Коррозионные свойства бензинов

Оценка качества карбюраторного топлива по его коррозионным свойствам важна не только при использовании его в двигателе, но и при хранении, перекачке, транспортировании и т. д. Входящие в состав топлива углеводороды не корродируют, Коррозия вызывается такими веществами, как вода, водорастворимые кислоты и щелочи, органические кислоты, сера и сернистые соединения.

Водорастворимые кислоты и щелочи обладают сильным коррозионным воздействием, в связи с чем наличие их в топливе не допускается. Качественное определение водорастворимых кислот и щелочей проводят по ГОСТ 6307-75. Для этого в делительную воронку наливают 50 см³ испытуемого топлива и взбалтывают с равным количеством дистилли­рованной воды. Реакцию водной вытяжки проверяют действием индика­торов (метилоранжа и фенолфталеина). Если в пробе обнаружены водорастворимые кислоты и щелочи, топливо в двигателе не применяют.

Органические кислоты, содержащиеся в топливе, по своей коррозионной активности значительно слабее водорастворимых. Содержание органических кислот оценивают по показателю кислотности, который представляет собой количество щелочи КОН (мг), необходимое для нейтрализации органических кислот в 100 см³ топлива. Кислотность в автомобильных бензинах не должна превышать 3 мг КОН в 100 см³ топлива (ГОСТ 11362-76).

Сернистые соединения обусловливают коррозионные свойства бензина, а продукты сгорания серы вызывают дополнительную коррозию деталей двигателя. В связи с этим присутствие сернистых соединений в бензине не допускается.

Активность действия сернистых соединений топлива проверяют испытанием на медной пластинке. Содержание серы в автомобильном топливе не должно превышать 0,1 ...0,12 %.

Вода, присутствующая в топливе, повышает его коррозионную активность.