая основа организации жд перевозок
- •Глава 1:
- •Глава 2 (самая большая и важная):
- •Глава 3:
- •Глава 4:
- •Глава 5:
- •Глава 6:
- •Глава 7:
- •Глава 8:
- •Нормативные акты, издаваемые на основе ужт
- •Правовое регулирования деятельности операторов подвижного состава
- •Юридические отношения по организации перевозок грузов
- •Сущность, сроки действия и характерные черты договора перевозки грузов
- •Юридическое значение перевозочных документов
- •Обязанности грузоотправителя по договору перевозки
- •Обязанности перевозчика по договору перевозки
- •Обязанности грузополучателя по договору перевозки
- •Изменение договора перевозки
- •Формы ответственности и особенности их применения
- •Ответственность перевозчика по договору
- •Ответственность грузовладельцев по договору
- •Порядок составления, пересылки и выдачи актов
- •Порядок обжалования отказа в составлении акт или отказе от подписи акта
- •Требования к содержанию актов
- •Порядок расследования случаев несохранной перевозки
- •Особенности транспортного претензионного порядка
- •Элементы претензионного порядка
- •Порядок и сроки рассмотрения претензий
- •Порядок предъявления иска
- •Требования к предъявляемым документам
- •Порядок возмещения ущерба
- •Особенности договора перевозки груза
- •Узловые соглашения
- •Правовые нормы по взаимодействию транспортных организаций в пункте перевалки
- •Ответственность, акты, претензии, иски (специфические)
- •Особенности правового регулирования в международном прямом смешанном сообщении
- •Система нормативно-правовых актов, регулирующих перевозки в международном сообщении
- •Отличия смгс от российского транспортного права
- •Отличия котиф от российского транспортного права
- •Порядок оформления перевозок в государствах, не входящих в смгс
- •Ответственность, акты, претензии, иски по смгс
- •Таможенный кодекс еаэс. Технология взаимодействия перевозчика и таможни
Порядок оформления перевозок в государствах, не входящих в смгс
Действие в Европе КОТИФ, а в СНГ и соседних гос-вах СМГС не позволяет осуществлять прямое жд сообщение. Однако при необходимости отправить дальше, чем СМГС, отправитель оформляет накладную СМГС до входной погран станции последнего гос-ва входящего в СМГС и КОТИФ. Оформляется на имя ДС с припиской переотправить на конкретную станцию другого государства, а графе «особые заявления г-о» указать конечного г-п.
Участники МТТ (международного транзитного тарифа) договорились, что станциями переотправки будут станции Польши и Словакии при отправке в западную и центральную Европу, а станции Болгарии для переотправки в Грецию и Турцию. Эти транзитные станции фактически выполняют экспедиторскую услугу по переотправке грузов. Они оформляют новые перевозочные документы по правилам КОТИФ и прилагают накладную СМГС. А отправителю по требованию отправляют дубликат накладной КОТИФ. В обратном направлении обратный порядок.
В приложении 6 к СМГС появилась единая накладная ЦИМ/СМГС. Эта накладная является подтверждением заключения 2 договоров перевозки, не требует переоформления, но на каждом участке действует свое транспортное право.
Ответственность, акты, претензии, иски по смгс
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
Ответственность за несохранность груза такая же как российскому Уставу, но общий размер ответственности за несохранность и нарушение срока доставки не должен быть выше, чем ответственность за утрату груза (то есть стоимости груза). Поэтому при утрате груза штраф за нарушение срока доставки не выплачивается.
В СМГС ст. 39 также как и в Уставе имеет 2 перечня обстоятельств, освобождающих от ответственности при появлении несохранности груза:
1 – обстоятельства, при которых ответственность не появляется,
2 – по которому перевозчик не несет ответственность если докажет наличие одного из обстоятельств.
За нарушение срока доставки – неустойка. Размер: 6% от провозной платы от 1/10 срока доставки; 18% от 1/10 до 1/3 и 30% если просрочка больше 1/3 срока доставки.
За нарушения клиентом правил такие же штрафы, как в уставе. И штрафы, и сборы вписывают в перевозочные документы, а платит тот, кто платит за конкретный участок пути.
АКТЫ
В СМГС предусмотрена своя форма коммерческого акта. А для смешанного договора предусмотрена дополнительная форма коммерческого акта (так же для 2 видов транс права).
Ком акт оформляется на своем языке, но если оформили в пути, то необходимо перевести на один из официальных языков СМГС (русский и китайский). Количество экземпляров - 4. 2 остаются на станции оформления, а 2 прилагается к перевозочным документам (для станции назначения и получателю). А на погран станции – 7. По 2 для каждой погрн станции, 1 таможне и 2 к перевозочным документам.
Если законодательство станы позволяет составлять ком акт после выдачи груза, то г-п может обратиться к перевозчику в течении 3 суток.
ПРЕТЕНЗИИ И ИСКИ
В СМГС обязателен претензионный порядок, причем г-о может предъявлять в своей стране, а г-п в своей.
В ОАО РЖД претензия подается в:
ТЦФТО выходной дороги - за несохранность экспортного груза;
ТЦФТО дороги назначения - за несохранность импортного груза;
ТЦФТО на входной дороге - за просрочку доставки.
Срок рассмотрения – 180 дней (6 месяцев), но первые 15 дней для проверки соблюдения претензионного порядка. Оставшееся время необходимо, чтобы перевозчик переслал эту претензию для рассмотрения другим перевозчикам, участвующим в перевозке. Срок претензионной и исковой давности общий и составляет 9 месяцев, а при нарушении срока доставки – 2 месяца. Однако на время нахождения претензии у перевозчика срок исковой давности приостанавливается. Но если претензию предъявили второй раз, то срок не приостанавливается.
Минимальный размер претензии – 23 швейцарских франка.
Документы такие же как по уставу, но называния другие.
Право на иск только после претензии (ответ или не получение в установленный срок).
Иски предъявляются туда же, где ТЦФТО с претензией.
